SISTEMA DE ELEVACIÓN DE GRANDES ESTRUCTURAS.

El sistema de elevación de grandes estructuras está compuesto po varias columnas de elevación (1),

de funcionamiento sincronizad, que permiten la elevación de la estructura (2) previamente monada en el suelo hasta su posición final, en una única operación,comprendiendo cada una de las columnas al menos los siguientes eementos: -una columna fija (3), anclada al suelo, compuesta por na serie de perfiles metálicos (7). -una columna móvil (4), compesta por una serie de perfiles metálicos (5), que puede desplazase, verticalmente, respecto de la columna fija (3). - un sistemaneumático de empuje (11) que provoca el desplazamiento vertical e la columna móvil (4), realizando ciclos alternativos de ascens y descenso. -un anillo deslizante (12) dispuesto abrazando exteiormente la columna fija (3) y la columna móvil (4) y al que se ija parte de la estructura (2) que se quiere izar, a través de eementos de amarre (17). -un sistema de enclavamiento (13), previto en el anillo deslizante (12) para vincularel anillo deslizane (12) a la columna fija (3) y/o a la columna móvil (4), compreniendo el sistema una red electrónica de control que coordina losmovimientos de los sistemas neumáticos de empuje (11) de empuje e cada una de las columnas de elevación (1), así como de los sisemas de enclavamiento (13) de cada columna (1), para conseguir l elevación sincronizada de todos los anillos deslizantes (12) y,consecuentemente, de la estructura (2)

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2005/000022.

Solicitante: MONTUR ESTAN, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BURGOS.

Inventor/es: CARRACEDO PLANELLES,JUAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Enero de 2005.

Fecha Concesión Europea: 21 de Abril de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66F1/02B
  • B66F3/46 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00). › B66F 3/00 Dispositivos, p. ej. gatos, adaptados para elevar cargas de manera continua (gatos móviles del tipo garaje B66F 5/00). › Combinaciones de varios gatos con medios para hacer solidarios los movimientos de subida y descenso.
  • E04B1/35D1

Clasificación PCT:

  • B66F3/40 B66F 3/00 […] › hinchables (conexión de válvulas a cuerpos elásticos hinchables B60C 29/00).
  • B66F3/46 B66F 3/00 […] › Combinaciones de varios gatos con medios para hacer solidarios los movimientos de subida y descenso.
  • E04B1/35 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04B ESTRUCTURA GENERAL DE LOS EDIFICIOS; MUROS, p. ej. TABIQUES; TEJADOS; TECHOS; SUELOS; AISLAMIENTO Y OTRAS PROTECCIONES DE LOS EDIFICIOS (estructuras de marcos para vanos de puertas, ventanas o similares E06B 1/00). › E04B 1/00 Construcciones en general; Estructuras que no se limitan a los muros, p. ej. tabiques, pisos, techos, ni tejados (andamiajes, encofrados E04G; estructuras adaptadas únicamente a edificios para usos particulares, proyecto general de los edificios, p. ej. coordinación modular E04H; elementos particulares de los edificios, ver los grupos correspondientes a estos elementos). › Métodos de construcción particulares, p. ej. levantamiento de pisos vaciados en el suelo, gatos (E04B 1/34 tiene prioridad; cimbras, encofrados para formar los muros, pisos, techos o tejados para estructuras de forma particular in situ E04G 11/04; transporte o armado de los materiales de construcción E04G 21/00; operaciones sobre edificios existentes E04G 23/00).
  • E04G21/14 E04 […] › E04G ANDAMIAJES; MOLDES; ENCOFRADOS; HERRAMIENTAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION, O SU EMPLEO; MANIPULACIÓN DE LOS MATERIALES DE CONSTRUCCION EN LA PROPIA OBRA; REPARACION, DEMOLICION U OTROS TRABAJOS EN EDIFICIOS CONSTRUIDOS.E04G 21/00 Preparación, transporte o trabajo de los materiales o de elementos de construcción in situ ; Otros dispositivos o medidas concernientes a los trabajos de construcción (trabajo de los materiales análogos a la piedra B28D; transporte en general B65G; aparatos de elevación B66; instrumentos de medida G01). › Transporte o montaje de los elementos de construcción (techado E04D; trabajos de acabado E04F).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania.

