NEUMATICOS RADIALES DE RUEDA SIN CAMARA INTERIOR PARA GRANDES CARGAS.

UN NEUMATICO RADIAL DE RUEDA SIN CAMARA INTERIOR PARA GRANDES CARGAS INCLUYE UN ARMAZON RADIAL

(1) COMPUESTO POR AL MENOS UNA CUBIERTA CON CORDAJES COLOCADOS EN PLANOS BASICAMENTE RADIALES Y UNA CORREA COMPUESTA POR AL MENOS TRES CUBIERTAS RODEANDO UN PARTE DE CORONA TOROIDAL DEL ARMAZON RADIAL Y CADA UNA CON CORDAJES COLOCADOS EN PARALELO ENTRE SI, Y AL MENOS UNA CUBIERTA DEL ARMAZON RADIAL ESTA ENVUELTA ALREDEDOR DE UN PAR DE NUCLEOS DE TALON (2). CADA UNA DE LAS PARTES DE TALON (B) DEL NEUMATICO TIENE UNA PARTE DE BASE DE TALON QUE INCLUYE UNA ZONA CERCANA AL TACON (9) Y ZONA CERCANA AL PIE (10). LA ZONA CERCANA AL TACON (9) TIENE UN ANGULO INCLINADO NO MENOR QUE UN ANGULO DE BASE DE UNA LLANTA QUE TIENE UNA BASE DE APOYO INCLINADA CON UN ANGULO DE INCLINACION DE 15 (GRADOS) ADECUADO PARA ENCAJAR EL NEUMATICO EN LA LLANTA. LA ZONA CERCANA AL PIE (10) ESTA SITUADA EN UN AREA POR ENCIMA DEL PIE (8) DE UNA PARTE DE TALON DE UNA LOCALIZACION SEPARADA AXIALMENTE HACIA ADENTRO DE UN TACON (7) DE LA PARTE DE BASE DE TALON EN NO MENOS DE UNA DISTANCIA QUE ES LA MITAD DE LA DISTANCIA (L) ENTRE EL TACON Y EL PIE. LA ZONA CERCANA AL PIE (10) NO ESTA BASICAMENTE INCLINADA, Y EL DIAMETRO INTERNO DE LA ZONA CERCANA AL PIE ESTA ENTRE NO MENOS DE 95% PERO NO MAS DE 07% DE UN DIAMETRO DE LLANTA NORMAL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME CHUO-KU,TOKYO 104.

Inventor/es: .

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 13 de Noviembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento... > B60C15/024 (Perfil de talón, p. ej. bordes, ranuras o nervios)
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