MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA MANDOS ESCAMOTEABLES GIRATORIOS.

Consiste en un mecanismo de accionamiento para mandos escamoteables giratorios formado por una carcasa exterior con una cámara interna axial que tiene un extremo abierto y un extremo cerrado;

un eje interior, conectable a un árbol de accionamiento de un elemento a accionar, axialmente deslizable en la cámara interna de la carcasa exterior que comprende una superficie plana con un sistema de canales de guiado; un muelle de recuperación alojado con un grado de compresión entre el extremo cerrado de la cámara interna y el eje interior; una biela pivotante provista de un resalte de posicionamiento guiado en el sistema de canales de guiado, que comprenden un canal axial lateral izquierdo y un canal axial derecho, unos tramos de retención del resalte de posicionamiento y unos tramos de redireccionamiento del resalte de posicionamiento.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201031580.

Solicitante: PLADOMIN, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CANTABRIA.

Inventor/es: ARIÑO DEL CASTILLO,NORBERTO.

Fecha de Solicitud: 28 de Octubre de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 4 de Enero de 2012.

Clasificación PCT:

  • G05G1/08 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 1/00 Organos de control, p. ej. botones o empuñaduras; Montajes o disposiciones de los mismos; Indicación de la posición de los órganos de control (joysticks G05G 9/04; volantes para vehículos de motor B62D). › Organos de control accionados a mano por un movimiento rotatorio p. ej. volante.
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA MANDOS ESCAMOTEABLES GIRATORIOS.

Fragmento de la descripción:

