MARQUESINAS DEL TRANSPORTE PUBLICO Y DIVERSO MOBILIARIO URBANO INTELIGENTES.

Marquesinas del transporte público y diverso mobiliario urbano inteligentes (1),

que se conciben para ofrecer, esencialmente, garantía de fluidez y optimización eficiente del transporte público, en todos los ámbitos urbanos. Aportándose, de forma integrada en marquesinas y en mobiliario urbano característico, prestaciones, tanto de comunicaciones, como de publicidad dinámica, en tiempo real, y de gestión de servicios a usuarios o empresas, con cámaras (2) o visores de vigilancia o control y afluencia de usuarios, junto a pantallas informativas (4) y pantallas publicitarias (5), instaladas, externa e internamente, en marquesinas y otros elementos del mobiliario urbano, por lo que se otorga actividad al usuario, entretenido mientras espera la llegada o salida del medio de transporte público, sin barreras arquitectónicas ni de comprensión o lenguaje para la diversidad de la ciudadanía.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201200038.

Solicitante: SANCHEZ HERNANDEZ, Isabel De Los Angeles.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: SANCHEZ HERNANDEZ,Isabel De Los Angeles, DUEÑAS ABELLAN,Carlos.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E04H1/12 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D). › E04H 1/00 Edificios o grupos de edificios de viviendas u oficinas; Distribución general, p. ej. coordinación modular, pisos en áticos (E04H 3/00 tiene prioridad; edificios con dos o más fines, edificios en los que se puede penetrar en vehículo E04H 14/00; estructura general de los edificios E04B 1/00). › Pequeños edificios o cualesquiera otras construcciones para ocupación limitada levantados al aire libre o acondicionados en el interior de los edificios, p. ej. kioscos, protecciones para paradas de autobús o para estaciones de distribución de gasolina, tejados para andenes de estación, garitas de guardia, cabinas de baños (biombos móviles considerados como de tipo doméstico A47G 5/00).
  • G09F15/00 FISICA.G09 ENSEÑANZA; CRIPTOGRAFIA; PRESENTACION; PUBLICIDAD; PRECINTOS.G09F PRESENTACION; PUBLICIDAD; CARTELES; ETIQUETAS O PLACAS DE IDENTIFICACION; PRECINTOS.Tableros, paneles, columnas o estructuras análogas para anuncios, carteles, avisos o medios de información análogos.
MARQUESINAS DEL TRANSPORTE PUBLICO Y DIVERSO MOBILIARIO URBANO INTELIGENTES.

Fragmento de la descripción:

MARQUESINAS DEL TRANSPORTE PUBLICO Y DIVERSO MOBILIARIO URBANO INTELIGENTES

5 D E S C R I P C ION

OBJE TO DE LA INVENCION

10 15 20 25 La solicitud de Patente objeto de la descripción, se refiere al novedoso diseño y creación de unos sistemas comunicativos, con elevadas prestaciones y servicios globales a usuarios y empresas, integrados, de modo sostenible, en marquesinas o paradas de autobús; de taxis y de tranvías; estaciones de tren o de metro; e incluso en cualquier tipo de objeto que pueda formar parte del mobiliario urbano siempre que ofrezca características y medios tecnológicos con los que se logre, principalmente, eficiencia y fluidez del transporte público, así como enriquecer la experiencia de los usuarios al emplear los medios de transporte, además de ser espacios que aportan rentabilidad y viabilidad a los planes de movilidad sostenible, sirviendo también de puntos de transferencia e intercambio o gestión de información y comunicación o de contenidos, con una publicidad dinámica y personalizada, por lo que, mediante la aplicación de esta invención, toda ciudad queda transformada en un lugar que otorgue realmente sostenibilidad y resulte más efectivo en cuanto a lo referido al transporte público o a la movilidad de los usuarios y ciudadanos globalmente.

