JUNTA UNIVERSAL DE VELOCIDAD CONSTANTE TRIPLANAR DE RODILLOS.

SE PRESENTA UNA JUNTA UNIVERSAL DE VELOCIDAD CONSTANTE (22) QUE TIENE UN MIEMBRO EXTERIOR ANULAR (24),

UN MIEMBRO INTERIOR (26), TRES PARES DE ZAPATAS (28) Y TRES CONJUNTOS DE CUATRO RODILLOS ALARGADOS (30). LA CAVIDAD INTERIOR (32) DEL MIEMBRO EXTERIOR (34) TIENE TRES LOBULOS LONGITUDINALES (36) QUE FORMAN PARES OPUESTOS DE GUIAS LONGITUDINALES PARALELAS (38) QUE ENCAJAN CON LOS RODILLOS ALARGADOS (30). EL MIEMBRO INTERIOR (26) ESTA POSICIONADO CENTRALMENTE DENTRO DEL MIEMBRO EXTERIOR (24) Y TIENE TRES GORRONES (40), CADA UNO DE LOS CUALES SE EXTIENDEN RADIALMENTE AL INTERIOR CON UN LOBULO RESPECTIVO DE LOS TRES LOBULOS LONGITUDINALES. CADA GORRON TIENE UN PAR DE ZAPATAS ASOCIADAS (28). TANTO EL GORRON COMO SUS ZAPATAS TIENEN UNAS SUPERFICIES ESFERICAS TRUNCADAS (46) QUE PERMITEN QUE LAS ZAPATAS PIVOTEN CON RELACION AL GORRON. LOS RODILLOS ALARGADOS SE ENCUENTRAN RETENIDOS DENTRO DE CARRERAS LONGITUDINALES (52) DISPUESTAS A LO LARGO DE LA SUPERFICIE A LO LARGO DE CADA ZAPATA DE MANERA OPUESTA A SU SUPERFICIE ESFERICA (46). LOS RODILLOS ALARGADOS ENGRANAN UNA GUIA LONGITUDINAL ADYACENTE (38) SOBRE CADA LADO DE SU GORRON (40). LOS RODILLOS ALARGADOS TIENEN CONTORNOS EN FORMA DE BARRIL QUE IGUALAN CON EL CONTORNO DE LAS SUPERFICIES DE APOYO (48) Y CON EL CONTORNO DE LAS GUIAS LATERALES ADYACENTES (38) DE MANERA QUE SE SUMINISTRE UNA LINEA DE CONTACTO ENTRE LOS RODILLOS ALARGADOS, LA SUPERFICIE DE APOYO LONGITUDINAL Y LAS GUIAS ADYACENTES.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GKN AUTOMOTIVE INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 3300 UNIVERSITY DRIVE,AUBURN HILLS, MI 48326-2362.

Inventor/es: HAHN, STEVEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 4 de Marzo de 1992.

Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D3/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › penetrando una de las piezas de acoplamiento en un manguito de la otra pieza de acoplamiento y acoplada a ésta por órganos deslizantes o giratorios (F16D 3/18, F16D 3/24 tienen prioridad).
  • F16D3/205 F16D 3/00 […] › estando las espigas orientadas radialmente hacia el exterior de la pieza de acoplamiento.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Oficina Europea de Patentes, Canadá, Japón.

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