Método y dispositivo para la adjudicación de distintivos de identificación a usuarios de bus de un bus de datos así como aparato con usuarios de bus previstos para esto.

Método de adjudicación de distintivos de identificación a usuarios de bus (212a-d) de un bus de datos (18,

118), donde

- una señal (31,131) que se puede recibir de forma inalámbrica dependiente de la ubicación es emitida mediante untransmisor (258a-d),

- el usuario de bus recibe la señal (31,131) y

- al usuario de bus en dependencia de la señal recibida (34a-d; 134a-d) se le adjudica su distintivo de identificación,donde el distintivo de identificación se codifica en la señal emitida (31,131), donde para varios usuarios de bus (212a-d) seemite respectivamente una señal (31) o bien de forma sucesiva o bien de forma simultánea por varios transmisores (258ad),donde los usuarios de bus están tan distanciados uno de otro, que cada usuario de bus sólo usa respectivamente laseñal que le ha sido asignada para la detección de su distintivo de identificación,

caracterizado por el hecho de que por cada usuario de bus (212a-d) se usa un transmisor (258a-d), donde lostransmisores (258a-d) están dispuestos de forma congruente respecto a los usuarios de bus.

Método y dispositivo para la adjudicación de distintivos de identificación a usuarios de bus de un bus de datos así como aparato con usuarios de bus previstos para esto Campo de aplicación y estado de la técnica [0001] La invención se refiere a un método para la adjudicación de distintivos de identificación inequívocos a usuarios de bus de un bus de datos, un dispositivo para la adjudicación de distintivos de identificación a un aparato con un bus de datos y con usuarios de bus conectados al bus de datos.

Sistemas de bus de datos se usan para permitir que componentes electrónicos del mismo grupo comuniquen entre sí. Encuentran aplicación por ejemplo en el marco de aparatos, de modo que componentes individuales de los aparatos pueden comunicar entre sí o con un ordenador central.

La estructura de un sistema de bus de datos se realiza técnicamente mediante un elemento de unión transmitente de señal, por ejemplo, mediante un cable de bus de datos, así como en este medio de conexión en componentes cerrados, los usuarios de bus. Para cambiar la estructura del sistema de bus de datos en relación a sus usuarios de bus, se pueden añadir en todo momento al bus de datos adicionalmente usuarios de bus individuales o se pueden desconectar del bus de datos usuarios existentes.

Para reconocer en los datos que son escritos sobre el bus de datos, cual de los usuarios ha escrito estos datos o a cual de estos usuarios están dirigidos estos datos, a los usuarios de bus son asignados distintivos de identificación inequívocos. Esto permite una determinación del transmisor y del destinatario mencionado para datos remitidos sobre el bus de datos.

Para la asignación de este distintivo de identificación inequívoco hay una serie de posibilidades técnicas: la posibilidad más simple es antes de la puesta en marcha del bus de datos ajustar en los usuarios de bus individuales mismamente el distintivo de identificación inequívoco respectivo. Esto puede suceder por ejemplo por medio de puentes o interruptores DIP. Esta solución tiene la desventaja de que la disposición supone un gasto considerable. Esto es aplicable máxime cuando a un bus de datos son conectados usuarios de bus del mismo tipo, puesto que esto por regla general ocurre simultáneamente con que la disposición de los usuarios de bus solo puede tener lugar en el curso de la instalación o después de la instalación de los usuarios de bus en el aparato que contiene el bus de datos. Esto sin embargo representa una complicación no deseada de la fabricación. De forma alternativa es también posible con el uso de varios usuarios de bus del mismo tipo en el bus de datos, asignar a estos usuarios de bus ya con carácter previo antes del montaje su respectivo distintivo de identificación inequívoco. Esto significa sin embargo, que los usuarios de bus realmente equivalentes tienen que ser mantenidos y manejados en dependencia del distintivo de identificación inequívoco dispuesto, para evitar, que por descuido se conecten dos usuarios del mismo distintivo de identificación a un bus de datos.

