PROCEDIMIENTO PARA LA SIMULACION BASADA EN MODELO DE LA TEMPERATAURA DEL REFRIGERANTE EN UN VEHICULO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA REPRODUCCION CON AYUDA DE MODELOS DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE EN UN VEHICULO.
HABITUALMENTE SE UTILIZAN DOS SENSORES DE TEMPERATURA PARA DETERMINAR LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE, ESTANDO PREVISTO UNO DE ELLOS SOLO PARA REALIZAR LA DETERMINACION DE LA TEMPERATURA EN EL CASO DE UN MOTOR DESCONECTADO. UN SENSOR ADICIONAL DE ESTE TIPO ES COSTOSO Y DEBE EVITARSE. ESTA MISION ES RESUELTA MEDIANTE LAS CARACTERISTICAS INDICADAS EN LA REIVINDICACION 1. CONFORME A ELLO, ESTO PUEDE PRODUCIRSE POR MEDIO DE QUE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE SE DETECTE EN EL MOMENTO DE LA DESCONEXION DEL MOTOR DE IMPULSION Y SE CALCULE DE FORMA CONTINUA UNA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE ACTUAL, INTRODUCIENDO UNOS DATOS ESPECIFICOS DEL VEHICULO, EN BASE A UN MODELO DE TEMPERATURA. COMO ALTERNATIVA ES POSIBLE CALCULAR LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE NO DE FORMA CONTINUA, SINO EN UN MOMENTO A PARTIR DEL CUAL UNA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DETERMINADA TEORICAMENTE DESCIENDE POR DEBAJO DE UN VALOR LIMITE DETERMINADO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ,80788 MUNCHEN.
Inventor/es: PAUL, MANFRED, WURTENBERGER, MICHAEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Diciembre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G01K7/42 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01K MEDIDA DE TEMPERATURAS; MEDIDA DE CANTIDADES DE CALOR; ELEMENTOS TERMOSENSIBLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (pirometría de las radiaciones G01J 5/00). › G01K 7/00 Medida de la temperatura basada en la utilización de elementos eléctricos o magnéticos directamente sensibles al calor (que dan un resultado diferente al valor instantáneo de la temperatura G01K 3/00). › Circuitos de compensación de la inercia térmica; Circuitos de predicción del valor estacionario de una temperatura.
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