Escalera mecánica, que tiene una serie de escalones, cada uno compuesto por una plataforma o huella y una contrahuella.

Los escalones van relacionados con una cadena de tracción y dispone en cada uno de sus laterales de rodillos de giro libre que apoyan y ruedan sobre guías que discurren a lo largo de los laterales de la escalera. La huella y contrahuella de cada escalón son independientes y van articuladas entre sí según un eje paralelo y aproximadamente coincidente con la arista entre la huella y contrahuella. Las contrahuellas de todos los escalones están relacionadas consecutivamente entre sí mediante elementos de articulación de ejes paralelos al de articulación entre huella y contrahuella, constituyendo una cadena de tracción que se relaciona con un mecanismo motriz

Escalera mecánica.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a una escalera mecánica, formada por escalones compuestos por una plataforma o huella y una contrahuella, cuyos escalones están limitados entre zócalos móviles y van montados sobre guías laterales y relacionadas a través de cadenas de tracción con un mecanismo de arrastre.

Antecedentes de la invención

Ya son conocidas escaleras mecánicas con zócalos móviles, como por ejemplo por la patente WO02/44071, en la que una parte de los zócalos se mueve con la cadena de tracción de peldaños y otra parte está ligada al peldaño, articulando ambas entre sí.

Este sistema presenta ciertos inconvenientes debido a que, por un lado, la parte de zócalo ligada a la cadena de tracción tiene velocidad relativa con respecto al peldaño y, por otro, el sistema mecánico resultante es complejo y con gran número de componentes.

Por otro lado, los peldaños son de una sola pieza y la forma de la contrahuella produce un efecto de cuña con la huella del peldaño anterior, facilitando el atrapamiento entre ambas de los objetos transportados y de los pies de los usuarios.

Descripción de la invención

La presente invención tiene por objeto resolver los problemas expuestos, mediante una escalera en la que la plataforma o huella y la contrahuella de cada escalón constituyen piezas independientes, que van articuladas entre sí según un eje que es paralelo y próximo, aproximadamente coincidente, con la arista definida entre dicha huella y contrahuella.

La plataforma o huella es portadora, a partir de sus bordes transversales, de primeros rodillos de giro libre, con eje paralelo al de articulación entre huella y contrahuella, que apoyan y ruedan sobre guías que discurren a todo lo largo de la escalera. De este modo las huellas apoyan por un lado en la contrahuella anterior, a través del eje de articulación entre ambas, y por otro en los primeros rodillos de giro libre citados que circulan sobre las guías que discurren a todo lo largo de la escalera. Estos rodillos pueden situarse por encima de la huella o bien por debajo de la misma. Por otro lado, las plataformas o huellas quedan delimitadas lateralmente por zócalos que podrían ir vinculados a dichas plataformas, de manera que no exista movimiento relativo entre estos componentes. Las huellas de los peldaños se mantienen horizontales en todo momento en la parte útil de la escalera, para el transporte de los pasajeros o usuarios.

La contrahuella de cada escalón puede disponer, a partir de sus bordes transversales, de sendos brazos planos que en su arranque son de anchura aproximadamente igual a la de la contrahuella y disminuye progresivamente hacia el extremo libre, definiendo a cada lado de la contrahuella un zócalo para los escalones.

Las contrahuellas de todos los escalones quedan relacionadas consecutivamente entre sí mediante elementos de articulación que tienen ejes paralelos al de articulación entre la huella y contrahuella, constituyendo de este modo dichas contrahuellas una cadena de tracción que se relaciona con un mecanismo motriz.

Los elementos de articulación comentados entre contrahuellas pueden consistir en eslabones que se articulan consecutivamente entre sí y a las contrahuellas que relacionan.

También los elementos de articulación entre contrahuellas pueden consistir en una cadena de tracción, cuyos ejes de articulación son coincidentes y solidarios, cada cierto número de eslabones, con el eje de articulación entre huella y contrahuella de escalones consecutivos.

Según una tercera forma de realización, los elementos de articulación entre contrahuellas consecutivas pueden estar constituidos por los brazos planos de dichas contrahuellas, mediante articulaciones de dichos brazos a los ejes de articulación entre huella y contrahuella de cada dos eslabones consecutivos.

