SISTEMA Y MÉTODO DE CONTROL Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD PARA GRUPOS HIDRÁULICOS TIPO PELTON, ASI COMO CENTRALES EÓLICO HIDRÁULICAS QUE INCORPORAN ESTE SISTEMA.

Sistema y método de control y regulación de velocidad para grupos hidráulicos tipo pelton,

así como centrales eólico hidráulicas que incorporan este sistema.

El sistema puede funcionar en modo operación con caudal nulo que comprende el cierre de los elementos de control de caudal o inyectores (6) que hacen nulo el caudal turbinado por el grupo hidráulico (1), o en operación en regulación de frecuencia en la que un descenso en la frecuencia de la red o en la derivada de la frecuencia o en la velocidad o en la derivada de la velocidad del grupo hidráulico o en una combinación de estos valores respecto a unos umbrales determina la apertura de los elementos de control de caudal o inyectores (6) de forma rápida para generación y suministro prácticamente instantáneo de potencia a la red (2).

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200801499.

Solicitante: ENDESA GENERACION, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: RODRIGUEZ ARRIBAS,JAIME, RAMIREZ PRIETO,DIONISIO, BALLESTEROS APARICIO,JUAN CARLOS, PLATERO GAONA,CARLOS ANTONIO, BLAZQUEZ GARCIA,FRANCISCO, VEGANZONES NICOLAS,CARLOS, MARTINEZ GONZALEZ,SERGIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D9/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.Adaptaciones de los motores de viento para usos especiales; Combinaciones de motores de viento con los aparatos que accionan; Motores de viento especialmente adaptados para su instalación en lugares particulares (sistemas híbridos de energía eólica-fotovoltaica para la generación de energía eléctrica H02S 10/12).
  • H02P9/00 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.Disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida.
SISTEMA Y MÉTODO DE CONTROL Y REGULACIÓN DE VELOCIDAD PARA GRUPOS HIDRÁULICOS TIPO PELTON, ASI COMO CENTRALES EÓLICO HIDRÁULICAS QUE INCORPORAN ESTE SISTEMA.

Fragmento de la descripción:

SISTEMA Y METODO DE CONTROL Y REGULACiÓN DE VELOCIDAD PARA GRUPOS HIDRÁULICOS TIPO PEL TON, Así COMO CENTRALES EÓLICO HIDRÁULICAS QUE INCORPORAN ESTE SISTEMA

OBJETO DE LA INVENCiÓN

La presente invención es de aplicación para el control y regulación de la velocidad de grupos hidráulicos tipo Pelton, resultando válida para cualquier tipo de central hidráulica, especialmente las que se encuentren en redes débiles.

En especial es de aplicación para centrales eólico-hidráulicas de bombeo, y tiene por objeto el control y regulación de la velocidad de turbinas, de forma que se pueda incrementar la penetración de energía eólica en sistemas eólico-hidráulicos con objeto de que el suministro de potencia realizado por dichos sistemas sea más fiable y con un mejor rendimiento.

ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN

El suministro de energía procedente de grupos eólicos no tiene la fiabilidad suficiente debido a la naturaleza de la fuente primaria de energía.

Por lo tanto en caso de instalación de grupos eólicos en islas o en redes aisladas, el porcentaje de energía de origen eólico no debe ser muy elevado con el fin de que en caso de falta de viento continúe el suministro eléctrico. Por 3 O tanto se deben tener grupos generadores de otra naturaleza distinta a la eólica en reserva.

