SERVODIRECCION ELECTRICAMENTE ASISTIDA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Servodirección eléctricamente asistida para vehículos automóviles,
con las particularidades siguientes: - un árbol de entrada (2) está en unión operativa con un volante de dirección (4) para transmitir un par de giro de dirección necesario para dirigir ruedas dirigibles, - un miembro de salida está en unión operativa con las ruedas que han de ser dirigidas, - mediante un motor eléctrico (7) se puede ejercer una fuerza auxiliar sobre el árbol de entrada (2) o el miembro de salida, - una unidad de captación (8) sirve para captar el sentido y la magnitud de un par de giro de dirección que actúa sobre el árbol de entrada (2) y de otros parámetros específicos de la dirección, - una unidad electrónica (9) sirve para procesar los parámetros específicos de la dirección y controlar el motor eléctrico (7), caracterizada por las particularidades siguientes: - la servodirección presenta una unidad de reconocimiento (10) para calcular los valores característicos de diversas variantes de equipamiento de un vehículo que influyen sobre la característica de dirección, - varias características de dirección de diferentes variantes de equipamiento del vehículo correspondientes a estos valores característicos calculados están almacenadas en la unidad electrónica (9), - la servodirección presenta medios que activan la característica de dirección adecuada para la respectiva variante de equipamiento existente del vehículo con miras a efectuar un control adaptado del motor eléctrico (7).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZF LENKSYSTEME GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ,73522 SCHWABISCH GMUND.
Inventor/es: RIEGER, WOLFGANG.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 12 de Junio de 1999.
Fecha Concesión Europea: 5 de Febrero de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.
- B62D6/00 B62D […] › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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