SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO DE TIPO ORUGA CON CONFIGURACION VARIABLE.
Sistema de desplazamiento de tipo oruga con configuración variable que comprende #un eje anterior (6),
un eje posterior (2) y por lo menos un eje central (4), #presentando cada eje por lo menos una rueda a cada lado y #siendo dicho eje central apto para transmitir movimiento a los demás a través de por lo menos una oruga en cada lado, #entre el eje anterior y el eje central y entre el eje posterior y el eje central unos respectivos ejes intermedios (3, 5) que actúan como un pivote alrededor del cual pueden girar dichos ejes anterior y posterior, caracterizado porque comprende un primer par de orugas (71, 71'') asociado a dichos ejes central (4), anterior (6) e intermedio anterior (5), y un segundo par de orugas (72, 72'') asociado a los ejes posterior (2), intermedio posterior (3) y central (4), un eje impulsor anterior y posterior, en el que cada una de las ruedas (81, 82, 91, 92) del eje se pone en contacto, a través de dicha oruga, con las ruedas de los ejes intermedios, para mantener de este modo las orugas en contacto con dichas ruedas intermedias durante dicha rotación del eje anterior y posterior.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: OTO MELARA S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA VALDILOCCHI, 15,19136 LA SPEZIA.
Inventor/es: FRANCESCHI,GIULIANO, LUNADEI,ALESSANDRO, BELLOTTI,CARLO FELICE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 13 de Diciembre de 2006.
Fecha Concesión Europea: 29 de Abril de 2009.
Clasificación PCT:
- B62D55/075 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00). › Vehículos con orugas para subir o bajar escaleras (elementos que se adhieren al suelo por adherencia magnética o neumática B62D 55/265; sillas o medios de transporte personales especialmente adaptados para personas minusválidas A61G 5/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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