En el caso de centrales eólico hidráulicas, idealmente se debe realizar el suministro con la máxima energía de origen eólico, y complementar con las turbinas hidráulicas, de forma tal que se pueda garantizar el suministro en caso de falta de viento. Como consecuencia de la entrada en funcionamiento del 5 grupo hidráulico puede darse la situación de que si varían las condiciones del viento no se aproveche toda la energía de origen eólico, y por otro lado en caso de falta de viento se podría interrumpir el servicio eléctrico por falta de generación. 10 En caso de una demanda de energía mayor que la generación, la frecuencia del sistema y por lo tanto la velocidad de los generadores conectados al mismo descienden. Antes de un descenso inadmisible de la frecuencia en el sistema y para 15 evitar el colapso del mismo, la práctica habitual es utilizar relés de frecuencia para provocar desconexiones de algunos consumidores, de forma que nuevamente la potencia generada sea igual a la demandada y la frecuencia retorne a su valor asignado. De esta forma la calidad del servicio eléctrico está dentro de los márgenes de frecuencia establecidos. 20 En el caso de centrales eólico hidráulicas de bombeo existe la posibilidad de almacenar la energía de origen eólico en forma de energía potencial del agua, mediante bombas. Esta energía será posteriormente transformada en energía eléctrica por medio de turbinas. Si embargo en cada 25 una de estas transformaciones energéticas se producen pérdidas y el rendimiento global de la instalación disminuye notablemente. Siendo por tanto el rendimiento en este tipo de centrales mayor cuanto mayor sea la energía de origen eólico que pasa a la red directamente. 3 O La solicitud internacional de patente de invención W002084116 describe una planta de energía hidroeléctrica que utiliza una pluralidad de aerogeneradores conectados a generadores de aire comprimido para producir 5 10 aire a presión. Dicho aire a presión se utiliza para conducir agua a través de una turbina para producir energía eléctrica. El agua se recicla y la planta incluye un tanque de aire a presión de reserva para permitir que la planta continúe operativa cuando los niveles de viento no son suficientes para producir aire a alta presión. La planta se diseña para funcionar de forma continua basada en energía eólica. Cuando el viento cesa y la capacidad de reserva está agotada, se emplea electricidad de un suministrador local y cuando se produce un exceso de energía se puede aportar a la red del suministrador. DESCRIPCION DE LA INVENCiÓN 15 La presente invención permite optimizar el funcionamiento de grupos hidráulicos tipo Pelton con aplicación directa en el incremento de la penetración eólica en centrales eólico-hidráulicas de bombeo para aumentar el rendimiento global de la instalación. 2 O El método que se propone permite la operación del grupo acoplado a la red a velocidad asignada y sin caudal en la turbina, de forma que el grupo está preparado para entregar potencia de una forma rápida en caso de ser requerido. 25 El sistema consta de un regulador conmutación y un módulo de control. de velocidad, un módulo de 3 O El módulo de conmutación permite seleccionar la señal de salida procedente del regulador de velocidad o una señal que provoca que el caudal en la turbina sea nulo, y el módulo de control realiza la selección del modo de funcionamiento. La operación del grupo de acuerdo siguientes modos: con este método, consta de los 5 • Modo de Arranque El regulador de velocidad modifica la velocidad del grupo desde la velocidad nula hasta la velocidad asignada, para lo cual regulará el caudal de agua necesario. Posteriormente se realiza la conexión del grupo a la red. 10 • Modo de operación con Caudal Nulo 15 Una vez acoplado el grupo a la red, el sistema de control de velocidad cerrará el elemento de control de caudal o inyectores de forma que el caudal sea nulo, pasando al modo de operación con caudal nulo. En este momento el grupo queda funcionando acoplado a la red. 2 o 25 El grupo está preparado para entregar potencia eléctrica de una forma rápida en caso que sea requerido por el sistema eléctrico de potencia. En esta situación el suministro energético es realizado por otras fuentes de energía no almacenable, como puede ser los grupos eólicos. Sin embargo en caso de falta de esta energía no almacenable (falta de viento) y la consiguiente falta de potencia eléctrica, la frecuencia del sistema descenderá y consecuentemente la velocidad de los generadores. En este momento el grupo hidráulico pasará al modo de regulación de frecuencia, entregando potencia a la red. • Modo de operación en regulación de frecuencia 3 o Tras el descenso de la frecuencia del sistema eléctrico que es equivalente a un descenso de la velocidad del grupo, ya que una vez acoplado el grupo a la red, la frecuencia y la velocidad son iguales en magnitudes unitarias, el sistema de control de velocidad pasará de regular caudal nulo a regular la frecuencia del sistema. Para ello y ante la carencia de potencia eléctrica en el sistema, se abrirá el inyector o inyectores de la turbina y por tanto el generador entregará potencia en el sistema eléctrico de forma que la frecuencia del sistema subirá consecuentemente. 5 El paso a este modo de regulación puede realizarse debido a que la frecuencia del sistema cae por debajo de un determinado valor o bien porque la derivada de frecuencia sea inferior a un valor predeterminado. 10 El paso se puede realizar de una forma idéntica utilizando un descenso en la velocidad o en la derivada de la velocidad del grupo. 15 Una vez se recupere el suministro de la fuente de energía principal, en este caso la energía eólica, bajará la carga en el grupo hidráulico, ya que se está regulando la frecuencia. Una vez que la potencia sea suficientemente baja se podrá pasar voluntariamente al modo de operación con caudal nulo, y dejar el grupo de nuevo preparado para una nueva conmutación al modo de regulación de frecuencia. 2 o 25 La conmutación del modo de operación de caudal nulo a modo de operación en regulación de frecuencia depende por tanto de que la frecuencia de la red o de que la velocidad del grupo descienda por debajo de un valor predeterminado (es el mismo fenómeno fíSico) o bien cuando la derivada de la frecuencia o la derivada de la velocidad del grupo (mismo fenómeno físico) sea inferior a un valor previamente programado. De este modo el sistema de control se anticipa al problema de un descenso excesivo en la frecuencia que pueda producir la actuación de los relés deslastre. 30 BREVE DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de

acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: 5 Figura 1. Muestra una posible configuración del sistema de control y regulación de velocidad en grupos hidráulicos tipo Pelton. 10 Figura 2.Muestra una representación temporal de la evolución de ciertas variables de un grupo hidráulico utilizando el método de operación propuesto, basado en la conmutación por descenso de la frecuencia o de la velocidad del grupo por debajo de...

 


Reivindicaciones:

1. Sistema de control y regulación de velocidad para grupos hidráulicos (1) tipo Pelton asociados a un generador (20) para suministrar potencia eléctrica a la red (2) que comprende:

- un sensor de velocidad (3) que facilita la señal correspondiente a la velocidad del grupo hidráulico (1) ,

- un transformador de tensión (5) y un transformador de intensidad (4) que proporcionan señales de tensión e intensidad a partir de las cuales se calcula la potencia eléctrica suministrada por el generador (20) a la red (2) ,

- un elemento de control de caudal (6) o inyectores que proyectan el caudal de agua sobre el grupo hidráulico (1) , caracterizado porque comprende adicionalmente:

- un regulador de velocidad (7) que recibe la señal del sensor de velocidad (3) , las señales de tensión e intensidad con las que calcula la potencia del generador (20) , y que envía una señal del caudal proyectado, y que envía una señal de regulación a los elementos de control de caudal (6) para controlar el caudal turbinado por el grupo hidráulico (1) ,

- un módulo de conmutación (8) asociado a la salida del regulador de velocidad (7) que recibe la señal de regulación del regulador de velocidad (7) y una señal fija de caudal nulo (9) y dispone de un conmutador (10) que selecciona una de dichas señales para su envío al elemento de control de caudal (6) ,

- un módulo de control (11) de modos de funcionamiento que incorpora un biestable (12) que selecciona entre un modo de operación de caudal nulo del grupo hidráulico (1) acoplado a la red a velocidad asignada y sin caudal circulando a través de él (1) de tal manera que no se suministra energía a la red por parte del grupo hidráulico (1) , o un modo de operación de regulación de velocidad de tal manera que la energía es suministrada a la red por parte del grupo hidráulico (1) , en función de si algunas de las señales de las siguientes variables: frecuencia de la red, derivada de la frecuencia de red, velocidad angular o derivada de velocidad angular, o de una combinación de las mismas, es inferior a unos umbrales establecidos, encontrándose el biestable (12) relacionado en su salida con el módulo de conmutación (8) para actuar sobre el conmutador (10) definiendo uno u otro modo de operación.

