SENSOR DE DEFORMACION EN CASO DE COLISION QUE UTILIZA UNA FUENTE DE ENERGIA DE FORMA DE ONDA, PARA SU UTILIZACION EN LA ZONA DE ABSORCION DE CHOQUES DE UN VEHICULO.

Sensor de deformación en caso de colisión para vehículos, que comprende:

a) un sensor que comprende un medio portador comprimible de material transmisor de energía de ondas que tiene un límite exterior con centros de dispersión de energía de ondas diseminados dentro del medio; b) un primer y un segundo elementos de sustrato separados (26, 28), cada uno de los cuales puede montarse, dentro de una zona de absorción de choques del vehículo, en un correspondiente componente de vehículo, o comprenderlo, siendo retenido dicho medio portador comprimible entre dichos elementos de sustrato y estando dispuestos dichos componentes de tal forma que el desplazamiento conjunto de dichos elementos de sustrato provocado por un impacto en el vehículo comprime dicho medio portador, indicando que se ha producido un impacto; c) una fuente de energía de ondas (4, 6) acoplada al medio portador, para crear un volumen de energía dispersa que contiene energía de ondas completamente dispersa dentro del medio portador; d) un receptor de energía de ondas (8) que responde a la intensidad integrada de dicha energía de ondas completamente dispersa; y e) medios de acoplamiento de señales (144) conectados al receptor de energía de ondas (8) para transferir, a un indicador de presión, señales que indican cambios en la intensidad integrada de la energía de ondas dentro de dicho volumen de energía dispersa, en respuesta a los cambios de la presión aplicada desde el exterior a dicho medio portador, y que conectan funcionalmente dicho receptor con unos medios de procesamiento de señales (10) para activar de forma selectiva un sistema de sujeción de ocupantes en respuesta a la dirección o la magnitud del impacto del vehículo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CANPOLAR EAST INC.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 44 AUSTIN STREET,ST. JOHN'S NEWFOUNDLAND.

Inventor/es: REIMER, ERNEST, M., BALDWIN, LORNA, H.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 26 de Noviembre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 29 de Octubre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/32

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

SENSOR DE DEFORMACION EN CASO DE COLISION QUE UTILIZA UNA FUENTE DE ENERGIA DE FORMA DE ONDA, PARA SU UTILIZACION EN LA ZONA DE ABSORCION DE CHOQUES DE UN VEHICULO.

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