SISTEMA DE AYUDA PARA LA REGENERACION DE MEDIOS DE DESCONTAMINACION INTEGRADOS EN LA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO.
Sistema de ayuda para la regeneración de medios de descontaminación (1) asociados a unos medios que forman un catalizador de oxidación (2),
e integrados en una línea de escape (3) de un motor Diesel (4) de vehículo automóvil, y en el que el motor (4) está asociado a unos medios (7) de conducción común de alimentación de combustible a los cilindros del motor, adaptados para poner en práctica, a un par constante, una estrategia de regeneración por inyección del combustible en los cilindros basándose en al menos una post-inyección, caracterizado porque comporta: * unos medios (8) de detección de una demanda de regeneración (req.RG), y por lo tanto de post-inyección; * unos medios (9) de detección de una fase de ralentí del motor; * unos medios (11) de adquisición de la temperatura aguas abajo de los medios que forman el catalizador (2); * unos medios (8) de determinación de una cantidad máxima de combustible que se debe inyectar en las post-inyecciones durante la fase de ralentí a partir de esta temperatura; y * unos medios (7, 8) de reducción progresiva de la o de las post-inyecciones a partir del momento en el que la cantidad de combustible inyectado haya alcanzado el máximo predeterminado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DE GISY,78140 VELIZY VILLACOUBLAY.
Inventor/es: COLIGNON, CHRISTOPHE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Marzo de 2007.
Clasificación PCT:
- F02D41/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Disposiciones de los circuitos para producir señales de control.
- F02D41/08 F02D 41/00 […] › para el ralentí (F02D 41/06, F02D 41/16 tienen prioridad).
- F02D41/40 F02D 41/00 […] › con medios para controlar el instante o la duración de la inyección.
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