FALLEBA.

1.Falleba, en particular falleba-cerradura para puertas, puertas-ventanas o similar,

del tipo que comprende esencialmente, por una parte, por al menos una varilla de maniobra provista de medios de enclavamiento, y por otra parte, por un elemento de bloqueo accionado elásticamente hasta una posición de situación desenclavada de la varilla de maniobra y cooperando con medios de desbloqueo solidarios del durmiente que actúa en el sentido del movimiento del elemento de apertura para desprender el elemento de bloqueo y permitir automáticamente la puesta de posición de enclavamiento de la varilla de maniobra cuando se cierra el elemento de apertura, caracterizada porque comprende un mecanismo que asegura el desplazamiento de la varilla y que presenta un registro, accionado elásticamente hasta la posición de reposo tras el desenclavado de la falleba-cerradura, y un segundo conjunto que conduce y mantiene en posición de desenclavado la citada varilla de maniobra.
2.Falleba, según la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de bloqueo que presenta una rama paralela a la cara anterior de la testera comprende una segunda rama perpendicular cuya extremidad anterior, sobresaliente, coopera con medios de desbloqueo y la extremidad posterior se aloja en un vano practicado en el talón de la varilla de maniobra.
3.Falleba, según la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de bloqueo es conducido elásticamente en una posición de situación de desenclavado de la varilla de maniobra por dos elementos elásticos fijados sobre las caras internas de las placas paralelas de la caja, presentando estas placas paralelas con el emplazamiento de estos elementos elásticos durante el desprendimiento del elemento de bloqueo.
4.Falleba según la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de bloqueo está dispuesto sobre una corredera a lo largo de la cual se desplaza la rama del elemento de bloqueo, estando coronada la extremidad superior de la extremidad inferior de la citada rama por dos garras solidarias con la corredera.
5.Falleba según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de desbloqueo solidarios del durmiente comprenden un tope dispuesto entre dos vaciados en los que vienen a alojarse las garras cuya penetración está limitada por el fondo de estos vaciados.
6.Falleba según la reivindicación 1, caracterizada porque está dotada de un dispositivo que comprende una brida provista sobre su canto de una dentadura que coopera con una dentadura del talón de la varilla de maniobra y que pivote alrededor de un eje fijo, provocando el accionamiento automático de la varilla de maniobra desde su posición de desclavado a su posición de enclavamiento.
7.Falleba según las reivindicaciones 1 y 6, caracterizada porque el dispositivo comprende un resorte en espiral, una de cuyas extremidades atraviesa el eje y la otra extremidad se encastra en un tope solidario de la brida, estando solicitado este resorte en espiral en posición de desenclavado y descomprimiéndose en posición de enclavamiento implicando una rotación a la brida que provoca el accionamiento automático de la varilla de maniobra en posición de enclavamiento.
8.Falleba según la reivindicación 1, caracterizada porque el segundo conjunto que conduce y mantiene en posición de enclavamiento la varilla de maniobra comprende un pestillo horizontal que presenta un dedo que coopera con un eje solidario del talón de la varilla de maniobra para devolver, durante el avance del pestillo horizontal, la varilla desde su posición de desenclavado a su posición de enclavamiento y contrarrestar así cualquier fallo del dispositivo de accionamiento.
9.Falleba según las reivindicaciones 1 y 8, caracterizada porque el pestillo horizontal comprende sobre su canto inferior una dentadura que coopera con un paletón o un dedo de una llave, o de un barrilete, y sobre su canto superior vaciados que sirven para el alojamiento de un tetón solidario de un pestillo vertical.
10.Falleba.