MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DE EXPLOSION E INYECCION DIRECTA DE GASOLINA, QUE COMPRENDE UN SISTEMA DE INYECCION DIRECTA A MUY ALTA PRESION.

Motor de combustión interna, de explosión e inyección directa de gasolina,

este motor comprende al menos un cilindro (1) alargado según un eje (Z), una culata (2) que obtura el cilindro (1) de modo fijo, un émbolo (3) montado de modo deslizante y estanco en el cilindro (1) a lo largo del eje (Z) del cilindro, una cámara de combustión (4) definida en el cilindro (1) entre una cara inferior (20) de la culata (2) y una cara superior (30) del émbolo (3), un inyector de gasolina (5) unido a la culata (2) y que desemboca en la cámara de combustión (4), una bujía de encendido (6) unida a la culata (2) y dotada de electrodos (60) que producen selectivamente una chispa en la cámara de combustión (4), válvulas de admisión (71) y de escape (72) montadas de modo móvil en la culata (2), situadas de una y otra parte de un plano axial mediano (P) del cilindro (1) y que obturan selectivamente la cámara de combustión (4), y una bomba de inyección (8) que suministra selectivamente al inyector (5) un flujo degasolina a presión, caracterizado porque la presión del flujo de gasolina suministrado al inyector (5) sobrepasa los 300 bars.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 65-71, BOULEVARD DU CHATEAU,92200 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: BOURGUIGNON,ERIC, SULKOWSKI,PASCAL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 30 de Mayo de 2007.

Clasificación PCT:

  • F01L1/26 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › caracterizados por dos o varias válvulas accionadas simultáneamente por el mismo órgano de transmisión; peculiares a las máquinas o motores que tienen más de dos válvulas que se alzan por cilindro (con válvulas coaxiales F01L 1/28).
  • F02B23/10 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 23/00 Otros motorescaracterizados porla forma o estructura especial de la cámara de combustión para mejorar su funcionamiento (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › con admisión separada de aire y de combustible en el cilindro.
  • F02F1/42 F02 […] › F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION.F02F 1/00 Cilindro; Culatas de cilindros. › Forma o disposición de las canalizaciones de admisión o de escape en las culatas de cilindro.
  • F02F3/26 F02F […] › F02F 3/00 Pistones. › teniendo una cámara de combustión practicada en la cabeza del pistón (en la que las paredes están protegidas F02F 3/14).
  • F02M61/14 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 61/00 Inyectores de combustible no cubiertos en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00. › Disposición de los inyectores con relación a los motores; Montaje de los inyectores.
  • F02M61/18 F02M 61/00 […] › Boquillas de inyección, p. ej. implicando asientos de válvulas.
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DE EXPLOSION E INYECCION DIRECTA DE GASOLINA, QUE COMPRENDE UN SISTEMA DE INYECCION DIRECTA A MUY ALTA PRESION.

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