FARO SECUNDARIO, DE LARGO ALCANCE PARA REFUERZO DE LA ACCION DE LA LUZ DE CRUCE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Faro secundario, de largo alcance para refuerzo de la acción de la luz de cruce para vehículos automóviles

, caracterizado por el hecho de que para conseguir la iluminación del margen de la carretera, en acción de refuerzo del mismo, el nuevo faro del automóvil lleva situada, desplazada, por medios regulables, en el centro del reflector del faro, la lámpara incandescente de iluminación de refuerzo, sobre el portalámparas, a fin de que los filamentos de la lámpara de posición axil o recta queden en posición diametralmente opuesta, es decir, en sentido transversal al eje del faro y además descentradas del punto de intersección lumínico, con lo que se consigue dividir, en dos partes, la luz reflejada por la parábola, una de ellas de rayos de proyección unidireccional, concentrada, con halo concentrable a la derecha y la otra de luz difuminada y de reflejos semicirculares secundarios, con cual combinación de rayos lumínicos, unidireccionales y difuminados se determina, una línea definida, a voluntad, en luz y sombra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MULLER FIEDLER,HORST.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > B60Q (DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O SEÑALIZACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL (adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos ferroviarios B61D, para bicicletas B62J, para buques B63B, para aeronaves B64D; iluminación en general, dispositivos de iluminación en sí F21, H05B; señalización en general G08; interruptores eléctricos en sí H01H))
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FARO SECUNDARIO, DE LARGO ALCANCE PARA REFUERZO DE LA ACCION DE LA LUZ DE CRUCE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.