3 O CAMPO DE LA INVENCION

35 El ámbito de aplicación de la invención es el que abarca toda la industria dedicada a la producción o la construcción de marquesinas relacionadas co.n el transporte público en general, bien se trate de sectores destinados

a la realización de paradas de autobuses y taxis o andenes y túneles en estaciones, y aquellos sectores encargados de la fabricación de toda clase de mobiliario urbano, con un carácter generalizado, incluyendo, en este mismo ámbito, sectores fabricantes de material reciclado y reciclable, o, por otro lado, el amplio sector de las telecomunicaciones y servicios informatizados, y, generalmente, el sector de la publicidad, la información y todos los medios de comunicación, junto al ámbito que ocupa la producción; aprovechamiento; distribución; suministro; y utilización de cualquier tipo de energía, así como, particularmente, los sectores enmarcados en el ámbito de la transformación energética a través de cogeneradores para obtener electricidad, frío o calor.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

Por parte del solicitante se desconoce en la actualidad la existencia de una invención que presente las características propiamente descritas en la memoria de la solicitud de Patente, siendo su empleo totalmente novedoso.

Actualmente figuran ubicadas, en municipios o ciudades, una diversidad de configuraciones formales que constructivamente generan paradas, a modo de marquesinas, cumpliendo únicamente la función de marcar, con uno hito reconocible, el lugar donde el transporte público realiza su parada o salida y la de resguardar a los usuarios, en algunos casos, de la lluvia o los rayos solares.

Por otra parte, se conoce la existencia de los múltiples objetos o elementos constructivos, destinados a una información del tráfico o la circulación y también de la disponibilidad de aparcamiento por zonas, tomados como parte del mobiliario urbano, además del mobiliario que es aplicable a la venta de prensa o los centros de información turística y de cualquier otra índole.

Sin conocerse, hasta el momento, ningún tipo de marquesinas para el uso de los transportes públicos ni otras configuraciones de mobiliario urbano que permitan, con sistemas de comunicación, mediante la tecnología y medios existentes, optimizar y crear nuevas funciones interactivas y otra información de interés entre el usuario y los medios de transporte y viceversa, siempre a través de unos espacios o entornos inteligentes con toda una serie de prestaciones y servicios que contribuyan a la rapidez y eficacia de las líneas de transporte o, al mismo tiempo, a mantener activo y entretenido, con una experiencia inteligente, al usuario mientras espera la llegada o salida del transporte público. Dotando a las marquesinas y diverso mobiliario urbano, de múltiples medios comunicativos y de conexión para ofrecer cualquier clase de servicios o de contenidos multimedia personalizados y adaptados al perfil de cada usuario, o al de grupos de usuarios.

Destacando, entre otras aplicaciones de uso que se contemplan en la invención, en cuanto a prestaciones y servicios al usuario y a los ciudadanos en general, por ejemplo, la utilización de sistemas con cogeneradores de transformación de distintas fuentes de energías renovables,

o que permitan la diversificación energética, en energía eléctrica, tanto para el funcionamiento de todo el sistema instalado como para distribuir y utilizar, directamente desde los objetos propios de la invención o de forma anexa, energía eléctrica en recargas de dispositivos o vehículos y en el abastecimiento a los edificios circundantes, con una considerable reducción de pérdidas energéticas en su transporte. Todo ello junto a la importancia de utilizar novedosamente la publicidad dinámica gestionada en tiempo real, bien sea genérica o personalizada, de forma versátil y funcional para garantizar la viabilidad o sostenibilidad económica derivada del coste y el mantenimiento de aplicar completamente la novedad.

DESCRIPCION DE LA INVENCION

Estas marquesinas del transporte público y diverso mobiliario urbano inteligentes, a las que se refiere esta descripción, propiamente, corresponden, en este caso, a la creación de determinados sistemas comunicativos e interactivos y de conexión, entre otros, que se integran en el mobiliario destinado al uso del transporte público o en marquesinas y en hitos que forman parte del mobiliario en general, por lo que toda configuración formal de marquesinas y diverso mobiliario urbano es viable, y muy variable, siempre que incluyan total o parcialmente los dispositivos, medios o sistemas que caracterizan la presente invención.

Además, estas nuevas marquesinas y mobiliario urbano integran sistemas de recogida, registro y gestión de información relacionada con el transporte público, la mejora del servicio, con personalización en función de necesidades y preferencias del usuario, la mejora de la seguridad ciudadana y la seguridad vial o la gestión del tráfico en general, la accesibilidad, la reducción de costes y la mejora en la explotación de la infraestructura del transporte público y del espacio urbano, aprovechando la distribución estratégica de este tipo de mobiliario en ciudades y poblaciones, dando servicio, por tanto, no solamente a la infraestructura a la que pertenece, sino formando parte, integrada e integradora, del espacio en donde se ubica y del concepto de ciudad inteligente. Así como la inclusión, en dicho mobiliario y marquesinas, de sistemas de difusión para cualquier tipo de información dirigida a la mejora del transporte público y al resto de mejoras aplicables a sistemas de recogida, registro y gestión, junto a los dispositivos comunicativos o de avisos y alertas que se requieran.

