MOTOR SIN ESCOBILLAS CONMUTADO ELECTRONICAMENTE.
Motor sin escobillas conmutado electrónicamente, en particular,
como motor de accionamiento para el accionamiento de un ventilador de un vehículo, con un rotor exterior magnético permanente, en el cual está dispuesto un estator con tres tramos de arrollamiento desplazados en 120º, en el que están arrolladas 0, 5 bobinas por polo y tramo, y cada tramo de arrollamiento se compone de diversas bobinas de arrollamiento, cuya anchura de bobina es menor que las separación entre polos y que están introducidas en las ranuras de arrollamiento del estator, en el que cada tramo de arrollamiento se compone de diversas bobinas de arrollamiento (15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 33, 35, 37) conectadas en paralelo y en el que una placa de conexión (63) está prevista con carriles conductores (67, 69, 71, 73) para la unión de las bobinas de arrollamiento individuales (15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 33, 35, 37), caracterizado porque la placa de conexión (63) presenta cuatro carriles conductores (67, 69, 71, 73), de los cuales a cada uno de los tres tramos de arrollamiento (9, 11, 13) está asignado un carril conductor (67, 69, 71) para unir los principios de las bobinas de arrollamiento (15 - 37) conectadas en paralelo, y porque el cuarto carril conductor (73) sirve para unir el punto neutro (75) con los extremos (77) de todas las bobinas de arrollamiento (15 - 37)de los tres tramos de arrollamiento (9, 11, 13) y porque el rotor exterior (5) presenta al menos 3 pares de polos p=3.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TEMIC AUTOMOTIVE ELECTRIC MOTORS GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: KLINGENBERGPLATZ 1,26133 OLDENBURG.
Inventor/es: WITTHOHN, LUTZ, FINDEISEN, ANTJE, VON KNORRE, DIETRICH, BERG, GUNTER, GROSS, DIETER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Diciembre de 1998.
Fecha Concesión Europea: 11 de Febrero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02K1/14 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › Núcleos estatóricos de polos salientes.
- H02K21/22 H02K […] › H02K 21/00 Motores síncronos con imanes permanentes; Generadores síncronos con imanes permanentes. › con imanes girando alrededor de los inducidos, p. ej. volante magnético.
- H02K3/28 H02K […] › H02K 3/00 Detalles de arrollamientos. › Esquema de arrollamiento o de conexiones entre arrollamientos (arrollamientos para cambio del número de polos H02K 17/06, H02K 17/14, H02K 19/12, H02K 19/32).
- H02K3/52 H02K 3/00 […] › Fijación de arrollamientos de polos salientes o de sus conexiones.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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