FARO PARA VEHICULOS.

1. Faro para vehículos con un reflector (1) fabricado por fundición,

que dispone de una abertura de reflector (3) para el alojamiento de una bombilla (2), con una pieza de soporte y de sujeción (4 y 5), ubicadas en lados opuestos entre sí de la abertura del reflector (3) del reflector (1), y con un resorte de sujeción (6) para la fijación de la bombilla (2), alojado de forma basculable en la pieza de soporte (4) y que con la sección final (11) de un brazo (10) puede unirse de forma desmontable con la pieza de sujeción (5), que consta de un sujetador independiente (12) y de un saliente (21) unido por moldeo al reflector (1) y de un tornillo de fijación (14), en lo que el sujetador (12) con una sección de fijación (15) tiene contacto con la superficie frontal del saliente (21) que sirve como superficie de alojamiento (19) y el tornillo de fijación (14) pasa por un hueco (16) de la sección de fijación (15), encaja con asiento firme en una abertura de fijación (8) del saliente (21) y se extiende con su eje longitudinal paralelamente al eje central de la bombilla (2), caracterizado porque
-el sujetador (12) dispone de una configuración en forma de U,
-el saliente (21) dispone de un respectivo elemento guía (13) para los dos lados (10) del sujetador (12) en forma de U en los lados desviados entre sí,
-los dos lados (18) y los elementos guía (13) discurren en su dirección longitudinal paralelamente al eje central de la bombilla (2),
-la sección de fijación (15) está dispuesta en el alma (17) que une los lados (10).
2. Faro conforme a la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos guía (13) se conforman por acanaladuras del saliente (21), dispuestas en lados desviados entre sí del saliente (21).
3. Faro conforme a la reivindicación 2, caracterizado porque el saliente (21) está unido por moldeo al lado exterior de un cuello de reflector (22) rodeando la abertura de reflector (3) y al lado posterior de un cuenco de reflector del reflector (1), en el que se forma una superficie lateral de los elementos guía (13) en forma de acanaladuras por el lado exterior del cuello de reflector (22).
4. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el sujetador (12) en forma de U dispone al menos en una de las estrechas superficies laterales desviadas entre sí, conformadas por los lados (18) y el alma (17), de un medio de enganche (23) para el libre brazo (10) del resorte de sujeción (6).
5. Faro conforme a la reivindicación 4, caracterizado porque el sujetador (12) en forma de U sobresale con su sección que presenta el medio de enganche (23) el extremo libre del cuello de reflector (22).
6. Faro conforme a una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el sujetador (12) en forma de U constituye una pieza troquelada de chapa, que se extiende en un mismo plano, excepto su sección de fijación (15) doblada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HELLA KG HUECK & CO..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: RIXBECKER STRASSE 75.,LIPPSTADT 59552.

Inventor/es: BUCHNER,ARND-CLAUS, AHLE,BERNHARD, HENSCHEN,AMELIE, SEYFRIED,GEORG, STELTE,NORBERT.

Fecha de Solicitud: 14 de Agosto de 2002.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 10 de Abril de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F21V19/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F21 ILUMINACION.F21V DETALLES O CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS 0 SISTEMAS DE ILUMINACION; COMBINACIONES ESTRUCTURALES DE DISPOSITIVOS DE ILUMINACION CON OTROS OBJETOS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.Montaje de fuentes de luz o de soportes de fuentes de luz en los dispositivos de iluminación (fijación de la fuente de luz eléctrica únicamente por su dispositivo de acoplamiento H01R 33/00).
FARO PARA VEHICULOS.

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