MECANISMO DE PALANCA DE ACCIONAMIENTO.

MECANISMO DE PALANCAS DE ACCIONAMIENTO PARA CILINDROS HIDRAULICOS. CONSTA DE UNA PALANCA MONTADA DE MANERA PIVOTANTE ALREDEDOR DE UN PASADOR DE PIVOTAMIENTO E INCLUYE UNA SUPERFICIE DE APOYO CON UN ORIFICIO QUE LA ATRAVIESA. UN ELEMENTO DE ARTICULACION TIENE UNA SUPERFICIE DE APOYO QUE ESTA EN CONTACTO CON LA SUPERFICIE DE APOYO DE LA PALANCA. LA OTRA EXTREMIDAD DEL ELEMENTO DE ARTICULACION ESTA CONECTADA ACTIVAMENTE CON EL CILINDRO HIDRAULICO MAESTRO. UN VASTAGO SE EXTIENDE A PARTIR DE LA SUPERFICIE DE APOYO DEL ELEMENTO DE ARTICULACION A TRAVES DEL ORIFICIO DE LA SUPERFICIE DE APOYO DEL ELEMENTO DE ARTICULACION A TRAVES DEL ORIFICIO DE LA SUPERFICIE DE APOYO DE LA PALANCA Y SE PROLONGA MAS ALLA DEL ORIFICIO A UNA DISTANCIA SUPERIOR A LA DISTANCIA A LA CUAL SE DESPLAZA LA SUPERFICIE DE APOYO DE LA PALANCA CUANDO ESTA ULTIMA SE DESPLAZA ENTRE SU POSICION DE DESCANSO Y SU POSICION DE ACOPLAMIENTO. UN ANILLO ELASTICO ESTA ADAPTADO EN EL VASTAGO

, CON EL CUAL SE ACOPLA A LA PALANCA CUANDO ESTA ULTIMA VUELVE DE SU POSICION DE ACOPLAMIENTO A SU POSICION DE DESCANSO. A

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FORD MOTOR COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: DEARBORN,MICHIGAN 48126 SUITE 300 W-PARKLANE TOWERS,WEST-ONE.

Fecha de Solicitud: 12 de Junio de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Mayo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Organos de iniciación de la acción de los frenos > B60T7/04 (accionados con el pie)
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