PERFECCIONAMIENTOS EN LOS ACOPLADORES AUTOMÁTICOS DE FERROCARRIL O RELATIVOS A LOS MISMOS.

Perfeccionamientos en los acopladores automáticos de ferrocarril o relativos a los mismos,

caracterizados porque en un mecanismo de acoplamiento automático, en combinación con una pieza de fundición acopladora, que actua sobre una estructura de vagón a tarvés de un engranaje compresible de tiro, y con dispositivos apropiados de cierre, apertura seguridad y servicio, se dispone una articulación o enganche giratorio en torno de un perno-pivote colocados dentro de dicha pieza acopladora, presentando dicha articulación en su parte trasera más próxima al engranaje de tiro, asas o estribos de fijación arqueados, superior e inferior, sustancialmente concéntricos con dicho perno-pivote estando dichas asas o estribos de fijación, en su posición cerrada, en íntimo contacto con los correspondientes bordes arqueados integrales respecto al cuerpo del acoplador, con lo que las cargas de tiro o de compresión ejercidas sobre el extremo o pico libre de dicha articulación se transmiten directamente, sustancialmente sin desviación, al aparte posterior de dicho acoplador, cerca de la base de la caña o espiga del mismo

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0251440.

Solicitante: USINES EMILE HENRICOT, S. A.

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Fecha de Solicitud: 13 de Agosto de 1959.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Octubre de 1959.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61G3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.B61G 3/00 Acoplamientos que tienen elementos de acoplamiento de forma o de conformación similar que pueden acoplarse sin utilizar ningún elemento o elementos adicionales. › con una cabeza de enganche que tiene un brazo de guarda sobre un lado y una articulación con partes de "nariz" y "cola" dispuestas angularmente, articulados hacia el otro lado del brazo, siendo la "nariz" de la articulación la parte que engancha, y teniendo dispositivos de cierre de la articulación en posición de enganche, p. ej. del tipo "A.A.R." (A.A.R. Association of American Railroads) o "Janney".
  • B61G5/04 B61G […] › B61G 5/00 Acoplamientos no previstos en otro lugar. › para aparear acoplamientos de tipos diferentes, p. ej. atalajes de transición.
  • B61G9/22 B61G […] › B61G 9/00 Organos de tracción. › Chasis de soporte, p. ej. cunas; Alojamientos de resortes.

Clasificación antigua:

  • B61G3/04 B61G 3/00 […] › con una cabeza de enganche que tiene un brazo de guarda sobre un lado y una articulación con partes de "nariz" y "cola" dispuestas angularmente, articulados hacia el otro lado del brazo, siendo la "nariz" de la articulación la parte que engancha, y teniendo dispositivos de cierre de la articulación en posición de enganche, p. ej. del tipo "A.A.R." (A.A.R. Association of American Railroads) o "Janney".
  • B61G5/04 B61G 5/00 […] › para aparear acoplamientos de tipos diferentes, p. ej. atalajes de transición.
  • B61G9/22 B61G 9/00 […] › Chasis de soporte, p. ej. cunas; Alojamientos de resortes.
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