SUSPENSION LATERAL ACTIVA ANTICENTRIFUGA PARA VEHICULOS DE VIA FERREA.

APARATO DE SUSPENSION LATERAL ACTIVA ANTICENTRIFUGA PARA EQUILIBRAR LA ACELERACION CENTRIFUGA NO COMPENSADA EN UNA CURVA DE UN VEHICULO DE VIA FERREA

(F), COMPUESTO POR GATOS HIDRAULICOS INTERPUESTOS TRANSVERSALMENTE ENTRE EL CUERPO (1) Y LOS LADOS OPUESTOS DE CADA BOGIE (2, 3), JUEGOS DE VALVULAS PARA CONECTAR ALTERNATIVAMENTE LOS GATOS CON UNA FUENTE DE FLUIDO A PRESION (14) Y TRANSDUCTORES ADAPTADOS PARA DETECTAR LA ACELERACION CENTRIFUGA NO COMPENSADA Y PARA GENERAR LAS CORRESPONDIENTES SEÑALES DE GOBIERNO PARA LAS VALVULAS MENCIONADAS (18, 19) DE MODO QUE APLIQUEN, POR MEDIO DE LOS CITADOS GATOS (8, 9), UNA FUERZA QUE EQUILIBRE LA FUERZA CENTRIFUGA QUE ACTUA SOBRE EL CUERPO. LOS TRANSDUCTORES INCLUYEN DOS ACELEROMETROS (21, 22) COLOCADOS CERCA DE LOS EXTREMOS OPUESTOS DEL VEHICULO (F), CUYAS SEÑALES SON PROPORCIONADAS A UNA UNIDAD ELECTRONICA DE PROCESAMIENTO (20) ORDENADAS SELECTIVAMENTE PARA GOBERNAR LOS CONJUNTOS DE VALVULAS (18, 19) EN MODOS DISTINTOS. LOS GRUPOS DE VALVULAS (18, 19) SON SERVOVALVULAS O VALVULAS DOSIFICADORAS ELECTRONICAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FIAT FERROVIARIA S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: CORSO MARCONI, 20, 10125 TORINO.

Inventor/es: .

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 16 de Julio de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/24 (Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/10 (que tienen resortes hidráulicos)
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