RECIPIENTE PARA LA COGIDA ANTISONORA DE UN GRUPO A INCORPORAR EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Recipiente para la cogida antisonora de un grupo, que ha de ser incorporado en un vehículo automóvil como,
por ejemplo, un motor eléctrico, una bomba neumática u otro elemento similar; recipiente éste que se constituye de dos partes componentes, que están hechas cada una de espuma y que se complementan entre sí para formar una carcasa cerrada que - a efectos de su montaje en las partes componentes colindantes del vehículo - puede ser unida con la carrocería del vehículo mediante un cierre por clips; este recipiente está caracterizado por un soporte fijador en forma de U (18) que, mediante la espuma, se encuentra parcialmente integrado en una parte componente (12) del recipiente, y cuyos brazos de U (24, 26) poseen - por las partes de pared (28, 30) entre sí opuestas de la parte componente (12) del recipiente (12), la que le sostiene - un correspondiente elemento de clip (24" y 26", respectivamente), que se extiende hasta más allá del borde de abertura de la misma, a efectos de un cierre mutuo mediante clips entre las dos partes componentes (12, 14) del recipiente, como asimismo poseen estos brazos de U (24, 26) una correspondiente brida (52 y 54, respectivamente), que de estas partes de pared (28, 30) sobresale hacia fuera para la fijación del recipiente dentro de una abertura de paso (20) de la carrocería; bridas éstas para las cuales está prevista - por aquel lado de las bridas, el cual se encuentra alejado del correspondiente elemento de clip (24" y 26",respectivamente) - por lo menos una espaldilla de apoyo (56, 58, 60, 62), que sobresale lateralmente de la parte componente (12) del recipiente hacia fuera y la cual está conformada en una lengüeta de resorte (64, 66, 68, 70), que está recortada de brazo de U (24 y 26, respectivamente); espaldilla de apoyo ésta que - al estar montado el recipiente (10) - se apoya en una parte de borde (76) de la abertura de paso (20) de la carrocería, la cual está situada entre la brida (52 y 54, respectivamente) y la espaldilla de apoyo (56, 58, 60, 62).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.
Inventor/es: POLIC, MARKO, WEIKERT, GUNTHER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Marzo de 1999.
Fecha Concesión Europea: 16 de Octubre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › Otras instalaciones para sujetar o montar objetos.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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