SISTEMA PARA DESVINCULAR UN PEDAL DE GOBIERNO DE UN DISPOSITIVO DEL PROPIO DISPOSITIVO AL QUE EL PEDAL ESTA VINCULADO.

Sistema para desvincular un pedal de gobierno de un dispositivo de un vehículo del propio dispositivo al que el pedal está vinculado,

estando el pedal montado con capacidad de giro alrededor de un eje principal, comprendiendo el sistema un vástago de accionamiento del dispositivo unido articuladamente al pedal por unos medios de acoplamiento; un cuerpo receptor de un impacto como consecuencia de un choque frontal del vehículo, provisto de una porción de leva, montado con capacidad de giro alrededor del mismo eje principal; y unos medios de unión separable adaptados para mantener solidarios en condiciones normales el cuerpo receptor y el pedal y para ser desactivados al recibir el cuerpo receptor un impacto que supera un valor predeterminado, con lo que el citado cuerpo receptor es susceptible de girar libremente alrededor del eje principal independientemente del pedal, estando la porción de leva del cuerpo receptor adaptada para realizar una acción de empuje sobre los medios de acoplamientoentre el vástago y el pedal en caso de producirse un giro del cuerpo receptor respecto del pedal, que produce el desacople y la separación entre dichos vástago y pedal, quedando ambos desvinculados.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FLEXNGATE AUTOMOTIVE IBERICA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: NICOLAS DOMINGO,JOAQUIN, CANALS RIBA,ANTONI, BOQUET CARRETERO,MARCAL, SELLS HIDALGO,LUIS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación PCT:

  • B60R21/09 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Elementos de control o manivelas móviles de accionamiento de una posición de maniobra a otra posición no operativa, p. ej. botones interruptores, manivelas de ventanas.
  • B60T7/06 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › Disposición del pedal.
SISTEMA PARA DESVINCULAR UN PEDAL DE GOBIERNO DE UN DISPOSITIVO DEL PROPIO DISPOSITIVO AL QUE EL PEDAL ESTA VINCULADO.

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