PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA CONTENER, ALMACENAR Y/O TRANSPORTAR ÁLABES CURVADOS DE ROTOR DE TURBINA EÓLICA.

Un aparato de retención (184) para asegurar unos álabes curvados (114) del rotor de una turbina eólica durante al menos el almacenamiento y / o el transporte,

comprendiendo dicho aparato de retención:

un bastidor terminal (188) configurado para ser conectado a una raíz (164) de un primer álabe (160); un bastidor de conexión (190) que presenta un primer extremo (232) y un segundo extremo (234), estando dicho primer extremo de dicho bastidor de conexión conectado, para que pueda rotar, a dicho bastidor terminal; y estando una porción (212) de dicho aparato de retención configurada para quedar situada, al menos parcialmente, alrededor de una punta (170) de un segundo álabe (162), estando dicha porción conectada, para que pueda rotar, a dicho segundo extremo de dicho bastidor de conexión; caracterizado por un tensor de tornillo (186) que presenta un primer extremo (240) y un segundo extremo (242), estando dicho primer extremo de dicho tensor de tornillo conectado, para que pueda rotar, a dicho bastidor terminal, estando dicho segundo extremo de dicho tensor de tornillo conectado, para que pueda rotar, a dicho segundo extremo de dicho bastidor de conexión,

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08156606.

Solicitante: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 RIVER ROAD SCHENECTADY, NY 12345 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: KOOTSTRA,DIRK-JAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 21 de Mayo de 2008.

Clasificación PCT:

  • B60P3/40 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16). › para portar cargas largas, p. ej. con elementos separados provistos de ruedas que llevan la carga (B60P 3/022 tiene prioridad; disposición de señalizaciones destinadas a ser fijadas a las cargas que sobresalen B60Q 7/02).
  • B60P7/12 B60P […] › B60P 7/00 Fijación o cobertura de la carga sobre vehículos. › consistiendo la carga en troncos de árboles, postes, bidones, tubos u objetos similares.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2372550_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Procedimiento y aparato para contener, almacenar y / o transportar álabes curvados de rotor de turbina eólica La presente invención se refiere, en general, al transporte y almacenamiento de un álabe de turbina eólica y, más concretamente, a unos procedimientos y unos aparatos para contener, almacenar y / o transportar álabes del rotor. Algunos álabes de rotor conocidos, como por ejemplo, pero no limitados a , los álabes de rotor de turbina eólica utilizados para generar energía eléctrica por obra del viento, pueden ser bastantes grandes (por ejemplo algunos sobrepasan los 50 metros de longitud y los 4 metros de anchura). Debido a su tamaño y / o a su fragilidad, estos grandes álabes del rotor pueden ser dañados durante su transporte desde el fabricante de álabes del rotor hasta el emplazamiento donde los álabes del rotor son utilizados. Por ejemplo, algunos álabes del rotor conocidos pueden ser dañados durante la carga en y / o la descarga desde al menos algunos contenedores de transporte conocidos. El daño en cuestión puede degradar el rendimiento del álabe. Los álabes del rotor pueden presentarse en una diversidad de tamaños y formas diferentes. En consecuencia, al menos algunos contenedores de transporte conocidos tienen el tamaño preciso para acoplar el álabe más grande, lo que puede representar un incremento del peso y del tamaño global del transporte de álabes más pequeños. Una alternativa a la utilización de contenedores de tamaño ajustado de manera uniforme al álabe más grande consiste en proveer diferentes contenedores para álabes de tamaños diferentes. Sin embargo, la provisión de contenedores diferentes puede incrementar el coste y /o la dificultad de transportar los álabes del rotor, por ejemplo debido a las posibles dificultades logísticas de proveer contenedores del tamaño adecuado para cada envío y / o procesos de fabricación y / o diseño adicionales. Al menos algunos de los contenedores de transporte de álabes del rotor conocidos pueden ser transportados utilizando más de una modalidad de transporte, por ejemplo por barco, camión y / o ferrocarril. Sin embargo, algunas modalidades de transporte pueden presentar restricciones respecto de grandes cargas, por ejemplo, límites que definan una altura y / o una anchura máximas de la carga. Por ejemplo, al transportar grandes cargas por tierra, la altura del contenedor puede algunas veces ser limitada a, aproximadamente, 4,0 metros. Los límites en cuanto a la altura y / o anchura puede n facilitar la garantía de que los que contenedores salven puentes, pasos elevados y / u otras obstrucciones situadas en las rutas de transporte por tierra. Sin embargo, dichos límites pueden incrementar la dificultad de transportar más de un álabe del rotor en un solo contenedor, lo cual puede incrementar el coste del transporte. Un ejemplo conocido de una disposición de transporte para pares de álabes de turbina se describen en el documento WO-A-2006/061806. La disposición incluye un bastidor para soportar los dos álabes con la punta de un álabe adyacente a la raíz del otro. Los álabes son asegurados al bastidor mediante cuerdas, correas o cadenas. De acuerdo con la presente invención, se provee un aparato de retención para asegurar álabes curvados del rotor de turbina eólica durante al menos el almacenamiento y / o el transporte. El aparato de retención comprende un bastidor terminal configurado para ser conectado a una raíz de un primer álabe, un bastidor de conexión que presenta un primer extremo y un segundo extremo, estando el primer extremo del bastidor de conexión conectado, de forma que pueda rotar, al bastidor terminal, estando una porción del aparato de retención configurada para quedar situada al menos parcialmente alrededor de una punta de un segundo álabe, estando la porción conectada de forma que pueda rotar, al segundo extremo del bastidor de conexión, disponiéndose un tensor de tornillo que presenta un primer extremo y un segundo extremo, estando el primer extremo del tensor de tornillo conectado, de forma que pueda, rotar al bastidor terminal, estando el segundo extremo del tensor de tornillo conectado, de forma que pueda rotar, al segundo extremo del bastidor de conexión. A continuación se describirán diversos aspectos y formas de realización de la presente invención en conexión con los dibujos que se acompañan, en los cuales: La Figura 1 es una vista en perspectiva de un sistema de turbina eólica ejemplar. La Figura 2 es una vista en planta de un par de álabes de turbina eólica ejemplares. La Figura 3 es una vista en perspectiva de un par de álabes de turbina eólica ejemplares que incluye una primera forma de realización de un aparato de retención que incluye un tensor de tornillo. La Figura 4 es una vista en perspectiva de un dispositivo de sujeción del aparato de retención de la Figura 3. La Figura 5 es una vista en planta de un par de álabes de turbina eólica que incluye el aparato de retención de las Figuras 3 y 4. La Figura 6 es una vista en perspectiva de un par de álabes de turbina eólica ejemplares que incluye el aparato de retención de las Figuras 3 a 5, estando el álabe de la turbina eólica mantenido en un estado sometido a esfuerzos. La Figura 7 es una vista en perspectiva de una segunda forma de realización de un aparato de retención que incluye un tensor de tornillo. 