MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA ESTABILIDAD DE LOS VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS.

Mejoras introducidas en la estabilidad de los vehículos de dos ruedas mediante el empleo de ruedecitas lateralescaracterizadas por la utilización de:

un marco sujeto a un elemento rígido del vehículoal cual marcoa uno y otro ladose articula el eje oscilante de un brazo saliente soporte de una ruedecita; el marco presenta dos largueros entre cuyos extremos anteriores va atravesado y articulado un eje provisto en cada extremo de un brazo de tracción; en uno de los extremos de dicho eje hay una prolongación para articular en ella la región central de una palanca que en el extremo externo tiene un rodillo para ser actuado por el pie y en extremo interno recibe la articulación de una brida alargada y ranurada longitudinalmente cuyo otro extremo va mantenido y atirantado con un resorte; el extremo de cada brazo de tracción se halla articulado a la horquilla de un extremo de una varilla cuyo otro extremo tiene otra horquilla articulada entre dos bielasla superior articulada y colgada en el orificio de una cartela vertical existiendo a cada lado del extremo posterior del citado marco y la biela inferior articulada en su extremo bajo en la región media del brazo soporte de la ruedecitay un resorte de tracción cuyo extremo superior se une a un gancho existente encima de la citada cartela y cuyo extremo inferior se une a otro gancho en el citado brazo oscilante