SISTEMA ELECTRONICO DE GESTION DE FRENO CON UN CONTROLADOR DE MODULACION DE SEÑAL Y UN MOTOR SIN ESCOBILLAS.

La invención se refiere a un sistema de gestión de los frenos destinado a controlar la presión del fluido sobre los frenos conectados a las ruedas de un vehículo.

El sistema comprende varias válvulas hidráulicas que controlan la aplicación del fluido sobre los frenos así como varios dispositivos de control de válvulas que sirven para controlar las válvulas según señales eléctricas de control destinados a las válvulas. Además, el sistema comprende un controlador de modulación de impulsos en duración, que sirve para generar las señales eléctricas de control correspondientes, aplicadas a los dispositivos de control de válvulas. Las señales eléctricas de control de las válvulas, emitidas por el controlador de modulación de impulsos en duración, son moduladas para reducir la cantidad de energía eléctrica proporcionada por las señales eléctricas individuales cuando la válvula asociada a una de as señales eléctricas pasa de ka posición de abertura a una posición deseada. Además, el sistema comprende un motor sin escobillas que arrastra una bomba hidráulica que proporciona el fluido a los frenos según una señal e control del motor de modulación de impulso en duración, que procede de un controlador de modulación de señales del motor. El motor sin escobillas envía al controlador de modulación de señales del motor una señal de reacción que indica la posición del rotor del motor sin escobillas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KELSEY-HAYES COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 12000 TECH CENTER DRIVE,LIVONIA, MI 48150.

Inventor/es: LUCKEVICH, MARK, S., CAMPAU, GREGORY, P., HORNBACK, EDWARD, R., COTNER, JOHN, D., LOWMAN, CLARK, E.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 23 de Abril de 1998.

Fecha Concesión Europea: 9 de Junio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/66 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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