Instalación de transporte con un dispositivo de lente integrable en una pared, procedimiento para el montaje de la instalación de transporte.

Instalación de transporte con dispositivo de lente (20) integrable en una pared que está previsto para fijarlo a una pared (3) y para montar una caja de acoplamiento (7,

11), dispositivo de lente (20) que presenta una cabeza de lente (6) transparente a la radiación a la cual está unido un saliente del lateral de la lente (6.1) con un elemento de unión del lateral de la lente (6.2), estando el saliente del lateral de la lente (6.1) destinada a entrar en una abertura de pared (5) mientras que el elemento de unión del lateral de la lente (6.2) está destinado a unirse mediante un elemento de unión del lateral de la caja (8.2) a un saliente del lateral de la caja de acoplamiento (8), caracterizada porque la abertura de pared (5) presenta al menos en dos lados opuestos unas superficies de contacto de pared en forma de superficies cónicas (5.1) y el saliente del lado de lente (6.1) del dispositivo de lente (20) está configurado de forma complementaria a la abertura de pared (5) con al menos dos superficies de contacto en forma de superficies cónicas, de modo que el saliente del lateral de la lente (6.1) se puede introducir en la abertura de pared (5) configurada de forma complementaria al mismo en una posición o posición de giro fija predeterminada y se puede asegurar o está asegurado contra el giro en la abertura de pared (5).

Instalación de transporte con un dispositivo de lente integrable en una pared, procedimiento para el montaje de la instalación de transporte.

La invención se refiere a una instalación de transporte según la reivindicación 1 y a un procedimiento para el montaje de la instalación de transporte según la reivindicación 11.

Las expresiones "integrable en la pared" o "integrado en la pared" significan que el dispositivo de lente se encuentra en su mayor parte, pero no necesariamente en su totalidad, dentro de las superficies límite de una pared.

Los dispositivos de este tipo integrados en la pared se utilizan por ejemplo para vigilar y/o iluminar áreas de un espacio.

Por ejemplo, el documento JP-A-03259895 muestra una instalación de transporte según el preámbulo de la reivindicación 1.

El documento US-6, 785, 053 describe un dispositivo de este tipo. Una carcasa de conexión, que contiene un elemento que emite una radiación, está dispuesta esencialmente en uno de los lados de una pared. Un sistema de lente presenta una cabeza de lente transparente a la radiación que está dispuesta, al menos en parte, en el área del otro lado de la pared y dirige la radiación hacia este otro lado de la pared. La caja de acoplamiento presenta un saliente en el lado de la caja con un elemento de unión en el lado de la caja o fijo en la caja en forma de una rosca interior.

El dispositivo de lente tiene un saliente en el lateral de la lente unido a la cabeza de lente mediante un elemento de unión fijo en la lente, en forma de una rosca exterior complementaria a la rosca interior arriba mencionada. La pared presenta una abertura a través de la cual pasa el saliente del lateral de la lente. Los dos elementos de unión están enroscados entre sí, de modo que la caja de acoplamiento y el dispositivo de lente están fijados entre sí y en la abertura de la pared.

Los dispositivos de este tipo se pueden utilizar por ejemplo para iluminar la zona inferior de instalaciones de transporte, como escaleras mecánicas, pasillos móviles o ascensores. En este caso se utilizan numerosos sistemas de lente en aberturas de una pared, que están dispuestos a un lado de la banda de escalones de la escalera mecánica o de la banda de plataformas del pasillo móvil. La pared puede consistir en una chapa de zócalo o en una pared de balaustrada. Las cabezas de lente están conformadas de tal modo que solo se pueden introducir en las aberturas de la pared desde el lado de la pared correspondiente a los escalones o las plataformas, que está orientado hacia la escalera mecánica o el pasillo móvil. Las cajas de acoplamiento se encuentran en el lado de la pared opuesto a la escalera mecánica o el pasillo móvil.

La utilización del dispositivo dado a conocer en el documento US-6, 785, 053 en el área de una instalación de transporte tiene diversas desventajas.

En particular, el dispositivo no se puede montar en la abertura de la pared en una posición de giro o angular predeterminada con respecto a un eje perpendicular a la pared. Sin embargo, esto sería deseable para poder dirigir la radiación a un área determinada.

Otras desventajas de este y otros dispositivos similares conocidos, previstos para iluminar escaleras mecánicas y pasillos móviles, consisten en que están formados por múltiples componentes constructivos, de modo que su instalación y montaje resulta relativamente complicada y en consecuencia requiere mucho tiempo, y en que se han de realizar muchos pasos de montaje.

El objetivo de la invención consiste en:

- proponer una instalación de transporte con un dispositivo de lente del tipo indicado en la introducción perfeccionado e integrable en la pared, y

- un procedimiento para el montaje de la nueva instalación de transporte,

para evitar las desventajas del estado actual de la técnica.