La invención contempla toda inserción de datos referentes a edad, sexo, idioma, necesidades o preferencias del usuario en la memoria de los soportes magnéticos o con chip de seguridad, como tarjetas o abonos de viajes, por lo que se logra, entre múltiples prestaciones, acceder a unos contenidos informativos; comunicativos; multimedia; publicitarios y otras aplicaciones de interés, de forma personalizada a través de perfiles de usuario, o perfiles de grupos de usuarios en supuestos donde proceda.

Como medios o sistemas de conexión, todas las marquesinas y mobiliario urbano característicos, disponen de cableado eléctrico para conexiones de todo tipo, y, por otro lado, conexión inalámbrica, wifi o bluetooth, y vía satélite, o cualquier otra, que permita la interrelación entre marquesinas o diverso mobiliario urbano inteligentes y personas, vehículos del transporte público y de uso privado,

o con los dispositivos, propios o ajenos a los sistemas instalados, sea cual sea el tipo de terminal tecnológico.

Todo ello permite que sea viable, globalmente, la monitorización, el control y gestión centralizada, así como independizarse, o no, estas centrales de gestión de los diferentes elementos o ámbitos para ser más efectivos e incluso aplicar la autogestión, individual o global, en tiempo real, y en función de condiciones externas e internas al transporte público.

Empleando estas tecnologías, es posible realizar avisos comunicativos de parada solicitada, como medios de comunicación entre líneas y usuarios de la parada, ya que, por conexión remota entre marquesinas o diverso mobiliario urbano y las líneas de transporte, los conductores...

 


Reivindicaciones:

1. Marquesinas del transporte público y

diverso mobiliario urbano inteligente, en donde, dicha marquesina (1) comprende al menos una cámara (2) de video-vigilancia, una pluralidad de actuadores (3) de aviso de emergencias; unas pantallas informativas (4) y

publicitarias (5) Y un soporte pictórico (7) de

arte urbano; caract erizado porque incorpora un

paramento vertical (21) situado entre la marquesina (1)

y la calzada de la vía pública; y en donde, dicha marquesina (1 ) incorpora a su vez, diversos dispositivos o puntos de conexión (8) inalámbrica Internet; una pluralidad de elementos de recarga baja tensión ( 9) ; una pluralidad de micrófonos (24) y altavoces (25) para emitir y/o recibir señales acústicas; y al menos un pulsador o pantalla táctil

(12) de aviso de solicitud de parada.

2. Marquesina de acuerdo con la reivindicación 1 en donde incorpora un disposi ti vo o sistema lector, capaz de reconocer la información del perfil del usuario, mediante el empleo de un chip de memoria, una banda magnética de un soporte o tarjeta, o un teléfono móvil.

3. Marquesina de acuerdo con la reivindicación 1 en donde incorpora un sistema de reconocimiento usuarios, mediante unos medios de reconocimiento facial, reconocimiento físico, lector de iris o huella digital.

5. Marquesina de acuerdo con la reivindicación 1 en donde incorpora un dispositivo de aprovechamiento (26) de la acústica y transformación en energía.

6. Marquesina de acuerdo con la reivindicación 1 en donde incorpora una máquina expendedora (2 O) , de venta de productos de consumo.

7. Marquesina de acuerdo con la reivindicación 1 en donde el abastecimiento eléctrico se realiza desde la red eléctrica (13) y/o energías renovables (14) .

8. Marquesina de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde incorpora una estación meteorológica (22) o de estado de la calidad del aire.

9. Marquesina de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde incorpora contadores (27) de energía.

10. Marquesina de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde incorpora postes (16) de recarga de vehículos eléctricos.

11. Marquesina de acuerdo con cualquiera , de las reivindicaciones anteriores en donde incorpora un sistema de reducción de la contaminación (10) del aire y el ruido.

12. Marquesina de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde la marquesina

(1) está fabricada en materiales reciclados (6) .

1\

Fig.l

1\ 23

~

11

Fig.2

/ 1

Fig.3

Fig.4

Fig.5


 

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