SISTEMA DE TRANSPORTE COMPLETAMENTE AUTOMATICO.

Sistema de transporte completamente automático - con vehículos propios del sistema,

así como vehículos individuales insertables para el transporte de personas y mercancías, disponiendo los vehículos individuales insertables de un sistema motriz propio, un dispositivo propio de dirección y al menos un dispositivo de alimentación de energía y de guía dispuesto entre o al lado de la distancia entre ruedas, - con una vía compuesta de una base sólida, que forma las superficies de rodadura para las ruedas de los vehículos individuales, y un sistema de abastecimiento de energía y de guía transitable al menos en la zona de las áreas de acceso y salida, así como en cruces o bifurcaciones, que está dispuesto dentro de un canal situado entre las superficies de rodadura, interactuando el al menos un dispositivo de alimentación de energía y de guía de los vehículos individuales con el sistema de abastecimiento de energía y de guía de la vía y estando compuesta la base sólida de elementos (8) de calzada que se pueden disponer y/o colocar por separado y que soportan las superficies de rodadura para las ruedas de los vehículos individuales, y - con áreas de acceso y salida para los vehículos individuales, caracterizado porque el al menos un dispositivo (6) de alimentación de energía y de guía de los vehículos individuales insertables (1, 14, 15, 17) puede entrar y salir en la zona activa del sistema (7) de abastecimiento de energía y de guía en el canal de la vía.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HASENFUSS, PETER.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: HAFENSTRASSE 34,8280 KREUZLINGEN.

Inventor/es: HASENFUSS,PETER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Junio de 2008.

Clasificación PCT:

  • B61B5/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61B SISTEMAS FERROVIARIOS; EQUIPAMIENTOS A ESTE EFECTO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (ascensores o montacargas, elevadores, escaleras o aceras mecánicas B66B). › B61B 5/00 Sistemas ferroviarios elevados sin vehículos suspendidos (con monorraíl B61B 13/04; vía con este fin E01B 25/00). › con dos o más raíles.
  • B61L27/04 B61 […] › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 27/00 Sistemas centrales de control del tráfico. › Sistemas automáticos, p. ej. mandados por los trenes; Paso al mando manual.
  • E01B25/28 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 25/00 Vías para tipos particulares de ferrocarriles (sistemas ferroviarios B61B; vías de carretera E01C 9/02). › Vías mediante carril para guiar los vehículos que ruedan sobre carretera o cualquier otra superficie análoga (vías de carretera E01C 9/02).
SISTEMA DE TRANSPORTE COMPLETAMENTE AUTOMATICO.

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