MECANISMO PERFECCIONADO PARA ASCENSORES.

1. Mecanismo perfeccionado para ascensores, del tipo que comprende un hueco (3) de ascensor entre dos o más plantas en el que se encuentra una cabina (1) suspendido de unos cables (16),

deslizante sobre dos guías verticales (7) mediante patines y/o rodamientos, dispuestas sobre la pared posterior del hueco (3) u otra, presentando dicha cabina puertas interiores (4) de seguridad y en cada planta o parada puertas exteriores (2) de acceso y muelles (8) inferiores de amortiguación del descenso de la cabina, caracterizado esencialmente porque entre las guías (7) y sobre la pared del fondo del hueco (3) existen dos cilindros hidráulicos (9) y (10) dispuestos verticalmente en oposición, estando el cilindro (10) relacionado mecánicamente con un contrapeso y el cilindro (9) relacionado con un juego de poleas (11) (12) y (15) y todo ello unido entre sí por dos sirgas, o polipasto tensor de los cables (16) de los que está suspendida la cabina (l); porque los cilindros hidráulicos (9) y (10)*están dispuestos preferentemente sobre un soporte central (13) y dos soportes (14) superior e inferior de sujeción a la pared del hueco (3); porque el cilindro hidráulico (10) presenta su pistón móvil orientado hacia abajo y en cuyo extremo se encuentra el contrapeso (5); porque el cilindro hidráulico (9) presenta su pistón móvil orientado hacia arriba, presentando en su extremo un soporte (18) corredizo los perfiles (6), encontrándose sobre dicho soporte (18) una polea (11) en correspondencia con la polea superior (12) y la polea de suspensión (15), respectivamente dispuestas en la parte superior del hueco (3); porque los cables están alojados en las poleas (11) (12) y (15), conformando un polipasto cuyo factor de multiplicación es apto para la elevación o descenso de la cabina (1) en el interior del hueco (3) mediante la extensión o retracción del cilindro hidráulico (9); y porque la polea (15) está girada respecto al plano de trabajo de las poleas (11) y (12) para la correcta disposición de los cables (16) sobre la cabina (1).
2. Mecanismo perfeccionado para ascensores de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque los cilindros hidráulicos (9) y (10) están comandados desde un pequeño equipo (17) hidráulico constituido por un motor eléctrico, una bomba hidráulica, un depósito de fluido y un conjunto de electroválvulas operativamente apto para la salida controlada de fluido hidráulico de un cilindro (9) hacia la central hidráulica y su inyección en el cilindro (10) complementario y viceversa; y porque el equipo hidráulico (17) es operativamente apto para su ubicación libre indistinta, tanto en el interior del hueco (3) del ascensor, adyacente a este hueco (3) o en su parte superior.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CASQUERO FERNANDEZ,GREGORIO MANUEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZARAGOZA.

Inventor/es: CASQUERO FERNANDEZ,GREGORIO MANUEL.

Fecha de Solicitud: 16 de Mayo de 2000.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 9 de Abril de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66B11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › Partes constitutivas principales de los ascensores instalados en los edificios o adyacentes a éstos.
MECANISMO PERFECCIONADO PARA ASCENSORES.

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