UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS DISPOSITIVOS DE EMBRAGUE Y CAMBIO DE VELOCIDADES PARA MOTOCICLETAS Y VEHÍCULOS ANÁLOGOS.

Perfeccionamiento en los dispositivos de embrague y cambio de velocidades para motocicletas y vehículos análogos,

del tipo en los que cada transmisión posee un mecanismo de acoplamiento particular, estando los mecanismos de acoplamiento unidos de tal modo que gracias a un solo movimiento se puede embragar o desembragar una o varias de dichas transmisiones, y en el cual cada mecanismo de acoplamiento está formado por un disco de transmisión que puede girar libremente alrededor de un eje común y puede estar ajustado entre dos elementos de fricción unidos a este eje para la transmisión de la fuerza motriz, esencialmente caracterizado por el hecho de que para cada mecanismo de transmisión los órganos de transmisión actúan sobre unas superficies radiales de los discos de transmisión, estando los dos elementos de fricción interiores oprimidos por un resorte común, con preferencia de forma de doble cubeta, contra los discos de transmisión respectivos, siendo estos discos de transmisión movibles, y consistiendo los medios de eliminación de la acción del resorte en un grupo de bolas o elementos análogos colocados radialmente alrededor y en orificios de la pared de un eje hueco común, pudiendo las citadas bolas o elementos análogos ser desplazados radialmente por un elemento deslizable dentro del citado eje hueco