LLANTA COMPLETA PERFECCIONADA PARA AUTOMOVILES DE TURISMO Y DEPORTE.

Llanta complete perfeccionada para automóviles de turismo y deporte, perteneciente al tipo que comprende un aro enterizo solidarizado con un disco o plato central

, el cual se caracteriza, por consistir en una embutición cilíndrica de poca profundidad cuyo faldón posee un diámetro exterior cuya dimensión se interfiere con la del diámetro interior de la zona cilíndrica prevista en el centro del aro, en donde dicho plato central va calado a presión en un montaje forzado que, además, de asegura por media de una serie de remaches que atraviesan el espesor de las dos piezas y que van dispuestos de manera equidistante, es tanda dicho montaje realizado de tal manera que la zona central del fondo del plato, la cual está provista de los necesarios agujeros pera los tornillos de fijación sobre el buje, presenta a éste una superficie de contacto que resulta desplazada una cierta medida con respecto al plano medio o "vía" de la rueda, siendo esta medida extra la que, sumada a otra igual obtenida en la segunda del par de ruedas, permite ampliar la "vía general del vehículo dotándole de mayor estabilidad.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LOPEZ SANZ,NICOLAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > B60B (RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS)
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LLANTA COMPLETA PERFECCIONADA PARA AUTOMOVILES DE TURISMO Y DEPORTE.