SISTEMA DE ELEVACIÓN DE GRANDES ESTRUCTURAS.

Fragmento de la descripción:

OBJETO DE LA INVENCIÓN

El sistema de la invención tiene como objeto la elevación de grandes estructuras, las cuales han sido con anterioridad completamente montadas sobre el suelo, hasta colocarlas en su posición final, eliminando las operaciones de montaje en altura, evitando así los riesgos que dichas operaciones implican y reduciendo el tiempo de montaje tanto de la estructura como de la construcción total de la edificación a la que dicha estructura pertenece.

De acuerdo con el sistema de la invención, una vez que se ha levantado la correspondiente estructura, a continuación es situada sobre los puntales o soportes permanentes de aquella, los cuales podrían haber sido anteriormente montados, durante o después de la construcción de la estructura misma, y los mecanismos utilizados para elevarla son entonces desmontados y retirados.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Hoy en día, se montan techumbres o estructuras y / o perfiles peculiares de gran tamaño una vez que los puntales o estructuras de soporte han sido montados, teniendo que transportar el trabajo del montaje de las techumbres hasta las alturas, lo cual implica riesgos considerables y hace que las tareas que han de llevarse a cabo sean difíciles, lo que implica una pérdida de tiempo y un incremento de los costes en la terminación de la completa estructura. En ocasiones, se organiza el montaje de la techumbre o estructura en el suelo y a continuación es levantada por medio de una o varias grúas, pero este sistema presenta una limitación con respecto al tamaño de las estructuras que pueden ser levantadas o con respecto a su geometría, dependiendo de la carga máxima que la pluma de la grúa puede soportar, lo que impide la utilización de este procedimiento en estructuras de gran tamaño, por ejemplo, techumbres de edificaciones industriales que tienen una superficie que puede ser dos o tres veces mayor que la de un campo de fútbol.

Por consiguiente, para montar estructuras de gran tamaño utilizando grúas tradicionales, las partes de dicha estructura, las cuales serán unidas entre sí una vez izadas, deben ser levantadas. Las operaciones de montajes de las diferentes partes de la estructura que han sido izadas por separado son complicadas y deben, así mismo, llevarse a cabo en altura.

Así mismo, son conocidos los sistemas o dispositivos basados en una torre de elevación la cual se utiliza para izar una techumbre o estructura, pero presentan la misma limitación anteriormente referida con respecto a las dimensiones que son capaces de levantar.

Los sistemas de este tipo se describen, por ejemplo, en la Patente estadounidense No. 6,430,892 relativa a un procedimiento para edificar una cúpula consistente en una torre que soporta la cúpula o estructura mediante una serie de cables o tirantes, con la particularidad de que la torre aumenta de altura a medida que la cúpula está siendo construida y montada. Este procedimiento tiene dos inconvenientes considerables; por un lado, no permite la edificación de cúpulas de gran tamaño, dado que utiliza una torre de un solo soporte y, así mismo, el montaje es bastante lento y complicado debido a que, para cada parte o sección que se eleva, debe ser montada una serie de elementos adicionales, los cuales permitan que la torre crezca en altura. La cúpula debe, así mismo, ser montada de manera gradual a medida que su elevación avanza.

La Patente estadounidense No. 4,199,906 describe una torre de refrigeración soportada por un mástil o estructura fija por la que puede ascender un par de anillos unidos entre sí por medio de cilindros hidráulicos, constituyendo los anillos una estructura que soporta, mediante cables, la estructura de la torre.

Como en el caso anterior, el dispositivo de elevación descrito en esta patente se limita a techumbres o estructuras de pequeño tamaño.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El sistema de la invención está diseñado para conseguir una maniobra rápida y segura de elevación de estructuras de gran tamaño, permitiendo el complejo montaje de la estructura sobre el suelo. De esta manera se suprime el trabajo en altura, lo que siempre es complicado y peligroso.

