PLACA DE SUJECION DE RAILES FERROVIARIOS.

1. Placa de sujeción de raíles ferroviarios, estando configurada dicha placa de sujeción (1) para fijarse mediante un tirafondo (15) sobre una traviesa (13) situándose a un lado de un patín (12') de un raíl (12),

estando configurada dicha placa de sujeción (1) para recibir un clip (3), sujeto mediante el tirafondo (15), comprendiendo dicho clip (3) dos extremos de sujeción (3'), configurados para sujetar el patín (12') contra la traviesa (13) en una posición de montaje, y dos extremos de apoyo (3') situados en una zona opuesta a los extremos de sujeción (3'), caracterizada porque dicha placa de sujeción (1) comprende dos nervios de contratope (7), que emergen de una cara superior de la placa de sujeción (1) en un lateral exterior opuesto al raíl (12), estando configurados dichos nervios de contratope (7) para contactar, mediante una cara exterior (9), con los extremos de apoyo (3') del clip (3), reteniendo dicho clip (3) en una posición de contratope. 2. Placa de sujeción de raíles ferroviarios, según la reivindicación 1, caracterizada porque cada nervio de contratope (7) comprende una pared interior (10), situada en oposición a la cara exterior (9), que comprende vaciados (11). 3. Placa de sujeción de raíles ferroviarios, según la reivindicación 2, caracterizada porque las caras exteriores (9) de los nervios de contratope (7) tienen configuración curva con curvatura operativamente configurada para contactar con los extremos de apoyo (3') del clip (3). 4. Placa de sujeción de raíles ferroviarios, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dicha placa de sujeción (1), en una cara superior, comprende dos alojamientos (2) situados en un lateral interior próximo al raíl (12), estando configurado cada alojamiento (2) para alojar un extremo de sujeción (3') del clip (3) en una posición de premontaje, donde cada alojamiento (2) está formado por una superficie inclinada (6) de un tramo final de la placa de sujeción (1) y una cara interior inclinada (4) de un nervio de premontaje (5) que emerge de la cara superior de la placa de sujeción (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MONDRAGON SOLUCIONES, S.L.U..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VALENCIA.

Inventor/es: VIVES CLAVEL,JUAN.

Fecha de Solicitud: 12 de Noviembre de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 5 de Junio de 2008.

Clasificación PCT:

  • E01B9/30 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 9/00 Fijación de los carriles sobre las traviesas o almohadillas (fijación de los carriles sobre los puentes E01D 19/12). › por grapas elásticas de acero.
PLACA DE SUJECION DE RAILES FERROVIARIOS.

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