En definitiva, las contrahuellas se unen entre sí mediante articulaciones o mediante eslabones adicionales, constituyendo de este modo las cadenas de tracción de la escalera mecánica. Cada contrahuella articula con una huella en un eje común que actúa a modo de bisagra entre los dos componentes de cada escalón.

En una forma preferida de ejecución el eje de articulación entre huella y contrahuella de un escalón es coincidente con el eje de articulación de los elementos de articulación entre dos contrahuellas consecutivas.

Los primeros rodillos de giro libre antes citados pueden ir montados en el extremo de un brazo que sobresale de cada lado transversal de la huella.

El eje de articulación entre huella y contrahuella de cada escalón es portador, por fuera de dicho escalón, de segundos rodillos de giro libre que apoyan y se desplazan sobre guías que discurren a lo largo de la escalera.

En una posible forma de ejecución el eje de articulación entre huella y contrahuella de cada escalón sobresale de los cantos transversales de la huella en sendos tramos en los que van montados los segundos rodillos de giro libre. La contrahuella puede articularse a estos tramos a través de los brazos planos que sobresalen de los cantos transversales de la misma.

Según una forma de ejecución, los brazos portadores de los primeros rodillos de giro libre de cada contrahuella sobresalen de los extremos del eje de articulación entre dicha huella y la correspondiente contrahuella.

La escalera puede además disponer exteriormente, en ambos laterales, a continuación de los elementos de articulación y en coincidencia con cada escalón, de un eslabón auxiliar externo que va articulado por sus extremos a los ejes de articulación entre huella y contrahuella de dos escalones consecutivos. Este eslabón adicional puede disponer de conformaciones o dentado longitudinal para accionamiento de otros elementos o componentes de la escalera.

Los eslabones que según se ha indicado anteriormente pueden constituir los elementos de articulación entre contrahuellas, pueden ir fijados a los brazos planos de dichas contrahuellas. La articulación de estos eslabones a cada contrahuella se lleva a cabo en coincidencia con el eje de articulación entre dicha contrahuella y la huella perteneciente al mismo escalón.

Breve descripción de los dibujos

En los dibujos adjuntos se muestra, a título de ejemplo no limitativo, una escalera móvil constituida de acuerdo con la invención.

En los dibujos:

La figura 1 muestra en perspectiva una escalera mecánica constituida de acuerdo con la invención.

La figura 2 muestra en perspectiva y a mayor escala el tramo superior de la escalera de la figura 1.

La figura 3 es una perspectiva de uno de los peldaños que entran a formar parte de la escalera de la figura 1.

La figura 4 es una perspectiva de la huella del peldaño de la figura 3.

La figura 5 es una perspectiva de la contrahuella de 1 peldaño de la figura 3.

La figura 6 es una vista similar a la figura 5, mostrando una posible forma de realización de los elementos de articulación que relacionan las contrahuellas de los escalones.

La figura 7 muestra en alzado lateral parcial la posición relativa entre huella y contrahuella de los escalones a lo largo de la escalera.

La figura 8 muestra en perspectiva la contrahuella de los diferentes escalones con los elementos de articulación que las relacionan, formando una cadena de tracción de la escalera.

La figura 9 muestra en perspectiva interior una posible forma de realización de una contrahuella, seccionada por el plano de simetría.

La figura 10 muestra en perspectiva interior una posible forma de realización de una huella, seccionada por el tramo de simetría.

La figura 11 es una perspectiva, desde el exterior, del sistema de cadena de contrahuellas, seccionado por el plano de simetría.

La figura 12 es una vista en perspectiva, desde el exterior, del sistema de plataformas y contrahuellas, seccionado por el plano de simetría y con eslabones adicionales externos.

La figura 13 es una perspectiva similar a la figura 12, mostrando una variante de ejecución.

La figura 14 es una vista similar a la figura 12, mostrando una variante de ejecución.

Descripción detallada de un modo de realización

En la figura 1 se muestra una escalera mecánica, constituida de acuerdo con la invención, formada por una infinidad de escalones, cada uno...

