PALA PARA UN MOTOR DE TURBINA Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA PALA DE ESTE TIPO.
Pala (1) para un motor de turbina con un perfil de ala (5) de una aleación de titanio,
que está constituida por una primera pieza parcial (11) en forma de cáscara y por una segunda pieza parcial (13) en forma de cáscara, estando delimitadas las piezas parciales (11, 13) en cada caso por superficies de contacto (14, 16) que, formando una zona de unión (31), están adheridas entre sí por medio de una unión a alta presión y a alta temperatura, de manera que entre las piezas parciales (11, 13) se forma una cavidad (10), que es rodeada por los lados interiores (12, 15) de las piezas parciales (11, 13), estando dispuesta una ranura (23) en la zona de unión (31) entre el primer lado interior (12) de la primera pieza parcial (11) en forma de cáscara y la primera superficie de contacto (14) y que se extiende en la dirección longitudinal de la pala, cuya pared de la ranura (27) forma con las superficies de contacto (14, 16) un ángulo de unión () mayor que 70 grados, caracterizada porque la ranura (23) está, por una parte, adyacente a la primera superficie de contacto (14) de la primera pieza parcial (11) y, por otra parte, adyacente al primer lado interior (12) de la primera pieza parcial (11), y en la que solamente la primera superficie de contacto (14) está adherida con la segunda pieza parcial (13).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.
Inventor/es: TIEMANN, PETER, PICKERT, URSULA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 24 de Julio de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B23K20/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B23 MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO EN OTRO LUGAR. › B23K SOLDADURA SIN FUSION O DESOLDEO; SOLDADURA; REVESTIMIENTO O CHAPADO POR SOLDADURA O SOLDADURA SIN FUSION; CORTE POR CALENTAMIENTO LOCALIZADO, p. ej. CORTE CON SOPLETE; TRABAJO POR RAYOS LASER (fabricación de productos revestidos de metal por extrusión de metales B21C 23/22; realización de guarniciones o recubrimientos por moldeo B22D 19/08; moldeo por inmersión B22D 23/04; fabricación de capas compuestas por sinterización de polvos metálicos B22F 7/00; disposiciones sobre las máquinas para copiar o controlar B23Q; recubrimiento de metales o recubrimiento de materiales con metales, no previsto en otro lugar C23C; quemadores F23D). › B23K 20/00 Soldadura no eléctrica por percusión u otra forma de presión, con o sin calentamiento, p. ej. revestimiento o chapeado. › por medio de una prensa.
- F01D5/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte. › Alabes huecos; Dispositivos de calentamiento, aislamiento térmico o enfriamiento de los álabes.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
Canal de transición para una turbomáquina y turbomáquina, del 7 de Agosto de 2019, de MTU Aero Engines AG: Canal de transición para una turbomáquina, en particular un motor de avión, para formar un canal de flujo entre una turbina de alta presión y una […]
Procedimiento para la fabricación de un componente con al menos un elemento de construcción dispuesto en el componente, así como un componente con al menos un elemento de construcción, del 8 de Mayo de 2019, de MTU Aero Engines AG: Procedimiento para la fabricación de un componente con al menos un elemento de construcción dispuesto en el componente , concretamente al […]
Segmento de corona de paletas para una turbomáquina y procedimiento para la fabricación, del 30 de Agosto de 2017, de MTU Aero Engines AG: Segmento de corona de paletas para una turbomáquina con al menos una banda cobertora , que se extiende a lo largo de un segmento […]
Álabe refrigerado para una turbina de gas, del 28 de Junio de 2017, de Ansaldo Energia IP UK Limited: Álabe refrigerado para una turbina de gas, que comprende una pala de álabe que se extiende en la dirección de flujo entre una arista […]
Método para producir un paso de enfriamiento próximo a la superficie en un componente con alta tensión térmica, y componente que tiene un paso de este tipo, del 28 de Junio de 2017, de Ansaldo Energia IP UK Limited: Método para producir un paso de enfriamiento próximo a la superficie en un componente con alta tensión térmica, que comprende las siguientes etapas: […]
Intercambiador de calor, del 18 de Enero de 2017, de BAE SYSTEMS PLC: Intercambiador de calor que comprende: un conducto a través del cual puede circular un primer fluido; y uno o más álabes antiturbulencia […]
Perfil aerodinámico y método para la construcción del mismo, del 30 de Noviembre de 2016, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Perfil aerodinámico para una turbomáquina, que comprende: - una pared exterior y una pared interior, y - un canal de enfriamiento […]
Procedimiento y sistema para depositar óxido sobre un componente poroso, del 12 de Octubre de 2016, de Office National D'etudes Et De Recherches Aérospatiales (ONERA): Procedimiento para formar una capa de óxido sobre un componente permeable constituido por un material o un apilamiento de materiales estable […]