SISTEMA DE SERVODIRECCION.

Sistema de servo dirección en un vehículo provisto de una sección de salida de la servo dirección (8) que servo asiste en el funcionamiento de la dirección de un volante de acuerdo con una cantidad de suministro de aceite de accionamiento,

el sistema comprendiendo: - un sensor del ángulo de la dirección (18) para detectar un ángulo de la dirección (q) del volante; - una sección de cálculo de la velocidad de la dirección (81) para diferenciar el ángulo de la dirección detectado (q) del volante para calcular una señal de la velocidad de la dirección (w1) del mismo; y - un filtro de paso bajo (82) para cortar los componentes de alta frecuencia en la señal de la velocidad de la dirección para emitir una señal de salida de corrección de la velocidad de la dirección (w2); caracterizado por: - una sección de determinación de la alta velocidad de la dirección (86) para determinar una condición de alta velocidad de la dirección sobre la base de la señal de la velocidad de la dirección (w1); - una sección de conmutación (87) para conmutar una frecuencia de corte en el filtro de paso bajo (82) para que sea mayor en el momento de la determinación de la condición de la alta velocidad de la dirección, dicha sección de la determinación de la alta velocidad de la dirección (86) compara la señal de la velocidad de la dirección (w1) con un valor previamente establecido (w3) para determinar la condición de alta velocidad de la dirección cuando la señal de la velocidad de la dirección es igual al valor previamente establecido (w3) o mayor; - una sección de cálculo de la cantidad de flujo (17) para calcular una cantidad de flujo objetivo (QM) suministrado a la sección de salida de la servo dirección (8) sobre la base de la señal del ángulo de la dirección (w1) y la señal de corrección de la velocidad de la dirección (w2); y - una sección de control del flujo (9) para controlar la cantidad de flujo (QP) del aceite de accionamiento suministrado a la sección de salida de la servo dirección (8) de acuerdo con la cantidad de flujo objetivo (QM).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KAYABA INDUSTRY CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: WORLD TRADE CENTER BLDG., 4-1, HAMAMATSU-CHO 2-CHOME,MINATO-KU, TOKYO 105-6190.

Inventor/es: SHIMIZU, NOBORU, ARITA, TSUNEFUMI, SHIMA, NAOTO, TSUDA,HISASHI, IHIRA,HIDEYASU.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 2007.

Fecha Solicitud PCT: 29 de Junio de 2005.

Fecha Concesión Europea: 21 de Marzo de 2007.

Clasificación PCT:

B62D5/065 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › caracterizado por los medios especialmente adaptados para hacer variar la alimentación del fluido a presión, p.ej. según la demanda, por una asistencia variable.
B62D6/00 B62D […] › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).
B62D6/02 B62D […] › B62D 6/00 Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00). › reaccionando únicamente a la velocidad del vehículo.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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