1. Escalera mecánica, que comprende una serie de escalones, cada uno compuesto por una plataforma o huella y una contrahuella, cuyos escalones van relacionados con una cadena de tracción y dispone en cada uno de sus laterales de primeros y segundos rodillos de giro libre que apoyan y ruedan sobre guías que discurren a lo largo de los laterales de la escalera, caracterizada porque la huella y contrahuella de cada escalón son independientes y van articuladas entre sí según un eje paralelo y aproximadamente coincidente con la arista definida entre dichas huella y contrahuella; y porque las contrahuellas de todos los escalones están relacionados consecutivamente entre sí mediante elementos de articulación de ejes paralelos al de articulación entre huella y contrahuella, constituyendo una cadena de tracción que se relaciona con un mecanismo motriz.

2. Escalera según la reivindicación 1, caracterizada porque la contrahuella de cada escalón dispone, a partir de sus bordes transversales de sendos brazos planos, perpendiculares a dicha contrahuella, que definen un zócalo a cada lado de la huella.

3. Escalera según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos de articulación entre contrahuellas consisten en eslabones que se articulan consecutivamente entre sí y a las contrahuellas que relacionan.

4. Escalera según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos de articulación entre contrahuellas consisten en una cadena de tracción cuyos ejes de articulación son coincidentes y solidarios, cada cierto número de eslabones, con el eje de articulación entre huella y contrahuella de escalones consecutivos.

5. Escalera según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque los elementos de articulación entre contrahuellas consecutivas están constituidos por los brazos planos de dichas contrahuellas, mediante articulación de dichos brazos a los ejes de articulación entre huella y contra huella de cada dos escalones consecutivos.

6. Escalera según la reivindicación 1, caracterizada porque el eje de articulación entre huella y contrahuella de un escalón es coincidente con el eje de articulación entre dos contrahuellas consecutivas.

7. Escalera según la reivindicación 1, caracterizada porque los primeros rodillos van montados en la huella de cada escalón a partir de sus bordes transversales, con el eje de giro paralelo al eje de articulación entre huella y contrahuella.

8. Escalera según las reivindicaciones 1 y 7, caracterizada porque los primeros rodillos de giro libre de cada huella van montados en el extremo de un brazo que sobresale de cada lado transversal de dicha huella.

9. Escalera según la reivindicación 1, caracterizada porque el eje de articulación entre huella y contrahuella de cada escalón es portador, por fuera de dicho escalón, de los segundos rodillos de giro libre.

10. Escalera según las reivindicaciones 1, 3, 4 ó 5, caracterizada porque dispone exteriormente en ambos laterales, a continuación de los elementos de articulación y en coincidencia con cada escalón de un eslabón auxiliar externo que va articulado por sus extremos a los ejes de articulación entre huella y contrahuella de dos escalones consecutivos.

11. Escalera según la reivindicación 10, caracterizada porque el eslabón adicional citado dispone de conformaciones o dentado longitudinal.

12. Escalera según la reivindicación 9, caracterizada porque el eje de articulación entre huella y contrahuella de cada escalón sobresale de los cantos transversales de la huella en sendos tramos en los que van montados los segundos rodillos de giro libre; y porque dicha contrahuella se articula a los citados tramos a través de los brazos planos de la misma.

13. Escalera según las reivindicaciones 8 y 12, caracterizada porque los brazos portadores de los primeros rodillos de giro libre de cada huella sobresalen de los extremos del eje de articulación entre dicha huella y la correspondiente contrahuella.

14. Escalera según la reivindicación 3, caracterizada porque los eslabones que constituyen los elementos de articulación se fijan a los brazos planos de dichas contrahuellas.

15. Escalera según la reivindicación 3, caracterizada porque los eslabones citados se articulan a cada contrahuella en coincidencia con el eje de articulación entre dicha contrahuella y la huella perteneciente al mismo escalón.

16. Escalera según la reivindicación 1, caracterizada porque las huellas son portadoras, a partir de sus cantos transversales, de tabiques perpendiculares a dichas huellas, que constituyen zócalos solidarios a las mismas.

17. Escalera según la reivindicación 16, caracterizada porque los primeros rodillos de giro libre van montados en los tabiques de las huellas y quedan situados por encima de la superficie pisable de dichas huellas.

18. Escalera según la reivindicación 16, caracterizada porque los primeros rodillos citados van montados en los tabiques de las huellas y quedan situados por debajo de la superficie pisable de dichas huellas.