SILLA DE RUEDAS PERFECCIONADA PARA INVALIDOS.

1. SILLA DE RUEDAS PERFECCIONADA PARA INVALIDOS, CARACTERIZADA POR UNA ESTRUCTURA DE BASE CONSTITUIDA POR DOS LATERALES (1),

DOS GUIAS OSCILANTES (2) DE CRUCETAS DE PERFIL NO ROTATIVO: CUADRADO, RECTANGULAR U OVALADO DE TAMAÑO ALGO SUPERIOR AL DE LAS CRUCETAS PARA PERMITIR QUE ESTAS SE DESLICEN POR SU INTERIOR AJUSTADAMENTE LAS PROPIAS CRUCETAS (3) IZQUIERDA Y DERECHA, COLOCADAS CON UNA LEVE INCLINACION RESPECTO AL SUELO, ENTRE LOS LATERALES, UN RIGIDIZADOR (4) COMPUESTO POR DOS PLETINAS Y CUYA MISION JUNTAMENTE CON LOS PASADORES (19) COLOCADOS EN EL EXTREMO DE CADA CRUCETA, ES EL DE BLOQUEAR ESTAS Y ASI CONSEGUIR EL ANCHO DE LA SILLA. PARTIENDO DE CUATRO PUNTOS DE APOYO ROTATORIOS EN CADA LATERAL TRANSMITEN UNA SERIE DE MOVIMIENTOS SINCRONIZADOS A LOS SOPORTES DE ASIENTO (13), AL DE RESPALDO (14) Y A LOS DE POSAPIES (15); PARA QUE ESTOS SE RECLINEN Y A LA VEZ ADELANTEN SU CENTRO DE GRAVEDAD, RESPECTO A LA ESTRUCTURA DE BASE, Y ASI IMPEDIR EL VUELCO DE LA SILLA; LAS MANIVELAS (5)OY (6) Y LAS BIELAS (7), (8), (9), (10), (11) Y (12). EL ORIGEN DE ESTOS MOVIMIENTOS SINCRONIZADOS PUEDE SER REALIZADO POR DIVERSOS ACCIONAMIENTOS, COLOCADOS ENTRE LOS LATERALES Y UNA DE LAS BIELAS, TALES COMO: CILINDROS DE GAS A PRESION CON ACEITE, BLOQUEABLES A LO LARGO DE SU RECORRIDO, MECANISMO DE HUSILLO, TUERCA MANUAL O MECANISMO TUERCA-HUSILLO ACCIONADOS POR MOTOR ELECTRICO Y BATERIA (16). LOS SOPORTES DE ASIENTO (13), DE RESPALDO (14) Y DE POSAPIES (15), ESTAN ENLAZADOS ENTRE SI POR MEDIO DE LAS ARTICULACIONES (17) Y (18). Y PARTEN DE LA POSICION NORMAL DE TRASLADO, REPRESENTADA EN LA (FIGURA 1) A LA POSICION DE MAXIMO RELAX REPRESENTADA EN LA (FIGURA 2). PARA RIGIDIZAR LOS SOPORTES DE RESPALDO (14) DERECHO E IZQUIERDO EN LA PARTE SUPERIOR SE COLOCA OTRO RIGIDIZADOR PLEGABLE DE PLETINAS, QUE SE PUEDA PLEGAR HACIA ABAJO (20) Y ASI OCUPAR MENOS ESPACIO LA SILLA, AL ESTAR PLEGADA.
2. SILLA DE RUEDAS PERFECCIONADA PARA INVALIDOS, CARACTERIZADA POR IDENTICA REIVINDICACION 1, PERO EN LA QUE SE SUSTITUYE EL SISTEMA DE CRUCETAS Y SUS GUIAS POR TRAVESAÑOS QUE CONVIERTEN A LA SILLA DE ANCHURA PLEGABLE EN FIJA.
3. SILLA DE RUEDAS PERFECCIONADA PARA INVALIDOS, CARACTERIZADA POR LAS REIVINDICACIONES 1 Y 2, EN LAS QUE SE SUSTITUYEN LAS RUEDAS POR PATAS DE APOYO EN SUELO.
4. SILLA DE RUEDAS PERFECCIONADA PARA INVALIDOS, CARACTERIZADA POR LAS REIVINDICACIONES 1 Y 2, EN LAS QUE SE SUSTITUYE LA RUEDA TRASERA CON ARO PROPULSOR POR OTRAS MENORES PARA SER PROPULSADA POR TECEROS O POR MOTORREDUCTOR ELECTRICO.