TRANSPALETA DESMONTABLE.

1. Transpaleta desmontable; del tipo de las empleadas para la elevación y transporte de cargas,

generalmente paletizadas; y que comprenden:

- un cuerpo de soporte portador de unas palas frontales apoyadas mediante unos mecanismos de elevación sobre unas ruedas delanteras y,

- un cabezal posterior provisto de: una rueda trasera orientable; un mecanismo elevador del cuerpo de soporte; una barra de accionamiento del mecanismo elevador y de direccionamiento de la rueda trasera; y una pieza de sujeción de unos brazos abatibles de accionamiento de los mecanismos de elevación de las palas o arrastre de carrocerías respecto a las ruedas delanteras de la transpaleta, durante la elevación o descenso del cuerpo de soporte; caracterizada porque:

comprende unos medios para el acoplamiento separable del mecanismo elevador y los brazos abatibles del cabezal posterior con los cuerpos de soporte y los mecanismos de arrastre o elevación de las palas frontales respectivamente, y porque al menos uno de dichos medios de acoplamiento separable dispone de un elemento de retención que: en una posición operativa impide el desacoplamiento entre el cabezal posterior y el cuerpo de soporte y, en una posición inoperante permite la separación del cabezal posterior respecto al cuerpo de soporte.

2. Transpaleta, según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de acoplamiento separable entre el mecanismo elevador y el cuerpo de soporte comprenden un apéndice frontal solidario al mecanismo elevador y desplazable verticalmente por la acción de dicho mecanismo elevador, y una cavidad definida en el cuerpo de soporte y dimensionada para la recepción del mencionado apéndice frontal.

3. Transpaleta, según la reivindicación 1, caracterizada porque cada uno de los brazos abatibles comprende:

- un primer tramo que presenta un extremo posterior posibilitado de abatimiento respecto a la pieza de sujeción del cabezal posterior, y un extremo anterior provisto de una horquilla para el apoyo del eje transversal del cuerpo de soporte y,

- un segundo tramo, independiente del anterior, que presenta un extremo posterior fijado al eje transversal del cuerpo de soporte y asociado por su extremo anterior al correspondiente mecanismo de elevación del cuerpo respecto a las ruedas delanteras.

4. Transpaleta, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el primer tramo y el segundo de los brazos abatibles presentan en los extremos que convergen en el eje transversal un cerrojo con un pasador, conformante de los medios de retención que impiden el giro relativo de los mismos, y los obliga a abatirse y los solidariza en el giro con el eje transversal del cuerpo de soporte.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201230366.

Solicitante: PÉREZ PÉREZ, Antonio.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: PEREZ PEREZ,ANTONIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66F13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00). › Características de estructura o accesorios comunes.
  • B66F9/075 B66F […] › B66F 9/00 Dispositivos para elevación o descenso de mercancías voluminosas o pesadas con fines de carga o descarga (ascensores móviles o transportables instalados o asociados a edificios, especialmente adaptados para permitir la transferencia de una a otra parte del edificio u otra construcción B66B 9/16; grúas B66C). › Características o detalles de estructura.

Fragmento de la descripción:

Transpaleta desmontable.

Objeto de la invención.

La presente invención se refiere a una transpaleta desmontable, del tipo de las empleadas para la elevación y transporte de cargas paletizadas; y que comprenden: - un cuerpo de soporte portador de unas palas frontales apoyadas mediante unos mecanismos de elevación sobre unas ruedas delanteras y, - un cabezal posterior provisto de: una rueda trasera orientable; un mecanismo elevador del cuerpo de soporte; una barra de accionamiento del mecanismo elevador y de direccionamiento de la rueda trasera; y una pieza de sujeción de unos brazos abatibles respecto a un eje transversal del cuerpo de soporte, para el accionamiento de los mecanismos de elevación de las palas respecto a las ruedas delanteras de la transpaleta durante la elevación o descenso del cuerpo de soporte.

Campo de aplicación de la invención.

Esta invención es aplicable en el campo dedicado a la fabricación de aparatos para la elevación y transporte de cargas, pudiéndose acoplar a cualquier carrocería mediante sus fuertes abrazaderas, y más concretamente de transpaletas.

Antecedentes de la invención.

