PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Procedimiento de enfriamiento de un motor de vehículo automóvil,

que consiste en regular el volumen y el caudal de un fluido caloportador de enfriamiento en un circuito hidráulico (2) provisto de un primer ramal (8) en el cual está dispuesto un intercambiador de agua/aceite (13), comprendiendo el procedimiento una primera etapa de regulación del caudal del líquido en el primer ramal para acelerar la velocidad de aumento de la temperatura del aceite, comprendiendo este procedimiento una segunda etapa de regulación del caudal del líquido en el primer ramal para mantener la temperatura del aceite alrededor de una temperatura de referencia (Tr) y estando caracterizado porque comprende una etapa de determinación de la temperatura (T) del líquido de enfriamiento, y una etapa de limitación o de parada de la circulación del fluido en el primer ramal (8) del circuito (2) cuando la temperatura del fluido es inferior a una primera temperatura umbral (T1) determinada y una etapa de determinación de la temperatura (Th) del aceite de modo que, cuando la temperatura (T) del líquido de enfriamiento es superior a una segunda temperatura umbral (T2), la temperatura del aceite es regulada alrededor de la temperatura de referencia (Tr) asegurando, por una parte, la circulación del fluido en el primer ramal (8) cuando la temperatura del aceite excede de la temperatura (Tr) de referencia en un primer valor (?Ta) determinado y, por otra, cortando o limitando la circulación del fluido en el primer ramal (8) cuando la temperatura del aceite es inferior en un valor (?Ta) a la temperatura de referencia (Tr).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 62, BOULEVARD VICTOR HUGO,92200 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: LE LIEVRE, ARMEL, TOMASSELI, LUDOVIC.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 25 de Enero de 2001.

Fecha Concesión Europea: 27 de Septiembre de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01P7/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 7/00 Control del flujo de refrigerante. › por control termostático.

Clasificación PCT:

  • F01P7/16 F01P 7/00 […] › por control termostático.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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