PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE UN ELEMENTO DE UN RAMAL DE ACIONAMIENTO DE UN VEHICULO Y UNIDAD DE CONTROL PARA LA REALIZACION DE DICHO PROCEDIMIENTO.
Procedimiento para el control de un elemento de un ramal de accionamiento,
que puede ser influenciado a través de un medio de mando, en un vehículo con una unidad de control y un medio de memoria, pudiendo estar realizados el elemento y/o el medio de mando en diferentes variantes, estando depositada al menos una identificación en el medio de memoria y representando la identificación la variante respectiva del elemento y/o del medio de mando, que puede estar contenida en el vehículo y siendo controlado el elemento en función de la identificación respectiva de acuerdo con la variante respectiva a través de la unidad de control, caracterizado porque se predeterminan, especialmente a través del elemento de mando, diferentes estados de la variante respectiva del elemento y es asignada una identificación aplicable, respectivamente, para cada estado posible, conteniendo la identificación respectiva informaciones de control, evaluando la unidad de control las informaciones de control de la identificación y siendo activada la variante respectiva del elemento a través de la unidad de control de acuerdo con la evaluación de las informaciones de control.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: HERMSEN, WOLFGANG, FREI, RASMUS, STEIGER-PISCHKE, ANDREA, SCHWIENTEK, CHRISTIAN, POLJANSEK, MARKO, PAEULGEN, MARKUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 17 de Noviembre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 3 de Marzo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › caracterizadas por las señales utilizadas.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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