Este objetivo se logra según la invención

- mediante las características de la parte distintiva de la reivindicación 1, para la instalación de transporte, y

- mediante las características indicadas en la reivindicación 11, para el montaje.

En las reivindicaciones subordinadas se definen perfeccionamientos ventajosos de la nueva instalación de transporte.

Según la invención, la abertura de la pared, por un lado, y el saliente de la caja o el saliente de la lente, por otro, presentan una conformación complementaria entre sí pero sin simetría central, de tal modo que el elemento de lente está dispuesto en la abertura de la pared en una posición de giro fija predeterminada y está asegurado en dicha posición.

El dispositivo según la invención presenta una construcción sencilla y su montaje no plantea ningún problema. El dispositivo se puede montar en una posición de montaje o posición de giro predeterminada sin necesidad de herramientas especiales y sin requerir ninguna capacidad o atención especial, ya que en cierto modo llega de forma automática a la posición predeterminada deseada.

El nuevo dispositivo es especialmente adecuado para aplicaciones en relación con la utilización de radiación para el alumbrado o la iluminación, o para la vigilancia, de instalaciones de transporte, es decir, cuando la pared es una pared de una instalación de transporte que se encuentra en el área de objetos o personas que se desplazan en relación con la pared y, en consecuencia, en relación con la cabeza de lente. Mediante el montaje del dispositivo en una posición de giro predeterminada se evita que la luz incida en una dirección no deseada y deslumbre a las personas a transportar; por otro lado, la zona de los pies, en la que sería deseable una iluminación, permanece sin alumbrar.

Un aspecto muy favorable consiste en que, gracias a la posición predeterminada del dispositivo, en el dispositivo de lente se pueden montar reflectores u otros elementos que influyen en la radiación y que sirven para dirigir y/o influir en la radiación, y que permiten conformar y/o dirigir la radiación de forma muy precisa.

Se ha comprobado que resulta ventajoso utilizar un dispositivo de lente cuya cabeza de lente está conformada de tal modo que continúe la superficie de la pared a ras de la misma. No obstante, las cabezas de lente también se pueden realizar con una configuración cóncava o convexa. En caso de una pared plana, esta cabeza de lente también es plana y está dispuesta a ras de la superficie de la pared. Esto facilita la limpieza de la pared y de la parte visible de la cabeza de lente y evita deterioros involuntarios que pueden ser provocados por objetos en movimiento en relación con la pared. Además se provocan menos actos vandálicos y éstos son más difíciles de ejecutar. No obstante, también son factibles realizaciones de cabeza esférica o realizaciones con la cabeza de lente curvada hacia adentro.

En un ejemplo de realización preferente, la abertura de pared presenta una superficie de contacto de pared y el saliente del lateral de la lente o del lado de la caja que atraviesa la pared presenta una superficie de contacto del saliente. Las superficies de contacto previstas para un contacto recíproco están conformadas con simetría de rotación con respecto a un eje perpendicular a la pared. De este modo, si la abertura de pared está realizada de forma correcta y en la posición exacta, el dispositivo de lente llega en cierto modo automáticamente a la posición predeterminada deseada. Cuando el dispositivo está montado, las dos superficies de contacto están apoyadas entre sí, al menos parcialmente, y preferentemente están presionadas una contra la otra, de modo que el dispositivo de lente y la caja de acoplamiento están fijados perfectamente entre sí y en la pared.

Para producir la abertura de pared y el saliente que está en contacto con ésta resulta especialmente ventajoso que la abertura de pared y/o el saliente que está en contacto con la misma estén limitados por al menos dos superficies cilíndricas que se solapan parcialmente entre sí, ya que de este modo se puede trabajar con métodos de producción convencionales y con movimientos relativos circulares entre herramienta y herramienta.

En un ejemplo de realización preferente, la abertura de pared consiste esencialmente en un taladro cilíndrico que, al menos en un sector, presenta una superficie de contacto de pared que se estrecha al menos a lo largo de parte de su longitud de taladro. El saliente que está en contacto con la abertura de pared presenta una pared exterior cilíndrica que tiene una... [Seguir leyendo]

1. Instalación de transporte con dispositivo de lente (20) integrable en una pared que está previsto para fijarlo a una pared (3) y para montar una caja de acoplamiento (7, 11) , dispositivo de lente (20) que presenta una cabeza de lente (6) transparente a la radiación a la cual está unido un saliente del lateral de la lente (6.1) con un elemento de unión del lateral de la lente (6.2) , estando el saliente del lateral de la lente (6.1) destinada a entrar en una abertura de pared (5) mientras que el elemento de unión del lateral de la lente (6.2) está destinado a unirse mediante un elemento de unión del lateral de la caja (8.2) a un saliente del lateral de la caja de acoplamiento (8) , caracterizada porque la abertura de pared (5) presenta al menos en dos lados opuestos unas superficies de contacto de pared en forma de superficies cónicas (5.1) y el saliente del lado de lente (6.1) del dispositivo de lente (20) está configurado de forma complementaria a la abertura de pared (5) con al menos dos superficies de contacto en forma de superficies cónicas, de modo que el saliente del lateral de la lente (6.1) se puede introducir en la abertura de pared (5) configurada de forma complementaria al mismo en una posición o posición de giro fija predeterminada y se puede asegurar o está asegurado contra el giro en la abertura de pared (5) .