Actualmente son conocidas en el mercado las transpaletas que comprenden un cuerpo de soporte portador de unas palas frontales que se encuentran apoyadas mediante unos mecanismos de elevación sobre unas ruedas delanteras, sobresaliendo por la zona posterior de este cuerpo de soporte un cabezal posterior que comprende: una rueda trasera orientable, un mecanismo elevador del cuerpo de soporte de la transpaleta, una barra de accionamiento del mecanismo elevador y de direccionamiento de la rueda trasera y una pieza de sujeción de unos brazos abatibles respecto a un eje transversal del cuerpo de soporte; siendo dichos brazos abatibles los encargados de realizar el accionamiento de los mecanismos de elevación de las palas respecto a las ruedas delanteras de la transpaleta durante la elevación o descenso del cuerpo de soporte por parte del mecanismo elevador.

Como es sabido estas transpaletas se utilizan habitualmente para desplazar cargas paletizadas tanto en exteriores como en el interior de naves y edificios.

Como ya se ha mencionado el cabezal posterior sobresale por la parte trasera del cuerpo de soporte incrementando la longitud total de la transpaleta, lo que supone un inconveniente cuando es preciso introducir la transpaleta, junto con la carga, en un ascensor o montacargas para desplazarla de una planta a otra. En estos casos es frecuente que el ascensor o montacargas tenga una longitud ligeramente inferior a la longitud total de la transpaleta lo que impide transportar la carga directamente sobre la transpaleta en el interior del ascensor o montacargas.

Otro de los inconvenientes de estas transpaletas es que su configuración general en "L" y sus dimensiones, impiden transportarlas en vehículos tipo turismo o utilitario, siendo preciso recurrir al uso de furgonetas o camiones para su transporte.

Descripción de la invención.

Para solventar la problemática expuesta se ha ideado la transpaleta desmontable objeto de la presente invención, que siendo del tipo de las mencionadas anteriormente presenta unas características técnicas orientadas a permitir la separación de una forma rápida y sencilla del cabezal posterior respecto al cuerpo de soporte, lo que permite de una parte reducir la longitud total de la transpaleta y de otra parte transportar el cabezal posterior y el cuerpo de soporte de las palas frontales por separado, ocupando un espacio mucho menor que el de una transpaleta convencional.

Estas ventajas permiten, por ejemplo, retirar el cabezal posterior del cuerpo de soporte cuando se introduce la transpaleta conjuntamente con la carga en un ascensor o montacargas cuya longitud es ligeramente inferior al de la transpaleta montada, o transportar la transpaleta desmontada en un turismo haciendo innecesario el alquiler de una furgoneta u otro vehículo de mayor tamaño para el transporte de la transpaleta.

Para conseguir los objetivos propuestos esta transpaleta comprende unos medios para el acoplamiento separable del mecanismo elevador y los brazos abatibles del cabezal posterior con el cuerpo de soporte y los mecanismos de elevación de las palas frontales respectivamente. Según la invención al menos uno de dichos medios de acoplamiento separable dispone de un elemento de retención que en una posición operativa impide el desacoplamiento entre el cabezal posterior y el cuerpo de soporte, permitiendo la utilización de la transpaleta desmontable como una transpaleta convencional; permitiendo dicho elemento de retención en una posición inoperante la separación del cabezal posterior respecto al cuerpo de soporte es decir el desmontaje de la transpaleta de una forma cómoda y sencilla.

Estas características, y otras recogidas en las reivindicaciones dependientes de la invención se comprenderán con mayor facilidad a la vista de un ejemplo de realización preferente representada en las figuras adjuntas.

Descripción de las figuras.

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se representa lo siguiente:

- La figura 1 muestra una vista esquemática de perfil de un ejemplo, pudiéndose cambiar el modelo para una mejor comercialización, y realización de la transpaleta desmontable según la invención, parcialmente seccionada y en la que se ha representado el cabezal posterior acoplado con el cuerpo de soporte portador de la palas frontales.

- La figura 2 muestra una vista de perfil de la transpaleta desmontable de la figura anterior con el cabezal posterior desmontado del cuerpo de soporte portador de las palas frontales.

Realización preferente de la invención Como se puede observar en las figuras adjuntas la transpaleta desmontable de la invención comprende un cuerpo de soporte (1) portador de unas palas (2) que sobresalen hacia la zona frontal para permitir el agarre y elevación de cargas paletizadas, encontrándose dichas palas (2) apoyadas mediante unos mecanismos de elevación, en sí conocidos, sobre unas ruedas delanteras (4) .

La transpaleta comprende adicionalmente un cabezal posterior que incluye: una rueda trasera (5) , un mecanismo elevador (6) para la elevación y descenso del cuerpo de soporte (1) y una barra (7) de accionamiento del mecanismo elevador (6) y de direccionamiento de la rueda trasera.