2. Sistema de control y regulación de velocidad para grupos hidráulicos tipo Pelton de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque el módulo de control (11) está relacionado con un detector de conexión (13) que determina si el grupo hidráulico (1) está conectado a la red (2) .

3. Sistema de control y regulación de velocidad para grupos hidráulicos tipo Pelton de acuerdo con la reivindicación 2 caracterizado porque el módulo de control (11) incorpora un primer pulsador (14) manual o automático que permite la selección del modo de operación con caudal nulo cuando el detector de conexión (13) indica que el grupo hidráulico (1) está conectado a la red (2) , así como dispone de un primer módulo de activación (15) del modo de operación con caudal nulo que recibe señal del primer pulsador (14) y del detector de conexión (13) y que está conectado en su salida al biestable (12) .

4. Sistema de control y regulación de velocidad para grupos hidráulicos tipo Pelton de acuerdo con la reivindicación 3 caracterizado porque el módulo de control (11) incorpora un segundo pulsador (16) manual o automático y unos módulos de comparación de señal (17) de: frecuencia, derivada de frecuencia, velocidad y/o derivada de velocidad con los umbrales establecidos, que están asociados al transformador de tensión (5) de los que recibe señales correspondientes a estas variables y que están conectados a un segundo módulo de activación (18) de modo de control de operación de regulación de velocidad conectado en su salida al biestable (12) .

5. Método de control y regulación de velocidad para grupos hidráulicos tipo Pelton caracterizado porque comprende las fases de:

- operación de arranque, que comprende la regulación en el arranque de la velocidad del grupo desde la velocidad nula hasta una velocidad asignada y conexión del grupo hidráulico a la red, -operación con caudal nulo que comprende el cierre de los elementos de control de caudal que hacen nulo el caudal turbinado por el grupo hidráulico, -operación en regulación de frecuencia en la que un descenso en la frecuencia de la red o en la derivada de la frecuencia o en la velocidad o en la derivada de la velocidad del grupo hidráulico o en una combinación de estos valores respecto a unos umbrales determina la apertura de los elementos de control de caudal de forma rápida para generación y suministro prácticamente instantáneo de potencia a la red.

6. Central eólico-hidráulica que suministra potencia eléctrica a la red (2) que comprende:

- un parque eólico (40) que proporciona potencia eléctrica a una línea de potencia (41) conectada a la red (2) ,

- un grupo hidráulico (1) de tipo Pelton sobre el que actúa el agua almacenada en altura que proporciona potencia eléctrica a la línea de potencia (41) ,

- una central de bombeo (50) que impulsa agua para su almacemaniento en altura y que se alimenta de la línea de potencia (41) , caracterizada porque incorpora el sistema de control y regulación de velocidad para grupos hidráulicos (1) descrito en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4.

7. Método de control y regulación de suministro de potencia eléctrica a la red en la central eólico-hidráulica descrita en la reivindicación 6, que comprende el suministro simultáneo o alternativo de potencia eléctrica por parte de un parque eólico (40) y/o de un grupo hidráulico (1) , caracterizado porque:

cuando la potencia suministrada por el parque eólico (40) es suficiente para satisfacer la demanda de la red (2) , el grupo hidráulico (1) funciona acoplado a la red a velocidad asignada y sin caudal circulando a través de él (1) , en un modo de operación con caudal nulo que comprende el cierre de los elementos de control de caudal (6) que proyectan agua al grupo hidráulico (1) , así como cuando se produce un descenso en la frecuencia de la red o en la derivada de la frecuencia o en la velocidad o en la derivada de la velocidad del grupo hidráulico (1) o en una combinación de estos valores respecto a unos umbrales, se produce la apertura de los elementos de control de caudal (6) de forma rápida para generación y suministro prácticamente instantáneo de potencia a la red (2) funcionando en modo de operación de regulación de frecuencia.

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