Sistema repelente de agentes externos para parabrisas de vehículos.

Comprende medios (3) de generación de una corriente de aire (5) que se aplica paralela al parabrisas (2) y con una potencia suficiente para crear una barrera que impide el contacto con el parabrisas (2) de partículas, de manera que se mantiene la perfecta visibilidad a través del parabrisas (2)

Sistema repelente de agentes externos para parabrisas de vehículos.

Objeto de la invención

La presente invención, tal y como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un sistema repelente de agentes externos para parabrisas de vehículos que tiene por objeto generar una corriente de aire que produce una barrera que impide que diferentes partículas puedan contactar contra el cristal del parabrisas, de forma que se mantenga la perfecta visibilidad a través del mismo.

La invención ha sido especialmente concebida para impedir el impacto y/o contacto de diferentes partículas sobre el cristal del parabrisas, y más concretamente ha sido concebido para impedir que el agua de lluvia o los copos de nieve puedan impactar y/o contactar contra el cristal del parabrisas del vehículo, de forma que se eliminan los problemas de visibilidad que el agua de lluvia y/o nieve producen al entrar en contacto con el cristal del parabrisas.

Antecedentes de la invención

En el estado de la técnica es conocido el empleo de dispositivos para limpiar el cristal del limpiaparabrisas de los vehículos cuando llueve, nieva y/o impacta la suciedad que se encuentra depositada en la calzada y que es levantada por los vehículos al circular. Este tipo de dispositivos comprenden uno o dos brazos que son accionados mediante un motor y en cuyo extremo se dispone una escobilla mediante la que se efectúa un barrido que provoca la limpieza del cristal del parabrisas.

Aunque estos dispositivos realizan su función correctamente, presentan el inconveniente de que requieren realizar el cambio de las escobillas cada cierto tiempo para que realicen la limpieza correctamente, y además al efectuar la limpieza se puede dañar el cristal por el rozamiento de las partículas contra el cristal, sobre todo en el caso en el que impacte suciedad contra el cristal.

En el estado de la técnica no existe ningún sistema que impida que las partículas impacten y/o contacten con el cristal del parabrisas, de forma que no se requiera efectuar su limpieza, y preservándole de las posibles fricciones que ha de sufrir al realizar la limpieza.

Descripción de la invención

Para conseguir los objetivos y resolver los inconvenientes anteriormente indicados, la invención ha desarrollado un nuevo sistema que está previsto para repeler los agentes externos que puedan contactar y/o impactar contra el cristal del parabrisas de los vehículos, para lo que se caracteriza porque comprenden medios de generación de una corriente de aire que se aplica paralela al cristal y con una potencia que crea una barrera que impide el contacto en el cristal de partículas que puedan dificultar la visibilidad, como es el caso del agua de lluvia, copos de nieve y/o diferentes tipos de suciedad que puedan depositarse sobre el cristal del parabrisas del vehículo.

La invención prevé que los medios de generación de una corriente de aire estén constituidos por un ventilador, un compresor o similar, con el objeto de producir la corriente de aire con la potencia requerida para repeler las partículas y evitar el contacto de con el parabrisas.

Además la invención prevé que la salida de aire de los medios de generación de una corriente de aire se ubique en la parte inferior, superior y/o en cualquiera de los laterales del cristal del parabrisas, de forma que el aire recorra toda la extensión de dicho cristal, para que la corriente de aire repela los agentes externos que puedan dirigirse hacia el cristal del parabrisas.

A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma, se acompaña una única figura en la que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.

Breve enunciado de la figura

En la figura 1 se muestra un esquema de un posible ejemplo de realización y funcionamiento del sistema de la invención.

Descripción de la forma de realización preferida

A continuación se realiza una descripción de la invención basada en la figura anteriormente comentada.

El sistema de la invención se aplica sobre el parabrisas 2 de un vehículo 1, y comprende un compresor 3 que genera una corriente de aire 5 sobre el cristal del parabrisas 2.

En el ejemplo de realización se ha utilizado un compresor 3, pero obviamente se puede emplear cualquier dispositivo que genere una corriente de aire.

Además en el ejemplo de realización el compresor 3 y la salida de aire se han dispuesto en la parte inferior del parabrisas, pero cabe señalar que la salida de aire también puede ser ubicada en su parte superior, en los laterales o en cualquier lugar, de manera que la corriente de aire cubra la totalidad de la superficie del parabrisas 2.

La potencia del compresor 3, ha de ser la suficiente para crear una barrera que impide que las gotas de agua 4 o nieve, al dirigirse hacia el parabrisas 2, choquen contra la corriente de aire 5, la cual arrastra las gotas de agua 4 o nieve según el flujo 4a, de forma que no llegan a impactar contra el parabrisas 2 eliminando los enormes problemas típicos de visibilidad de estas situaciones que se producen por la lluvia, nieve o barro cuando entran en contacto con el cristal del parabrisas 2.

1. Sistema repelente de agentes externos para parabrisas de vehículos, caracterizado porque comprende medios de generación de una corriente de aire que se aplica paralela al cristal y con una potencia que crea una barrera que impide el contacto en el cristal de partículas que puedan dificultar la visibilidad.

2. Sistema repelente de agentes externos para parabrisas de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de generación de una corriente de aire están seleccionados entre un compresor y un ventilador.

3. Sistema repelente de agentes externos para parabrisas de vehículos, según reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la salida de aire de los medios de generación de una corriente de aire se ubican en una zona seleccionada entre la zona superior, inferior, laterales y combinación de las mismas del parabrisas.