MOTOR ELECTRICO SIN ESCOBILLAS PERFECCIONADO.
1. Motor eléctrico sin escobillas perfeccionado, que comprende un inductor exterior (1) con imanes permanentes (5) capaz de girar alrededor de un inducido interior estático (2) que se encuentra sujeto a una tapa exterior (3),
y un circuito electrónico (4), caracterizado en que dicho inducido interior (2) está formado por tinas chapas o palastros (9) dotados de una serie de expansiones polares (10), y está provisto, además, de una guía (15) que define un alojamiento aislante para recibir un sensor (16) que detecta la posición del inductor (1).
2. Motor eléctrico sin escobillas perfeccionado, según la reivindicación 1, caracterizado en que está provisto de medios de disipación de calor que consisten en una placa de soporte (30) montada en íntimo contacto con la tapa exterior (3) del conjunto para aumentar la eficacia refrigeradora, actuando dicha placa de soporte (30) como medio de apoyo de los elementos transistores (25, 26), los cuales quedan conectados al circuito impreso (4), siendo este conjunto conectable mediante terminales con el inducido interior estático (2).
3. Motor eléctrico sin escobillas perfeccionado, según la reivindicación 1, caracterizado en que dicha tapa exterior (3) presenta un reborde. (34) complementario con el reborde (35) del rotor (1) definiendo un laberinto que impide la entrada de líquidos y otros cuerpos extraños dentro del motor.
4.Motor eléctrico sin escobillas perfeccionado, según la reivindicación 1, caracterizado en que el eje (7) del motor está montado sujeto a la culata del inducido mediante un casquillo de soporte (8) soldado a la culata del rotor (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOLER Y PALAU, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GIRONA.
Inventor/es: BRULL MIR,JORDI.
Fecha de Solicitud: 15 de Febrero de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Abril de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02P7/06 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 7/00 Disposiciones para la regulación o el control de la velocidad o el par de motores eléctricos de corriente continua. › para controlar un motor dinamoeléctrico individual de corriente continua por variacíon del campo o de la corriente de inducido.
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