El sistema está compuesto por una serie de columnas de elevación, cuyo número y posición están indicadas para el tamaño de la estructura que debe ser izada, conectadas a un sistema de control que permite una maniobra conjunta, controlada y sincronizada, de todas las columnas de elevación de la entera estructura, por etapas, hasta su posición final.

Cada una de las columnas de elevación comprende los siguientes elementos:

- Una columna fija compuesta por una serie de secciones metálicas unidas entre sí por unas vigas horizontales, ancladas a una base de soporte situada sobre el suelo. - Una columna móvil, compuesta por una serie de secciones metálicas unidas entre sí por medio de unas vigas horizontales, la cual está dispuesta de tal manera que se sitúa intercalada con la columna fija y puede desplazarse verticalmente con respecto a la columna móvil, llevando a cabo alternativamente ciclos de desplazamiento hacia arriba y hacia abajo. - Un sistema de empuje neumático que actúa sobre el extremo inferior de las secciones de la columna móvil, para provocar que esta última se desplace hacia arriba o hacia abajo con respecto a la columna fija, de acuerdo con la etapa del correspondiente ciclo operativo. - Un anillo de deslizamiento que rodea por fuera la columna móvil y la columna fija y que soporta la estructura que debe ser levantada durante la entera operación de izamiento de la misma, ya sea mediante la tracción de los medios de anclaje, como por ejemplo cables, cadenas o tirantes en general, o mediante los medios de empuje, como por ejemplo las secciones de soporte. - Unos medios de interbloqueo dispuestos dentro del anillo de deslizamiento, que conectan el anillo de deslizamiento a la columna fija y / o a la columna móvil y, concretamente, unos cilindros de empuje neumático que accionan unos pernos de empuje los cuales pueden quedar interbloqueados dentro de unos agujeros dispuestos a lo largo de las secciones metálicas que constituyen la columna móvil, así como unos cilindros de retención neumáticos que accionan unos pernos de retención, los cuales pueden quedar interbloqueados en unos agujeros dispuestos a lo largo de las secciones metálicas que constituyen la columna fija.

Mediante la combinación de los desplazamientos hacia arriba y hacia debajo de la columna móvil con el interbloqueo y liberación de los pernos de empuje y retención, el anillo de deslizamiento asciende, por etapas, estando anclados, respectivamente, en la columna fija y en la columna móvil hasta alcanzar la posición calculada y esperada de la estructura.

- Unos cilindros hidráulicos, conectados al anillo de deslizamiento y, respectivamente, a cada uno de los medios de anclaje de la estructura, estando todos los cilindros de la columna conectados al sistema de control para posibilitar la regulación individual de cada esfuerzo aplicado sobre cada medio de anclaje. - Un sistema de guía para la columna fija y para la columna móvil el cual, así mismo, posibilita la evitación del alabeo y de los desplazamientos laterales. Este sistema está compuesto por uno o varios anillos de guía anclados a la columna fija y provistos de unos rodillos de soporte, requeridos por unos muelles de empuje, sobre los cuales la columna móvil es soportada, posibilitando su desplazamiento vertical hacia arriba y hacia debajo de manera guiada. Estos anillos están, de modo preferente, dispuestos en las partes superior e inferior de la columna fija. - Un sistema de guía adicional para el área central de la columna, cuando su altura lo requiera. Este sistema comprende unos anillos extensibles, conectados entre sí y con el anillo de deslizamiento, de tal manera que, cuando el anillo de deslizamiento se desplace hacia arriba, los anillos extensibles queden situados a lo largo de la columna. Estos anillos pueden ser similares a los anillos de guía dispuestos en las partes superior e inferior de la columna.

El sistema de control electrónico, al posibilitar la maniobra sincronizada de todas las columnas, coordina los desplazamientos de los sistemas de empuje neumático provocando el desplazamiento vertical de las columnas móviles de cada sistema de elevación, así como la activación y desactivación sincronizadas de los cilindros de empuje y retención neumáticos de todos los anillos de deslizamiento.

