SISTEMA PARA LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE DESTINADO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, ESPECIALMENTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Procedimiento para la puesta en servicio de un sistema para la alimentación de combustibles destinado a un motor de combustión interna,
especialmente de un vehículo automóvil, - en el cual se transporta con, al menos, una primera bomba (2) combustible hasta una primera zona de presión (5), - en el cual se transporta con, al menos, una segunda bomba (6), accionada por vía eléctrica, el combustible procedente de la primera zona de presión (5) hasta una segunda zona de presión (8) con, al menos, un acumulador de presión (9), - en el que se inyecta directamente en una cámara de combustión (12) el combustible procedente de la segunda zona de presión (8, 9) con válvulas de inyección (11), - en el que se detecta con un sensor de presión (14) la presión en la segunda zona de presión (8, 9), - en el que se regula la presión en la segunda zona de presión (8, 9) con una válvula para el control de la presión (16, 16''), que está dispuesta en la segunda zona de presión (8, 9), - en el que se activa (19, 20, 21) la segunda bomba (6) en su número de revoluciones, caracterizada porque - se genera (31, 32, 33, 34) una señal de activación destinada a la activación de la válvula para el control de la presión, - y porque se determina un número de revoluciones teórico de la segunda bomba (6) al menos en función de la cantidad de combustible necesaria para la combustión y de la cantidad de flujo de rebose necesaria destinada a la válvula para el control de la presión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: WOLBER, JENS, JOOS, KLAUS, FRENZ, THOMAS, BOCHUM, HANSJOERG.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 10 de Julio de 2001.
Fecha Concesión Europea: 14 de Mayo de 2008.
Clasificación PCT:
- F02D41/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Disposiciones de los circuitos para producir señales de control.
- F02D41/04 F02D 41/00 […] › introduciendo correcciones para condiciones particulares de funcionamiento (F02D 41/14 tiene prioridad).
- F02D41/30 F02D 41/00 […] › Control de la inyección de combustible.
- F02D41/32 F02D 41/00 […] › del tipo de baja presión.
- F02D41/38 F02D 41/00 […] › del tipo de alta presión.
- F02D45/00 F02D […] › Control eléctrico no previsto en los grupos F02D 41/00 - F02D 43/00 (control eléctrico de aparatos de tratamiento de gas de escape F01N 9/00; control eléctrico de una de las funciones: encendido, lubrificación, refrigeración, arranque, calentamiento del aire de admisión, ver las subclases correspondientes a estas funciones).
- F02M37/08 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › accionadas por medios eléctricos.
- F02M55/02 F02M […] › F02M 55/00 Aparatos de inyección caracterizados por sus conductos de combustible o sus medios de ventilación. › Conductos entre bombas de inyección e inyectores.
- F02M63/02 F02M […] › F02M 63/00 Otros aparatos de inyección que tienen características particulares no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00; Detalles, partes constitutivas o accesorios de los aparatos de inyección de combustible no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 39/00 - F02M 61/00 o F02M 67/00 . › Aparatos de inyección de combustible que implican varios inyectores alimentados por un elemento de bombeo alimentando un inyector común; Aparatos de inyección de combustible implicando la puesta fuera de servicio de las bombas, de los elementos de bombas o inyectores; Aparatos de inyección de combustible con posibilidades de conectar de forma variable y alternativamente los elementos de bombeo y los inyectores.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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