Instalación de aspiración para el suministro de aire comburente a un motor de combustión interna.

Instalación de aspiración para el suministro de aire comburente a un motor de combustión interna,

especialmente para un vehículo automóvil, con un embudo de aspiración (16) que presenta un racor de aspiración (12) en un extremo abierto, y un colector de aire (18) en el que están dispuestos brazos de tubo de aspiración (14) individuales para los cilindros, los cuales se pueden unir con una culata del motor de combustión interna, estando formados el embudo de aspiración (16) y el colector de aire (18) en una carcasa común y estableciendo un tabique (22) de la carcasa (10) la separación entre el embudo de aspiración (16) y el colector de aire (18), caracterizada porque en el tabique (22) está formada una hendidura (20) que une el embudo de aspiración (16) con el colector de aire (18) y que se extiende sustancialmente paralela con respecto al embudo de aspiración (16) y/o al colector de aire (18), porque el tabique (22), en un lado que se extiende sustancialmente paralelo, especialmente con paralelismo axial, con respecto al embudo de aspiración (16) y/o al colector de aire (18), termina, formando la hendidura (20), a una distancia predeterminada de una pared (24) de la carcasa, con un extremo libre (26)que está configurado en forma de bordón en sección transversal y que está dispuesto penetrando en el embudo de aspiración en sentido contrario a la dirección de flujo, y porque el embudo de aspiración (16) presenta un desarrollo de la sección transversal que se estrecha a partir del racor de aspiración (12), estando configurado el desarrollo estrechado de la sección transversal de tal manera que se obtiene en combinación con el extremo libre (26) de forma de bordón una entrada uniforme de aire de aspiración en la hendidura (20).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ,38436 WOLFSBURG.

Inventor/es: ALBERT, WERNER.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 2002.

Fecha Solicitud PCT: 22 de Diciembre de 1998.

Fecha Concesión Europea: 27 de Marzo de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

F02M35/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores. › Tomas de admisión de aire; Sistemas de aspiración.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

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