SISTEMA DE PILA DE COMBUSTIBLE CON DISPOSITIVO DE REFRIGERACION POR AIRE.

Un sistema de pila de combustible (300) que comprende: un paquete de pilas de combustible (302) provisto de una entrada de aire de refrigeración (406),

una salida de aire de refrigeración (408), una entrada de aire de reacción (409), una salida de aire de reacción (410), una entrada de hidrógeno y una salida de hidrógeno; un sistema de suministro de aire que suministra un flujo de aire al paquete de pilas de combustible (302), que comprende: una soplante (304) para impulsar el aire hacia la entrada de aire de refrigeración (406) del paquete de pilas de combustible (302) para refrigerar el paquete de pilas de combustible (302); un humidificador de aire (316) conectado entre la soplante (304) y la entrada de aire de reacción (409) del paquete de pilas de combustible (302) para humidificar el aire suministrado al paquete de pilas de combustible (302); un sistema de suministro de hidrógeno que suministra hidrógeno a la entrada de gas del paquete de pilas de combustible (302), que comprende: un depósito de hidrógeno (310) en el cual se almacena el hidrógeno y desde el cual es suministrado un flujo de hidrógeno hacia el paquete de pilas de combustible (302) por vía de la entrada de gas; un dispositivo regulador del flujo y presión (307) conectado entre el depósito de hidrógeno (310) y la entrada de gas del paquete de pilas de combustible (302) para regular el flujo de hidrógeno; caracterizado porque el sistema de pila de combustible (300) comprende un recirculador de hidrógeno (318) conectado entre la entrada de gas del paquete de pilas de combustible (302) y la salida de gas para recibir un exceso de hidrógeno desde la salida de gas del paquete de pilas de combustible (302) y obligar de nuevo al hidrógeno hacia la entrada de gas del paquete de pilas de combustible (302) con el fin de inducir una circulación del flujo de hidrógeno por el interior del paquete de pilas de combustible (302); y un circuito de control (324) conectado eléctricamente al dispositivo regulador del flujo y presión (307) para regular el flujo de hidrógeno hacia el paquete de pilas de combustible (302) y conectado eléctricamente a la soplante (304) para regular el flujo de aire hacia el paquete de pilas de combustible (302) y humidificador de aire (316).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ASIA PACIFIC FUEL CELL TECHNOLOGIES, LTD.

Nacionalidad solicitante: Taiwan, Provincia de China.

Dirección: 4F, 22, KE-DUNG 3 ROAD,CHUNAN, MIAOLI 350.

Inventor/es: YANG,JEFFERSON YS, HSU,YAO-SHENG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 26 de Septiembre de 2003.

Fecha Concesión Europea: 19 de Noviembre de 2008.

Clasificación PCT:

  • H01M16/00 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej. BATERÍAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › Combinaciones estructurales de tipos diferentes de generadores electroquímicos.
  • H01M8/04 H01M […] › H01M 8/00 Pilas de combustible; Su fabricación. › Disposiciones o auxiliares, p. ej. para controlar la presión o para la circulación de fluidos.
  • H01M8/06 H01M 8/00 […] › Combinación de pilas de combustible con medios para la producción de reactivos o para el tratamiento de residuos (pilas de combustible regenerativas H01M 8/18).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

SISTEMA DE PILA DE COMBUSTIBLE CON DISPOSITIVO DE REFRIGERACION POR AIRE.

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