METODO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE UN NEUMATICO.

Un método para fabricar un neumático, en el que las capas de la carcasa están formadas por la aplicación de hilos de carcasa sobre una superficie exterior de un núcleo toroidal (50) a lo largo de caminos de hilo que se extienden en una dirección meridiana del núcleo,

cual método comprende las etapas de: formar una disposición (20) de hilo de carcasa de configuración en zigzag mediante la aplicación de un hilo de carcasa sobre una superficie exterior (11) de una columna imaginaria (10) axialmente de la columna imaginaria e insertar sucesivamente el hilo de carcasa en unos enganches (31A, 31B) dispuestos en porciones extremas axiales opuestas (12A, 12B) de la superficie exterior de la columna imaginaria, teniendo dicha columna imaginaria (10) una sección transversal sustancialmente en forma de sector y una longitud (L) igual que la de un camino de hilo sobre el núcleo (50); desplazar el núcleo (50) hacia dicha disposición de hilo de carcasa (20) de manera que un eje central y un plano ecuatorial (51) del núcleo coincidan con un eje central (X) y un plano central axial (Y) de dicha columna imaginaria (10), respectivamente; desplazar los enganches (31A, 31B) radialmente hacia el núcleo (50) de manera que una porción central axial del hilo de carcasa entre dichos enganches opuestos axialmente entre en contacto con la superficie exterior del núcleo a lo largo de su plano ecuatorial (51); mover además los enganches (31A, 31B) radialmente desde un lado periférico exterior a un lado periférico interior del núcleo (50) y también axialmente hacia el núcleo mientras se mantiene la tensión de los hilos de carcasa entre la porción central axial situada en el plano ecuatorial (51) del núcleo y la porción curva insertada en los enganches, de manera que el hilo de carcasa sea secuencialmente incorporado a la superficie exterior del núcleo desde el lado periférico exterior al lado periférico interior del núcleo hasta que las porciones curvas del hilo de carcasa insertadas en los enganches entren en contacto con la superficie exterior del núcleo; presionar los enganches (31A, 31B) contra el núcleo (50), de manera que dichos enganches se abran; y presionar seguidamente las porciones curvas del hilo de carcasa contra la superficie exterior del núcleo (50) por un tiempo determinado para que las porciones curvas del hilo de carcasa sean incorporadas al núcleo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO 104-0031.

Inventor/es: OOKUBO, YOSHIHIRO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 19 de Julio de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B29D30/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00). › B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00). › sobre machos redondos, es decir, sobre machos de forma prácticamente idéntica a la forma del neumático final.
  • B29D30/16 B29D 30/00 […] › Colocación de las capas; Guiado o estirado de las capas durante su aplicación.

Clasificación PCT:

  • B29D30/10 B29D 30/00 […] › sobre machos redondos, es decir, sobre machos de forma prácticamente idéntica a la forma del neumático final.
  • B29D30/16 B29D 30/00 […] › Colocación de las capas; Guiado o estirado de las capas durante su aplicación.
  • B29K105/10 B29 […] › B29K SISTEMA DE INDEXACION ASOCIADO A LAS SUBCLASES B29B, B29C O B29D, RELATIVO A LAS MATERIAS A MOLDEAR O MATERIALES DE REFUERZO, CARGAS O PREFORMADAS, p. ej. INSERCIONES. › B29K 105/00 Presentación, forma o estado de la materia moldeada. › orientadas.
METODO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE UN NEUMATICO.

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