2 E08156606 23-11-2011   La Figura 8 es una vista en planta de un par de álabes de turbina eólica ejemplares que incluye el aparato de retención de la Figura 7. La Figura 9 es una vista en perspectiva del aparato de retención de las Figuras 7 y 8 manetniendo un álabe de turbina eólica en un estado sometido a esfuerzos. Tal y como se utiliza en la presente memoria, el término álabe pretende ser representativo de cualquier dispositivo que proporcione una fuerza reactiva cuando se pone en movimiento con respecto a un fluido circundante. Tal y como se utiliza en la presente memoria el término turbina eólica pretende ser representativo de cualquier dispositivo que genere energía rotatoria procedente de la energía eólica y, más concretamente, convierta la energía cinética del viento en energía mecánica. Tal y como se utiliza en la presente memoria, el término aerogenerador pretende ser representativo de cualquier turbina eólica que genere energía eléctrica a partir de la energía rotatoria generada por la energía eólica y, más concretamente, convierta la energía mecánica convertida a partir de la energía cinética del aire en energía eléctrica. Tal y como se utiliza en la presente memoria, el término molino de viento pretende ser representativo de cualquier turbina eólica que utilice la energía rotatoria generada a partir de la energía eólica y, más concretamente, la energía mecánica convertida a partir de la energía cinética del aire, para un propósito predeterminado distinto del de generar energía eléctrica, por ejemplo, pero no limitado a, el bombeo de un fluido y / o la molturación de un sustancia. La Figura 1 es una vista en perspectiva de un sistema de turbina eólica ejemplar 100. De modo específico, el sistema de turbina eólica 100 descrito e ilustrado en la presente memoria incluye un aerogenerador 102 para la generación de energía eléctrica a partir de la energía eólica. Sin embargo, en algunas formas de realización, el sistema de turbina eólica 100 puede incluir, además o como alternativa al aerogenerador 102, cualquier tipo de turbina eólica, como por ejemplo, pero no limitado a, un molino de viento (no mostrado). Así mismo, el sistema de turbina eólica 100 descrito e ilustrado en la presente memoria incluye una configuración de eje horizontal. Sin embargo, en algunas formas de realización, el sistema de turbina eólica 100 puede incluir, además o como alternativa a la configuración de eje horizontal, una configuración de eje vertical (no mostrada). El sistema de turbina eólica 100 puede estar acoplado a una rejilla de potencia (no mostrada) para recibir energía eléctrica desde ella para accionar el funcionamiento del sistema de turbina eólica 100 y / o sus componentes asociados y / o para suministrar a ellos la energía eléctrica generada por el sistema de turbina eólica 100. Aunque en la Figura 1 solo se muestra un sistema de energía eólica 100, en algunas formas de realización puede agruparse entre sí una pluralidad de sistemas de energía eólica 100, algunas veces designada como granja eólica. En algunas formas de realización, el aerogenerador 102 está montado sobre una torre 104, sin embargo, en algunas formas de realización, el sistema de turbina eólica 100 incluye, además o como alternativa al aerogenerador 102 montado sobre una torre, un aerogenerador (y / u otro tipo de turbina eólica) adyacente al suelo y / o a una superficie de agua. La altura de la torre 104 puede ser seleccionada en base a... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1.- Un aparato de retención (184) para asegurar unos álabes curvados (114) del rotor de una turbina eólica durante al menos el almacenamiento y / o el transporte, comprendiendo dicho aparato de retención: un bastidor terminal (188) configurado para ser conectado a una raíz (164) de un primer álabe (160); un bastidor de conexión (190) que presenta un primer extremo (232) y un segundo extremo (234), estando dicho primer extremo de dicho bastidor de conexión conectado, para que pueda rotar, a dicho bastidor terminal; y estando una porción (212) de dicho aparato de retención configurada para quedar situada, al menos parcialmente, alrededor de una punta (170) de un segundo álabe (162), estando dicha porción conectada, para que pueda rotar, a dicho segundo extremo de dicho bastidor de conexión; caracterizado por un tensor de tornillo (186) que presenta un primer extremo (240) y un segundo extremo (242), estando dicho primer extremo de dicho tensor de tornillo conectado, para que pueda rotar, a dicho bastidor terminal, estando dicho segundo extremo de dicho tensor de tornillo conectado, para que pueda rotar, a dicho segundo extremo de dicho bastidor de conexión, 2.- Un aparato de retención (184) de acuerdo con la Reivindicación 1, en el que dicho bastidor terminal (188) comprende así mismo al menos un componente de fijación para su uso en la elevación de al menos dicho bastidor terminal y / o dichos álabes (114) de la turbina. 3.- Un aparato de retención (184) de acuerdo con la cualquier Reivindicación precedente, que comprende así mismo un segundo tensor de tornillo (372) y un aparato elevador configurados para situar dicho segundo álabe (162) en una altura deseada. 4.- Un aparato de retención (184) de acuerdo con cualquier Reivindicación precedente, en el que dicha porción de dicho aparato de retención (184), configurada para quedar situada, al menos parcialmente, alrededor de una punta (170) de un segundo álabe (162), comprende así mismo un medio acolchado situado entre dicho aparato de retención y dicho segundo álabe. 5.- Un aparato de retención (184) de acuerdo con cualquier Reivindicación precedente, en el que dicha porción de dicho aparato de retención (184), configurada para quedar situada, al menos parcialmente, alrededor de una punta (170) de un segundo álabe (162), comprende un dispositivo de sujeción (252) configurado para conectar, de manera que pueda rotar, una porción de dicho aparato de retención a dicho bastidor de conexión (190). 6.- Un aparato de retención (184) de acuerdo con la Reivindicación 5, en el que dicho dispositivo de sujeción (252) comprende al menos un anillo en D (272) y un pasador (280) configurado para asegurar dicho anillo en D a dicho dispositivo de sujeción. 7 E08156606 23-11-2011   8 E08156606 23-11-2011   9 E08156606 23-11-2011   E08156606 23-11-2011   11 E08156606 23-11-2011   12 E08156606 23-11-2011   13 E08156606 23-11-2011   14 E08156606 23-11-2011   E08156606 23-11-2011   16 E08156606 23-11-2011

 

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