Junto a la adjudicación manual de distintivos de identificación es también conocido disponer la introducción de los distintivos de identificación en el bus de datos de forma automática. Para el bus de datos de SCSI habitual en el campo informático esto es conocido por ejemplo por el nombre SCAM (SCSI Configuration Auto-Magically) . Sin embargo este procedimiento, particularmente cuando son usados usuarios de bus del mismo tipo, sólo se debe aplicar de forma oportuna, cuando al propósito de la aplicación le es indiferente qué usuario de bus obtiene determinado distintivo de identificación. En tales sistemas sin embargo, en los que son bloqueados usuarios de bus idénticos y en servicio y tienen que ser localizables de forma selectiva uno u otro usuario de bus, dicha adjudicación automática de distintivos de identificación no es aplicable sin los siguientes pasos de configuración.

El documento WO 2004/064329 A1 describe un sistema y un método correspondiente, donde mediante exactamente un dispositivo de entrada varios aparatos, que están colgados en una red común, y que son particularmente aparatos de electrónica recreativa, son provistos respectivamente de direcciones. Esto ocurre de forma inalámbrica o el aparato de entrada trabaja preferiblemente por radiotelegrafía. Revisándolos todos, mediante el dispositivo de entrada se asigna a cada uno de los aparatos de forma sucesiva la dirección. En el caso de que esto se realice en una casa, tienen que ser de alguna manera recorridas por consiguiente las ubicaciones de todos los aparatos conectados a la red.

El documento US 2002/0145394 A1 describe un sistema, en el que mediante exactamente un dispositivo de entrada se pueden programar o proveer de una dirección varias unidades de luz, que cuelgan en una red. También aquí se prefiere una programación inalámbrica.

Tarea y solución [0009] Tarea de la invención es poner a disposición un método para la adjudicación de distintivos de identificación inequívocos, con el que a los usuarios de bus se les pueda asignar de forma inequívoca y rápida respectivamente un distintivo de identificación individual y determinado. Es además objetivo poner a disposición un dispositivo adecuado para la ejecución del procedimiento.

Esta tarea se resuelve con un método con las características de la reivindicación 1 así como un dispositivo para la adjudicación de distintivos de identificación según la reivindicación 12. Configuraciones ventajosas y preferidas de la invención son objeto de las otras reivindicaciones y se explican con más detalle más adelante. El texto de las reivindicaciones pasa a formar parte del contenido de la descripción a través de referencia expresa. Aunque algunas de las características descritas seguidamente solo son explicadas una vez. Valen sin embargo independientemente de esto tanto para el método como también para el dispositivo de adjudicación.

Está previsto un método para la asignación de distintivos de identificación inequívocos a los usuarios de bus de datos, donde una señal inalámbrica que se puede recibir dependiente de la ubicación se emite mediante un transmisor, el usuario de bus recibe la señal y al usuario de bus se le adjudica su distintivo de identificación en dependencia de la señal recibida.

Un usuario de bus adecuado para la ejecución del procedimiento muestra a este efecto un destinatario, que es adecuado para la recepción de señales emitidas inalámbricas. Este destinatario se desarrolla preferiblemente como parte de un controlador de bus o se conecta a este. Antes de la puesta en marcha del sistema de bus de datos es utilizado este destinatario para comunicar al usuario de bus su distintivo de identificación, con el que pueda participar en el bus de datos en la realización de sus tareas asignadas en el tráfico de datos. Para la adjudicación del distintivo de identificación es emitida una señal por un transmisor, que puede estar formado tanto como transmisor separada completamente del bus de datos o también de forma fija o como transmisor integrado en el bus de datos sólo de a corto plazo con objetivos de configuración. El usuario de bus puede reconocer con ayuda de fuerza de señal y otros parámetros específicos de señal, si la señal está determinada para que le hagan llegar la información necesaria para la asignación de un dispositivo de identificación. Así, por ejemplo el usuario de bus puede ignorar señales con una fuerza de señal por debajo de determinada fuerza de señal de límite o no hacer uso de dichas señales para la detección de contraseña de identificación, que no siguen un protocolo de señal establecido. Sin embargo, cuando el usuario de bus ha detectado que la señal recibida se determina para la detección de su propio distintivo de identificación, puede usar los parámetros de señal por medio de algoritmos prefijados para la detección de su distintivo de identificación prefijado. Esto es particularmente ventajoso cuando el usuario de bus puede deducir su distintivo de identificación sin interacción con otros usuarios de bus por el bus de datos por medio de la señal recibida. Esto permite que sea posible la adjudicación de distintivos de identificación incluso antes de la puesta en marcha o incluso antes de la instalación del bus de datos. Es imaginable y en algunas formas de realización de la invención puede ser sin embargo también oportuno, que el usuario de bus transmita la señal recibida y su parámetro, por ejemplo en cuanto a la fuerza de señal, por medio del bus de datos a otros usuarios de bus. El propio distintivo de identificación se establece por una solicitud central al bus de datos, que fija el distintivo de... [Seguir leyendo]

