MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE PARADA DE CILINDROS.
Un motor de combustión interna de parada de cilindros (E) incluyendo:
una pluralidad de cilindros (número 1, número 2, número 3, número 4) divididos en dos o más grupos, pudiendo pararse al menos algunos de dichos cilindros () a través de un mecanismo de parada de cilindros (63, 69), una válvula estranguladora (TH) de cada dicho cilindro número 1, número 2, número 3, número 4 que puede operar independientemente en base a dicho grupo al que pertenece dicho cilindro (12A, 12B, 12C, 52, 53), y controlándose el número de cilindros de parada (número 1, número 2) según una variable de operación de la válvula estranguladora (thetag) establecida por el conductor, donde la abertura de la válvula estranguladora (TH) es diferente entre dichos grupos, excepto durante el tiempo de abertura completa (WOT) y el tiempo de cierre completo de dicha válvula estranguladora (TH), y una unidad de control de válvula estranguladora (70) para abrir dicha válvula estranguladora (TH) en el grupo de cilindros siguiente antes de que la abertura de la válvula estranguladora (TH) del primer grupo de cilindros se ponga en un estado completamente abierto, caracterizado porque, la media de la relación de aumento (dTH/dthetag) de la abertura de la válvula estranguladora (TH) a dicha variable de operación de la válvula estranguladora (thetag) en cada dicho grupo de cilindros se pone más alta para el grupo de cilindros (número 3, número 4) cuya válvula estranguladora (TH) se abre primero al inicio de la operación de la válvula estranguladora, y dicha media se pone de manera que sea gradualmente inferior para los grupos de cilindros (número 1, número 2) cuyas válvulas estranguladoras (TH) se abren a continuación secuencialmente.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO.
Inventor/es: SAITO, SHINJI, MAEHARA,HAYATO, HOTTA,KAZUHITO, TSUKUI,TAKAAKI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 10 de Agosto de 2005.
Fecha Concesión Europea: 9 de Julio de 2008.
Clasificación PCT:
- F02D11/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › eléctricos.
- F02D13/06 F02D […] › F02D 13/00 Control de la potencia del motor por variación de las características de funcionamiento de las válvulas de aspiración o de las válvulas de escape, p. ej. reglaje de la duración de admisión o de escape (modificación del control de las válvulas F01L). › Puesta fuera de servicio de los cilindros.
- F02D17/02 F02D […] › F02D 17/00 Control de los motores por puesta fuera de servicio individual de los cilindros; Funcionamiento en vacío o al ralentí de los motores (control o marcha en vacío por variación de las características de funcionamiento de las válvulas de admisión de las válvulas de escape F02D 13/00). › Puesta fuera de servicio (puesta fuera de servicio de los motores en los conjuntos multimotores F02D 25/04).
- F02D9/10 F02D […] › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › implicando aletas que pivotan.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Patentes similares o relacionadas:
Motocicleta, del 4 de Marzo de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Una motocicleta con una fuente de potencia de accionamiento , una sección de control de fuente de potencia de accionamiento (22d, 220d), una rueda delantera […]
Unidad de motor, del 27 de Febrero de 2019, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Unidad de motor que comprende: un cuerpo principal de motor que forma al menos una cámara de combustión; un elemento de paso de admisión que conecta un orificio de […]
Dispositivo y procedimiento de maniobra de un dispositivo de control de potencia de un motor de combustión interna, del 27 de Febrero de 2019, de BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT: Dispositivo de maniobra de un dispositivo de control de potencia de un motor de combustión interna, que comprende - un dispositivo […]
Control electrónico del acelerador, del 26 de Diciembre de 2018, de POLARIS INDUSTRIES INC: Un vehículo recreativo que incluye: un chasis ; un mecanismo de contacto con el suelo configurado para soportar el chasis ; un motor […]
Mecanismo de equilibrio para ahorro de energía, máquina rotatoria y procedimiento de implementación, del 11 de Julio de 2018, de GRANGER, MAURICE: Mecanismo , que comprende: - un soporte que incluye una base , un balancín suspendido en la base y unas bielas de suspensión articuladas […]
Sistema de control de estrangulador, del 28 de Marzo de 2018, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un sistema de control de estrangulador para un sistema de acelerador electrónico (TBW) en el que un grado deseado de abertura de estrangulador se calcula según un grado de abertura […]
Dispositivo y procedimiento para accionar un dispositivo de control de potencia de un motor de combustión interna, del 21 de Marzo de 2018, de BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT: Dispositivo para accionar un dispositivo de control de potencia de un motor de combustión interna que comprende - un dispositivo de entrada […]
Controlador de cantidad de accionamiento, del 18 de Enero de 2017, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un controlador de cantidad de accionamiento para controlar una abertura de una válvula de mariposa de un motor de combustión interna […]