INSTALACION DE ALARMA PARA UN AUTOMOVIL.
Instalación de alarma para la supervisión de una distancia de un vehículo durante la marcha atrás con respecto a un obstáculo,
con al menos un sensor (2; 3) para la detección de un obstáculo, una instalación de evaluación y de control (5, 6, 7, 8) para la estimación de una distancia del vehículo respecto del obstáculo con la ayuda de una señal de salida del sensor (2; 3) y al menos un transmisor de señales de alarma (4), que es controlado por la instalación de evaluación y de control (5, 6, 7, 8) para la generación de una señal de alarma de corto alcance, cuando la distancia (s) estimada por la instalación de evaluación y de control es menor que un valor límite (s1), caracterizada porque la instalación de evaluación y de control (5, 6, 7, 8) comprende medios (8) para la estimación de un peligro de colisión del vehículo con el obstáculo con la ayuda de la distancia estimada y de la velocidad del vehículo, y porque la instalación de evaluación y de control controla el transmisor de señales de alarma (4), para emitir una señal de alarma de largo alcance, cuando la distancia (5) estimada es mayor que el valor límite (D1) y la estimación da como resultado la presencia de un peligro de colisión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: SCHMID, DIRK.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 22 de Mayo de 1999.
Fecha Concesión Europea: 20 de Agosto de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R16/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › eléctricos.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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