1. Método de adjudicación de distintivos de identificación a usuarios de bus (212a-d) de un bus de datos (18, 118) , donde

- una señal (31, 131) que se puede recibir de forma inalámbrica dependiente de la ubicación es emitida mediante un transmisor (258a-d) ,

- el usuario de bus recibe la señal (31, 131) y

- al usuario de bus en dependencia de la señal recibida (34a-d; 134a-d) se le adjudica su distintivo de identificación,

donde el distintivo de identificación se codifica en la señal emitida (31, 131) , donde para varios usuarios de bus (212a-d) se emite respectivamente una señal (31) o bien de forma sucesiva o bien de forma simultánea por varios transmisores (258ad) , donde los usuarios de bus están tan distanciados uno de otro, que cada usuario de bus sólo usa respectivamente la señal que le ha sido asignada para la detección de su distintivo de identificación, caracterizado por el hecho de que por cada usuario de bus (212a-d) se usa un transmisor (258a-d) , donde los transmisores (258a-d) están dispuestos de forma congruente respecto a los usuarios de bus.

2. Método según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el usuario de bus (212a-d) después de la detección de un distintivo de identificación, deposita el distintivo de identificación en una memoria.

3. Método según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por el hecho de que el usuario de bus (212a-d) usa la señal recibida sólo entonces para la detección de su distintivo de identificación, cuando la fuerza de señal (34a-d) de la señal sobrepasa un valor límite establecido.

4. Método según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los usuarios de bus durante la adjudicación o detección de distintivos de identificación están conectados al bus de datos y tiene lugar una comunicación del bus de datos con el objetivo de la comunicación, supervisión y/o prueba de plausibilidad de la adjudicación o detección.

5. Método según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que los transmisores señales electromagnéticas.

6. Método según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que al emitir varias señales (31) por varios transmisores (258a-d) las señales varían en relación a frecuencia, longitud de pulso, duración de señal y/o fuerza de señal.

7. Método según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que la señal (31, 131) o las señales presentan una forma establecida, donde se pueden usar otras señales sin esta forma establecida por los usuarios de bus (212a-d) no para la detección de sus distintivos de identificación respectivos.

8. Método según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que la señal (31, 131) o las señales comienzan con una secuencia de inicialización establecida.

9. Método según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que el método se realiza una sola vez en el curso de la fabricación de un aparato (210) que contiene el bus de datos y los usuarios de bus.

10. Método según una de las reivindicaciones 1 hasta 8, caracterizado por el hecho de que este método se realiza de forma repetida.

11. Procedimiento según la reivindicación 10, caracterizado por el hecho de que el método se realiza con cada puesta en marcha del aparato (110) que contiene el bus de datos y los usuarios de bus o del bus de datos (118) .

12. Dispositivo (250) para la asignación de distintivos de identificación en un aparato (210) , que está equipado con un bus de datos y usuarios de bus (212a-d) conectados al bus de datos para la asignación de distintivos de identificación en una encimera finalizada de montar con varios puntos de cocción, con un alojamiento (252) para el aparato (210) y varios transmisores (258a-d) para la emisión de señales inalámbricas, con base en las cuales varios usuarios de bus detectan su distintivo de identificación respectivo, caracterizado por el hecho de que a cada usuario de bus (212a-d) se le asigna un transmisor propio (258a-d) , donde los transmisores están formados y dispuestos de tal manera que una señal emitida por estos sólo alcanza respectivamente a un usuario de bus.

13. Dispositivo según la reivindicación 12, caracterizado por el hecho de que el dispositivo presenta un aparato de mando, que se puede conectar con el bus de datos.