2. Instalación de transporte según la reivindicación 1 con un dispositivo (1) integrado en la pared con una caja de acoplamiento (7) , un dispositivo de lente (20) y una pared (3) , debiendo precisarse que la caja de acoplamiento (7) presenta un elemento emisor o receptor de radiación (10) , está dispuesta en un primer lado de la pared (3) y dispone de un saliente del lado de la caja (8) con un elemento de unión del lado de la caja (8.2) ; que el dispositivo de lente (20) presenta una cabeza de lente (6) que es transparente a la radiación en la dirección del segundo lado de la pared (3) y está unida a un saliente del lado de la lente (6.1) con un elemento de unión del lado de lente (6.2) , que la pared (3) presenta una abertura de pared (5) a través de la cual pasa, al menos en parte, al menos uno de los salientes (6.1, 8) ; que el elemento de unión del lado de la caja (8.2) y el elemento de unión del lado de lente (6.2) , se interpenetran; que la abertura de pared (5) y el saliente (6.1, 8) que pasa a través de ésta presentan formas complementarias entre sí, y que el elemento de lente (6) está dispuesto en una posición o posición de giro fija predeterminada y asegurado contra el giro en dicha posición.

3. Instalación de transporte según la reivindicación 2 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque la cabeza de lente (6) prolonga la superficie (3.1) de la pared (3) orientada hacia el segundo lado de dicha pared (3) en el mismo plano..

4. Instalación de transporte según la reivindicación 2 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque la cabeza de lente (6) prolonga la superficie (3.1) de la pared (3) orientada hacia el segundo lado de dicha pared (3) de forma cóncava y/o convexa.

5. Instalación de transporte según una de las reivindicaciones 2 a 4 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque el dispositivo de lente (20) incluye un sistema reflector y/o un elemento formador de rayo para dirigir y/o influir y/o concentrar la radiación.

6. Instalación de transporte según una de las reivindicaciones 2 a 5 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque la abertura de pared (5) y/o el saliente (6.1) que está en contacto con la misma están delimitados por al menos dos superficies cilíndricas que se solapan parcialmente entre sí.

7. Instalación de transporte según una de las reivindicaciones 2 a 6 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque la abertura de pared (5) y el saliente que la atraviesa presentan, respectivamente, una superficie de contacto de pared (5.1) y una superficie de contacto de saliente (6.1.) que están aplicadas, al menos parcialmente, una contra otra y que presentan una asimetría de revolución con respecto a un eje (2) perpendicular a la pared (3) .

8. Instalación de transporte según la reivindicación 2 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque el saliente del lado de la caja de la caja de acoplamiento (7, 11) presenta un medio de fijación (13) a modo de estribo, mediante el cual la caja de acoplamiento (7, 11) está fijada al saliente del lado de la lente (6.1) con ayuda del elemento de unión del lado de caja (12) .

9. Instalación de transporte según la reivindicación 2 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque el saliente (6.1) que está en contacto con la superficie límite (5.1) de la abertura de pared (5) es el saliente del lado de la lente, y porque el elemento de unión del lado de la lente (6.2) consiste en una rosca, preferentemente una rosca exterior.

10. Instalación de transporte según la reivindicación 2 con un dispositivo (1) integrado en la pared, caracterizada porque el elemento emisor de radiación (10) consiste en un elemento emisor de luz y la cabeza de lente (6) está hecha al menos en parte o totalmente de un material transparente a la luz.

11. Procedimiento para el montaje de una instalación de transporte según una de las reivindicaciones 2 a 10, caracterizado porque el dispositivo de lente (20) se introduce en la abertura de pared (5) desde el lado de la pared (3) opuesto a una banda de escalones o plataformas, de tal modo que las superficies de contacto de la

pared (3) y del dispositivo de lente (20) se apoyan entre sí sin posibilidad de giro, y porque la caja de acoplamiento (7, 11) se fija directa o indirectamente en el dispositivo de lente (20) .

12. Instalación de transporte según una de las reivindicaciones 2 a 10, que consiste en una escalera mecánica, un pasillo móvil o un ascensor.

13. Instalación de transporte según la reivindicación 12, caracterizada porque la pared (3) consiste en una chapa de zócalo lateral o vertical o en una balaustrada lateral o recta o inclinada.

14. Instalación de transporte según la reivindicación 12 o 13, caracterizada porque el dispositivo (1) alumbra, ilumina o vigila la escalera mecánica o el pasillo móvil.

Sección B-B