En el ejemplo mostrado el mecanismo elevador (6) está representado por un cilindro hidráulico (61) alimentado por una bomba (62) que es accionada mediante sucesivos movimientos de abatimiento y elevación de la barra (7) .

Este cabezal posterior comprende adicionalmente una pieza de sujeción (8) de unos brazos abatibles (9) montados sobre dicha pieza de sujeción (8) por medio de un primer eje (81) y sobre el cuerpo de soporte (1) de la transpaleta mediante un segundo eje (11) ; siendo dichos brazos abatibles (9) los encargados de accionar los mecanismos de elevación de las palas (2) respecto a las ruedas delanteras (4) cuando se produce la elevación o descenso del cuerpo de soporte (1) de la transpaleta mediante el accionamiento del mecanismo elevador.

Tal como se ha mencionado anteriormente esta transpaleta desmontable comprende unos medios para el acoplamiento separable del cabezal posterior respecto al cuerpo de soporte (1) y de los brazos abatibles (9) respecto a los mecanismos de elevación (3) de las palas frontales.

En el ejemplo mostrado los medios de acoplamiento separable entre el mecanismo elevador (6) y el cuerpo de soporte (1) comprenden un apéndice frontal (63) solidario al mecanismo elevador (6) y desplazable verticalmente por la acción de dicho mecanismo elevador (6) .

A su vez el cuerpo de soporte (1) presenta una cavidad (12) sensiblemente horizontal, abierta hacia su zona posterior, para la recepción del apéndice frontal (63) de cabezal posterior cuando éste se dispone en la posición de acoplamiento representada en la figura 1.

Para permitir la separación del cabezal posterior, los brazos abatibles (9) comprenden un primer tramo (91) y un segundo tramo (93) independizable del anterior.

El primer tramo (91) está posibilitado de abatimiento respecto a la pieza de sujeción (8) mediante el eje (81) y presenta en su extremo anterior...

 


Reivindicaciones:

1. Transpaleta desmontable; del tipo de las empleadas para la elevación y transporte de cargas, generalmente paletizadas; y que comprenden:

- un cuerpo de soporte portador de unas palas frontales apoyadas mediante unos mecanismos de elevación sobre unas ruedas delanteras y,

- un cabezal posterior provisto de: una rueda trasera orientable; un mecanismo elevador del cuerpo de soporte; una barra de accionamiento del mecanismo elevador y de direccionamiento de la rueda trasera; y una pieza de sujeción de unos brazos abatibles de accionamiento de los mecanismos de elevación de las palas o arrastre de carrocerías respecto a las ruedas delanteras de la transpaleta, durante la elevación o descenso del cuerpo de soporte; caracterizada porque: comprende unos medios para el acoplamiento separable del mecanismo elevador y los brazos abatibles del cabezal posterior con los cuerpos de soporte y los mecanismos de arrastre o elevación de las palas frontales respectivamente, y porque al menos uno de dichos medios de acoplamiento separable dispone de un elemento de retención que: en una posición operativa impide el desacoplamiento entre el cabezal posterior y el cuerpo de soporte y, en una posición inoperante permite la separación del cabezal posterior respecto al cuerpo de soporte.

2. Transpaleta, según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de acoplamiento separable entre el mecanismo elevador y el cuerpo de soporte comprenden un apéndice frontal solidario al mecanismo elevador y desplazable verticalmente por la acción de dicho mecanismo elevador, y una cavidad definida en el cuerpo de soporte y dimensionada para la recepción del mencionado apéndice frontal.

3. Transpaleta, según la reivindicación 1, caracterizada porque cada uno de los brazos abatibles comprende:

- un primer tramo que presenta un extremo posterior posibilitado de abatimiento respecto a la pieza de sujeción del cabezal posterior, y un extremo anterior provisto de una horquilla para el apoyo del eje transversal del cuerpo de soporte y,

- un segundo tramo, independiente del anterior, que presenta un extremo posterior fijado al eje transversal del cuerpo de soporte y asociado por su extremo anterior al correspondiente mecanismo de elevación del cuerpo respecto a las ruedas delanteras.

4. Transpaleta, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el primer tramo y el segundo de los brazos abatibles presentan en los extremos que convergen en el eje transversal un cerrojo con un pasador, conformante de los medios de retención que impiden el giro relativo de los mismos, y los obliga a abatirse y los solidariza en el giro con el eje transversal del cuerpo de soporte.


 

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