PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DETECTAR Y PREVENIR EL ADORMECIMIENTO DEL CONDUCTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Procedimiento para vigilar de manera continua el estado de alerta del conductor en un vehículo automóvil,

a fin de detectar y prevenir una eventual tendencia al adormecimiento de éste, que consiste en producir una señal de vídeo, representativa en tiempo real, de las imágenes sucesivas de por lo menos la cara del conductor; procesar esta señal, sucesivamente y de manera continua, para detectar, en esta señal, la porción que corresponde de manera efectiva la imagen de la cabeza del conductor, determinar el valor de un parámetro relativo al parpadeo, con una modificación notable cuando el conductor pasa desde la condición despierta a la condición de somnolencia a uno y otro lado de un umbral; y detectar, en tiempo real, el franqueo, por el valor de este parámetro, de este umbral representativo del paso del estado despierto al estado somnoliento del conductor; y - disparar, en respuesta al franqueo de este umbral, una alarma capaz de despertar al conductor; caracterizado porque - por una parte, la señal de vídeo se produce usando un captador optoelectrónico interconectado con un retrovisor del vehículo automóvil, dimensionado y colocado para recibir esencialmente la imagen de la cara del conductor cuando está sentado y cuyo eje óptico para recibir los rayos de luz se dirige hacia la cabeza del conductor cuando el retrovisor está orientado correctamente; y por otra parte, el procesado de dicha señal de vídeo consiste, después de detectar la presencia del conductor en su asiento, en sucesiva y continuamente: detectar, a partir de un análisis de pixels móviles entre dos tramas sucesivas de la misma naturaleza de la señal de vídeo, los movimientos horizontales del conductor, a fin de centrar la cara del conductor dentro de las tramas correspondientes sucesivas de la señal de vídeo, detectar, a partir de un análisis de pixels móviles entre dos tramas sucesivas de la misma naturaleza de la señal de vídeo, los movimientos verticales en la cara, centrada de esta manera, del conductor a fin de centrar sus ojos, determinar, a partir de un análisis de los pixels móviles entre dos tramas sucesivas de la misma naturaleza de la señal de vídeo, las duraciones de parpadeos sucesivos de los ojos, centrados de esta manera del conductor, constituyendo estas duraciones dicho parámetro, comparar estas duraciones de parpadeo sucesivas, determinadas de esta manera, con un umbral representativo de la transición de la condición despierta a la condición somnolienta del conductor; y disparar, cuando las duraciones de parpadeo sobrepasan dicho umbral ascendentemente, una alarma capaz de despertar al conductor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CARLUS MAGNUS LIMITED
PIRIM, PATRICK
.

Nacionalidad solicitante: Gibraltar.

Dirección: VICTORIA HOUSE, MAIN STREET,GIBRALTAR.

Inventor/es: PIRIM, PATRICK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 14 de Enero de 1999.

Fecha Concesión Europea: 24 de Julio de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08B21/00 FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES TELEGRAFICOS DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA.Alarmas que reaccionan a una sola condición especificada, indeseable o anormal, y no previstas en otro lugar.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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