PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA VELOCIDAD DE UN VEHICULO DE MOTOR.

Procedimiento para regular la velocidad de un vehículo de motor (10),

en el que se genera una señal de requerimiento de aceleración (asoll), que representa una aceleración nominal positiva o negativa del vehículo, y en dependencia de esta señal se emite una orden de ajuste (B) para el sistema de frenado (24, 26) del vehículo, en donde se emite una señal (F) para el pretensado del sistema de frenado (24, 26) cuando la señal de requerimiento de aceleración (asoll) desciende por debajo de un valor umbral (TH), que está situado por encima de un valor (amin; a hys), en el que se activa el sistema de frenado (24, 26), en donde la señal (F) para pretensar el sistema de frenado se elimina cuando se activa realmente el sistema de frenado, y en donde la señal (F) para pretensar el sistema de frenado se ajusta de nuevo, o se ajusta una señal (H) para mantener el pretensado del sistema de frenado, cuando se desactiva el sistema de frenado, caracterizado porque la señal (F) ajustada de nuevo para pretensar el sistema de frenado o la señal (H) para mantener el pretensado se elimina cuando la señal de requerimiento de aceleración (a soll) supera de nuevo el valor umbral (TH; TH'').

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: HELLMANN, MANFRED, LAUXMANN, RALPH, IRION, ALBRECHT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 17 de Diciembre de 2008.

Clasificación PCT:

  • B60K31/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00).
  • B60K31/10 B60K […] › B60K 31/00 Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00). › y medios para comparar una variable eléctrica, p. ej. voltaje, impulso, forma de onda, flujo o similar con otra variable de la misma clase, los medios de comparación desarrollan una presión con la que se alimentan los medios de control.
  • B60T7/12 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › por desencadenamiento automático; por desencadenamiento no sometido a la voluntad del conductor o del pasajero.
  • B60T7/22 B60T 7/00 […] › desencadenados por el contacto del vehículo, p. ej. del parachoques, con un obstáculo exterior, p. ej. otro vehículo.
PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA VELOCIDAD DE UN VEHICULO DE MOTOR.

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