PROCESO PARA LA REGULACION DE MARCHA Y DE FRENADO DE VEHICULOS QUE ESTAN EQUIPADOS CON ACCIONAMIENTOS A VARIAS RUEDAS Y CON MODULOS DE FRENADO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO PARA LA REGULACION DE MARCHA Y DE FRENADO DE VEHICULOS QUE ESTAN EQUIPADOS CON ACCIONAMIENTOS A VARIAS RUEDAS Y CON MODULOS DE FRENADO,

QUE ACTUAN EN LA FUNCION DE CONDUCCION DE LAS RUEDAS. PARA ELLO SE DEBE APROVECHAR MEJOR LA TRANSMISION DE LA FUERZA Y EXCLUIRSE LOS EFECTOS DE RESBALAMIENTO/ATASCAMIENTO , ASI COMO SE CAUSA UN APOYO DE LA CONDUCCION. SEGUN LA INVENCION, LOS DIFERENTES MODULOS EAB SOBRE EL PLANO DEL VEHICULO ESTAN ACOPLADOS ENTRE SI EN CUANTO A LA TECNICA DE REGULACION POR PARES Y ESTAN PREVISTOS ELEMENTOS PARA MODIFICAR EL GRADO DE ACOPLAMIENTO. EN UNA EJECUCION ESPECIAL FORMAN CADA VEZ LOS MODULOS ASIGNADOS A LAS RUEDAS DEL LADO IZQUIERDO Y LAS DEL LADO DERECHO UN PAR, DE LOS CUALES CADA MODULO INDIVIDUAL PRESENTA SU PROPIO CIRCUITO DE REGULACION DEL MOMENTO DE GIRO. POR MEDIO DE ELEMENTOS DE ESTIMACION Y UNA PRIMERA ETAPA DE VALOR MINIMO SE REALIZA LA ENTREGA DE UN VALOR NOMINAL DEL MOMENTO ADMISIBLE. POR MEDIO DE UNA SEGUNDA ETAPA DEL VALOR MINIMO SE FORMA UN VALOR NOMINAL DE MOMENTOS MINIMOS COMUN PARA LOS DOS CIRCUITOS DE REGULACION DE LOS MODULOS DEL LADO DERECHO Y DEL LADO IZQUIERDO. SE ESTABLECEN VALORES NOMINALES DE MOMENTOS ADICIONALES, QUE REGULAN LAS ANOMALIAS DE LAS FUERZAS LATERALES. SE DESCRIBEN OTROS PROCESOS EN LA EJECUCION DE LA REGULACION DEL RESBALAMIENTO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AEG WESTINGHOUSE TRANSPORT-SYSTEME GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: NONNENDAMMALLEE 15-21,D-13599 BERLIN.

Inventor/es: FREDERICH, FRITZ PROF.-DR.-ING., KORBER, JOACHIM, DIPL.-ING., NIEMANN, KLAUS, DR.-ING., GUNTHER, CHRISTIAN, DR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 21 de Agosto de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L3/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 3/00 Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00). › Indicadores de patinaje de las ruedas.

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