Mecanismo de accionamiento para mandos escamoteables giratorios. Campo técnico de la invención La presente invención se encuadra en el campo técnico de de los dispositivos de accionamiento y, especialmente, de los mecanismos de accionamiento para mandos escamoteables giratorios. Antecedentes de la invención En el mercado actual existen múltiples aplicaciones donde se necesita regular mediante un mando con movimiento giratorio y un movimiento axial, la activación de diferentes funciones. Los mecanismos escamoteables para mandos existentes presentan el inconveniente de que no es posible transmitir el movimiento axial ya que al ejercer una fuerza axial sobre el mando, éste se escamotea sin transmitir este movimiento. Tales mecanismos se describen, por ejemplo, en el documento ES-1062 963-U y en el documento US-4636601. Descripción de la invención La presente invención tiene por objeto superar los inconvenientes del estado de la técnica más arriba detallados, mediante un mecanismo de accionamiento para mandos escamoteables giratorios, que comprende una carcasa exterior con una cámara interna coaxial que tiene un extremo abierto y un extremo cerrado, una superficie plana que incluye una ranura arqueada pasante perpendicular, presentando al menos una parte de la cámara interna (1a) una sección transversal que comprende un tramo arqueado y un tramo recto opuesto, localizado debajo de la superficie plana; un eje interior, conectable a un árbol de accionamiento de un elemento a accionar, axialmente deslizable en la cámara interna de la carcasa exterior, con una sección transversal complementaria a la sección transversal de la cámara interna, y que comprende una superficie plana con un sistema de canales de guiado; un muelle de recuperación helicoidal alojado con un grado de compresión entre el extremo cerrado de la cámara interna y el eje interior; una biela pivotante en un eje de pivotamiento que emerge de la superficie plana de la carcasa exterior y provista de un resalte de posicionamiento (3a) guiado en dicha ranura arqueada y en el sistema de canales de guiado, caracterizado porque el sistema de canales de guiado comprende un canal axial lateral izquierdo y un canal axial derecho, delimitados cada uno entre una pared axial externa y una pared axial interna, cuyos respectivos extremos están comunicados respectivamente mediante un canal transversal proximal cercano al muelle de recuperación, y un canal transversal distal alejado del muelle de recuperación, delimitados respectivamente entre una pared transversal externa proximal en zigzag y una pared transversal externa proximal oblicua, y entre una pared transversal externa distal en zigzag y una pared transversal interna distal oblicua, comprendiendo las paredes transversales externas cada una dos tramos oblicuos orientados en una misma dirección, y estando las paredes transversales internas orientadas en dirección contraria a los tramos oblicuos de la pared externa; un primer tramo de retención localizado en la pared interna distal en la proximidad del canal axial lateral izquierdo; un segundo tramo de retención localizado entre los dos tramos oblicuos de la pared transversal proximal, un tercer tramo de retención localizado en la pared transversal interna proximal en la proximidad al canal axial derecho; un cuarto tramo de retención localizado entre los dos tramos oblicuos de la pared externa distal; un primer tramo de redireccionamiento localizado entre la pared transversal externa distal y la pared externa del canal axial izquierdo; un segundo tramo de redireccionamiento (5m) localizado entre la pared externa del canal axial izquierdo (5a) y la pared transversal externa proximal; un tercer tramo de redireccionamiento localizado entre la pared externa del canal axial derecho y la pared transversal externa proximal; y un cuarto tramo de redireccionamiento localizado entre la pared transversal externa distal y la pared externa del canal axial derecho. De acuerdo con la invención, el primer tramo de retención puede ser un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared externa distal, el segundo tramo de retención puede ser un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared interna proximal, el tercer tramo de retención puede ser un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared externa proximal, y el cuarto tramo de retención puede ser un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared interna distal. Por otra parte, los tramos de redireccionamiento son tramos curvados diseñados para guiar el resalte de posicionamiento desde una posición a la siguiente. Preferentemente, 2 ES 2 353 292 A1 el sistema de canales de guiado comprende dos mitades simétricas especularmente invertidas con respecto a un eje de simetría longitudinal. El mecanismo de accionamiento puede estar provisto además de un casquillo discriminador fijo y dotado en su periferia de una pestaña dispuesta en correspondencia con la posición de al menos un entrante en el borde libre de una parte cilíndrica del mando. Alternativa o complementariamente, puede estar previsto al menos un entrante en la periferia del casquillo discriminador y una pestaña en el borde libre de una parte cilíndrica del mando. De esta manera, el mecanismo sólo puede adoptar una posición de escamoteado cuando el entrante y la pestaña están alineados. Así, el conjunto formado por la pestaña y el entrante permite girar el mando en posición desescamoteada, pero imposibilita volver a escamotear el mando en una posición de giro, es decir, de regulación, distinta a la determinada por la posición de dicho conjunto. Se puede observar que la presente invención supera los inconvenientes del estado de la técnica mediante un mecanismo de accionamiento simple y económico, que opera en una secuencia de funcionamiento en bucle en base a las pulsaciones realizadas por el usuario en el mando. Breve descripción de las figuras A continuación se describen aspectos y realizaciones de la invención sobre la base de unos dibujos esquemáticos, en los que la figura 1 es una vista en perspectiva antero-lateral de una realización de un dispositivo conforme a la invención en posición desescamoteada; la figura 2 es una vista en explosión de los componentes del dispositivo mostrado en la figura 1; las figura 3A-3E son vistas en perspectiva postero-lateral que muestran una secuencia de posiciones de accionamiento de un mando que incorpora el dispositivo de las figuras 1 y 2, conectado a un elemento a controlar; la figura 3F es una vista análoga a la de la figura 3, en la que el dispositivo además comprende un anillo discriminador; la figura 4 es una vista ampliada del eje interior del dispositivo: la figura 5 es una vista en planta superior del eje interior mostrado en la figura 4, en la que están marcadas las posiciones del resalte de la biela en una secuencia de posiciones de accionamiento de del dispositivo de las figuras 1 y 2; las figuras 6A-6F son vistas en planta superior del dispositivo de las figuras 1 y 2 en la secuencia de posiciones de accionamiento mostrada en las figuras 6A-6F. En estas figuras aparecen unas referencias numéricas que identifican lo siguiente: 1 carcasa exterior 1a cámara interna 1b ranura arqueada 1c superficie plana 1d eje de pivotamiento 1e extremo de acoplamiento 1f alojamiento de guiado 2 eje interior 2a superficie plana 2b cavidad interior 2c alas de guiado 2d apéndice 3 2e alojamientos laterales para fleje de retención 3 biela 3a resalte de posicionamiento 3b parte anular 4 muelle de recuperación 5 sistema de canales de guiado 5a, 5b canales axiales 5c, 5d canales transversales 5e, 5f pared transversal externa 5g, 5h pared transversal interna 5i primer tramo de retención 5j primer tramo de redireccionamiento 5k paredes axiales internas 5l paredes axiales 5m segundo tramo de redireccionamiento 5n segundo tramo de retención 5o tercer tramo de retención 5p tercer tramo de redireccionamiento 5q cuarto tramo de redireccionamiento 5r cuarto tramo de retención 6 fleje de retención 7 mando 7a parte cilíndrica 7b superficie anular 7c entrante 8 panel 9 elemento a accionar 9a árbol de accionamiento 10 casquillo discriminador 10a pestaña I Posición de reposo escamoteado ES 2 353 292 A1 II Posición transitoria después de la primera pulsación para desescamotear III Posición de reposo desescamoteado IV Posición después de la segunda pulsación para transmitir movimiento axial 4 ES 2 353 292 A1 V Posición de reposo deescamoteado después de la tercera pulsación VI Posición transitoria de escamoteo después de la tercera o cuarta pulsación. Modos de realizar la invención En la realización del mecanismo conforme a la presente invención mostrada en las figuras, éste comprende cinco componentes básicos, a saber una carcasa exterior (1), un eje interior (2), una biela (3), un muelle...