De modo opcional, puede ser montado un sistema de guía lateral para la estructura que debe ser izada, el cual está constituido por...

 


Reivindicaciones:

1. Un sistema de elevación de grandes estructuras que comprende:

- al menos dos columnas de elevación (1), en el que cada una de las dos columnas de elevación (1) comprende los siguientes elementos:

- una columna fija (3), anclada al suelo, compuesta por una serie de secciones metálicas (7). -una columna móvil (4), compuesta por una serie de secciones metálicas

(5) las cuales pueden ser desplazadas verticalmente con respecto a la columna fija (3). -un sistema de empuje neumático (11) que provoca el desplazamiento vertical de la columna móvil (4), llevando a cabo alternativamente ciclos hacia arriba y hacia abajo. -un anillo de deslizamiento (12) dispuesto en el exterior rodeando la columna fija (3) y la columna móvil (4) y a la cual una parte de la estructura (2) que debe ser izada está fijada mediante unos elementos de anclaje (17). -un sistema de interbloqueo (13) dispuesto en el anillo de deslizamiento

(12) para conectar el anillo de deslizamiento (12) a la columna fija (3) y /

o a la columna móvil (4);

- un sistema de control electrónico conectado al menos a dos columnas de elevación

(1) para su funcionamiento sincronizado posibilitando la elevación, hasta su posición final, de una estructura (2) previamente montada sobre el suelo y conectada a las columnas de elevación.

2. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de control electrónico coordina los desplazamientos del sistema de empuje neumático (11) y del sistema de interbloqueo (13) de cada una de las al menos dos columnas de elevación (1) para conseguir la elevación sincronizada de todos los anillos de deslizamiento (12) y, por consiguiente, de la estructura (2).

3. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las secciones metálicas (7) y (5) de la columna fija (3) y la columna móvil (4) están provistas de unos agujeros (15) distribuidos a intervalos regulares a lo largo de su extensión.

4. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el sistema de interbloqueo (13) dispuesto en el anillo de deslizamiento (12) está compuesto por un sistema de accionamiento neumático que acciona los medios de anclaje (14) para su introducción en o su extracción de los agujeros (15) de las secciones metálicas (7) y (5).

5. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el sistema de interbloqueo (13) comprende unos cilindros de empuje (13') que accionan los pernos de empuje (14') para interbloqueralos dentro de los agujeros (15) de las secciones metálicas (5) y accionando los cilindros de retención (13'') los pernos de retención (14'') para interbloquearlos dentro de los agujeros (15) de las secciones metálicas (7).

6. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las secciones metálicas (7) están unidas entre sí por medio de unas vigas -tirante secundarias (8), mientras que las secciones metálicas (5) están unidas por medio de unas vigas secundarias (6).

7. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque incorpora unos medios de guía para impedir los desplazamientos laterales de la columna fija (3) y de la columna móvil (4), constituidos por al menos un anillo (20) solidario con la columna fija (3) y provistos de unos cilindros o rodillos de apoyo (21), los cuales se apoyan contra la columna móvil (4), posibilitando su desplazamiento vertical hacia arriba y hacia abajo con respecto a la columna fija (3).

8. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque comprende dos anillos (20) dispuestos, respectivamente, en las partes superior e inferior de cada columna (1).

9. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la columna de elevación (1) incorpora unos medios de guía adicionales constituidos por un montaje de anillos móviles extensibles (22) conectados entre sí y, a su vez, al anillo de deslizamiento (12), anillos (22) que, cuando el anillo de deslizamiento mencionado (12) se desplaza hacia arriba, quedan situados a lo largo de la extensión de la columna (1), rodeando simultáneamente la columna fija (3) y la columna móvil (4) y apoyándose en éstas mediante unos cilindros o unos rodillos de apoyo (23).

10. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la columna móvil (4) se apoya en una placa de empuje (10), placa bajo la cual está dispuesto el sistema de empuje neumático.

11. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el sistema de empuje neumático de la columna móvil está compuesto por dos placas planas horizontales, una placa fija inferior y una placa móvil superior sobre cuyo perímetro están acoplados los extremos de una correa anular elástica, fijándolas con las respectivas bridas constituyendo de esta manera una cámara elástica a prueba de fugas, de manera que, cuando un gas a presión es introducido dentro de dicha cámara, la placa superior es levantada lo cual, a su vez, empuja y desplaza la columna móvil (4) soportada sobre aquélla.

12. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de anclaje (15) de la estructura están unidos al anillo de deslizamiento (12) mediante los respectivos cilindros hidráulicos (18) los cuales posibilitan el control del esfuerzo soportado por los elementos de anclaje de la estructura durante el entero proceso de elevación.

13. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el anillo de deslizamiento (12) incorpora uno o varios rodillos de deslizamiento (19) para guiarlo con respecto a la columna fija (3) y a la columna móvil (4).

14. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de control incorpora unos medios de control distribuidos dentro de cada una de las columnas (1) y, concretamente, unos medios

de control dispuestos dentro del anillo de deslizamiento (12) para la activación y desactivación de los elementos determinantes del accionamiento de los cilindros hidráulicos (18) y de los medios de control dispuestos en la base de la columna (1) para distribuir y controlar los accionamientos del sistema de empuje neumático (11) y de los cilindros de empuje neumáticos (13') y de los cilindros de retención (13'').

15. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque incorpora al menos una columna de guía vertical de la estructura que debe ser levantada, columna que colabora en la absorción del esfuerzo horizontal.

16. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la columna fija (3) está constituida por cuatro secciones metálicas (7) y la columna móvil (4) está constituida por cuatro secciones metálicas (5).

17. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende las siguientes etapas operativas:

- El cálculo del número de columnas (1), sus dimensiones necesarias y colocación para izar la estructura (2) hasta su posición permanente. -El montaje de cada una de las columnas de elevación (1) en su posición operativa. -El montaje, conexión y programación de cada sistema de control electrónico de acuerdo con los cálculos anteriores. -El anclaje de la estructura (2) que debe ser izada a los diferentes anillos de deslizamiento (12) de cada una de las columnas de elevación (1). -La activación del sistema de empuje neumático (11) de acuerdo con la correspondiente secuencia de elevación, la cual se repite hasta que la estructura

(2) alcance su altura permanente. -El montaje de la estructura (2) sobre los elementos de apoyo permanente (23) los cuales la soportarán durante su vida útil. -El desmontaje y retirada de las columnas de elevación (1).

18. Un sistema de elevación de grandes estructuras de acuerdo con la reivindicación 17, caracterizado porque la secuencia de elevación comprende las siguientes etapas: - El accionamiento de los cilindros de empuje (13') para empernar la columna 5 móvil (4) dentro de los agujeros (15) de las secciones metálicas (5). - El accionamiento de los cilindros de retención (13'') para el desempernado con respecto a la columna fija (3), estando el anillo de deslizamiento interbloqueado con respecto a la columna móvil (4). - Provocando la activación del sistema de empuje neumático (11) el 10 desplazamiento vertical hacia arriba de la columna móvil (4), arrastrando a su vez el anillo de deslizamiento (12) y, por consiguiente, la estructura (2) que debe ser levantada. - Cuando el anillo de deslizamiento (12) llega hasta la posición esperada de su elevación, correspondiente a la distancia o separación existente entre dos 15 agujeros consecutivos (15) de la columna fija (15) o a un múltiplo de esta distancia, el sistema neumático (11) dejar de ser inflado; - El accionamiento de los elementos de retención (13'') los cuales están empernados dentro de la columna fija (3), reteniendo de esta manera el anillo de deslizamiento (12). 20 - El accionamiento de los cilindros de empuje (13'') que debe ser empernado desde la columna móvil (4), deconectándolos del anillo de deslizamiento (12). - El desinflamiento del sistema de empuje neumático (11) y el subsecuente desplazamiento hacia abajo de la columna móvil (4) hasta su posición inicial o de reposo. 25

 

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