ENTOLDADO MODULAR AUTOPORTANTE PARA EMBARCACIONES DE VELA.

1. Entoldado modular autoportante para embarcaciones de vela, siendo dichas embarcaciones de las que disponen, al menos, de:

un mástil, una botavara, un estay de popa simple, doble, o en pata de gallo, para la fijación del mástil a la popa de la embarcación y de un amantillo de cabo, o sistema de contra o trapa rígida, para el control vertical de la botavara, caracterizado porque comprende:
- una toldilla posterior (1) para el timonel, de estructura ligera autoportante, compuesta por una pieza laminar superior (11) que presenta unos pasajes (12) para el montaje y retención de unas varillas flexibles (13) dispuestas a modo de aspa y que conforman una estructura autoportante que trabaja colgada o suspendida de la jarcia del barco, un orificio central (14) para el paso de cabo (15) de sustentación de la estructura autoportante en el estay de popa (5), al menos un corte (16) lateral o posterior para el paso del estay de popa (5), disponiendo la pieza a laminar (11) a ambos laterales del corte (16) de unos ojales (17) para el ajuste de dichos laterales mediante un cabo de apriete (18) o un sistema de cinchas de cierre rápido para la fijación de la toldilla (1) a los pasamanos, candeleros o costados del barco.
- un toldo (2) para la cubrición de la zona de la embarcación comprendida entre el mástil (3) y la zona del timonel, durante el fondeo o amarre y que incluye: una pieza laminar superior (21), provista de un corte longitudinal (23) y de unos pasajes para el montaje en dirección transversal de unas varillas flexibles (22), destinada a apoyarse sobre la botavara o a sustentarse por medio de drizas, y que forma una estructura autoportante, de unos elementos de cierre rápido (24) y alineados a cada lado del corte (23) medio longitudinal de la pieza laminar, para su cierre, permitiendo su apoyo sobre la botavara y unos bucles o asas laterales (25) para la fijación del toldo a los pasamanos, candeleros o costados de la embarcación.
2. Entoldado, según la reivindicación 1, caracterizado porque la toldilla posterior (1) y el toldo (2) forman una estructura suspendida de la jarcia del barco y se fijan a la embarcación mediante unos cabos o elásticos (6) fijados a los bucles o asas laterales (19, 25) de las piezas laminares (11, 21) superiores.
3. Entoldado, según la reivindicación anterior, caracterizado porque la toldilla (1) y el toldo (2) se complementan con unas piezas laterales (4) que establecen un cierre perimetral de los mismos, disponiendo dichas piezas laterales (4) en sus extremos superior e inferior de unos ojales (41) para su fijación a los bucles o asas (19, 25) de las piezas superiores (11, 21) y a los pasamanos, candeleros o costados de la embarcación.