 


Reivindicaciones:

1. Mecanismo de accionamiento para mandos escamoteables giratorios que comprende una carcasa exterior (1) con una cámara interna (1a) axial que tiene un extremo abierto y un extremo cerrado; un eje interior (2), conectable a un árbol de accionamiento (9a) de un elemento a accionar (9), axialmente deslizable en la cámara interna (1a) de la carcasa exterior (1) que comprende una superficie plana (2a) con un sistema de canales de guiado (5); un muelle de recuperación (4) alojado con un grado de compresión entre el extremo cerrado de la cámara interna (1a) y el eje interior (2); una biela (3) pivotante provista de un resalte de posicionamiento (3a) guiado en el sistema de canales de guiado (5), caracterizado porque el sistema de canales de guiado (5) comprende - un canal axial lateral izquierdo (5a) y un canal axial derecho (5b), delimitados cada uno entre unas paredes axiales externas (51) y unas paredes axiales internas (5k), - unos tramos de retención (5i) (5n) (5o) (5r) del resalte de posicionamiento (3a) - unos tramos de redireccionamiento (5j) (5m) (5p) (5q) del resalte de posicionamiento (3a). 2. Mecanismo de accionamiento para mandos escamoteables giratorios según la reivindicación 1 caracterizado porque los extremos de los canales axial lateral izquierdo (5a) y canal axial derecho (5b), están comunicados respectivamente mediante un canal transversal proximal (5c) en proximidad al muelle de recuperación (4), y un canal transversal distal (5d) en la zona más alejada del muelle de recuperación (4), delimitados respectivamente entre una pared transversal externa proximal (5e) en zigzag y una pared transversal externa proximal (5g) oblicua, y entre una pared transversal externa distal (5f) en zigzag y una pared transversal interna distal (5h) oblicua, comprendiendo las paredes transversales externas (5e, 5f) cada una dos tramos oblicuos orientados en una misma dirección, y estando las paredes transversales internas (5g, 5h) orientadas en dirección contraria a los tramos oblicuos de la pared externa (5e, 5f). 3. Mecanismo de accionamiento, según la reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el primer tramo de retención (5i) es un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared externa distal (5f). 4. Mecanismo de accionamiento, según la reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el segundo tramo de retención (5n) es un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared interna proximal (5g). 5. Mecanismo de accionamiento, según la reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el tercer tramo de retención (5o) es un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared externa proximal (5e). 6. Mecanismo de accionamiento, según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el cuarto tramo de retención (5r) es un tramo curvado con una parte extrema que se extiende hacia la pared interna distal (5h). 7. Mecanismo de accionamiento, según la reivindicación 1, caracterizado porque los tramos de redireccionamiento (5j), (5m), (5p), (5q) son tramos curvados. 8. Mecanismo de accionamiento, según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el sistema de canales de guiado (5) comprende dos mitades simétricas especularmente invertidas con respecto a un eje de simetría longitudinal (A-A). 9. Mecanismo de accionamiento, según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque está provisto de un casquillo discriminador (10) fijo y provisto en su periferia de al menos una pestaña (10a) en correspondencia con la posición de un entrante (7c) en el borde libre de una parte cilíndrica (9a) del mando (9), de manera que el mecanismo sólo puede adoptar una posición de escamoteado cuando dicho entrante (7c) está alineado con dicha pestaña (10a). 8 ES 2 353 292 A1 9 ES 2 353 292 A1 ES 2 353 292 A1 11 ES 2 353 292 A1 12 ES 2 353 292 A1 13 ES 2 353 292 A1 14 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA

 

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